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        自動駕駛 文章 最新資訊

        馬斯克回應(yīng)彭博社:自動駕駛技術(shù)沒那么簡單

        •   彭博社16日發(fā)表了一篇關(guān)于26歲的黑客喬治·霍茨(GeorgeHotz)的報道,據(jù)說他只用了一個月的時間就在自家車庫里制造了一輛自動駕駛汽車。        更重要的是霍茨和特斯拉汽車首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)之間的關(guān)系。   據(jù)彭博社的報道稱,馬斯克對霍茨說,如果他能研制出一種比MobilEye更好的系統(tǒng),公司就獎勵他數(shù)百萬美元的獎金,而且是只要公司一停止使用MobilEye就會兌現(xiàn)這筆獎金。MobilEye是一家專業(yè)開發(fā)駕駛助手技術(shù)
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        三星宣布成立自動駕駛汽車技術(shù)業(yè)務(wù)部

        •   12月9日消息,為了尋找新的業(yè)務(wù)增長點,三星電子周三宣布,該公司將成立一個專注于發(fā)展與自動駕駛汽車技術(shù)相關(guān)的業(yè)務(wù)部門。   三星在一份聲明中表示,新成立的部門將首先致力于信息娛樂和自動駕駛技術(shù),以幫助三星在未來的汽車組件市場中搶占足夠多的銷售份額。   
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        人工智能的起點:谷歌自動駕駛汽車是如何誕生的

        • 谷歌總會有一些天馬行空的計劃,這些計劃包括利用人工智能以及其他技術(shù)來改變世界,比如無人車。
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        那么多車企在做自動駕駛,為什么讓特斯拉搶了先?

        • 上個月,特斯拉正式向國內(nèi)車主推送了7.0版本系統(tǒng),最大的變化就是加入了自動輔助轉(zhuǎn)向、自動變道等功能,從而實現(xiàn)了自動駕駛,也許頻繁的創(chuàng)新就是制勝之招吧。
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        特斯拉:自動駕駛無可比性 軟件才是核心

        •   特斯拉7.0系統(tǒng)的最大亮點是自動駕駛。于是,在該系統(tǒng)發(fā)布后,一些用戶不斷挑戰(zhàn)著新系統(tǒng)的極限,幾乎要把自動駕駛“玩壞”——甚至有司機放倒座椅直接躺下瞌睡。        “自動駕駛并非無人駕駛,”特斯拉亞太地區(qū)工程總監(jiān)王文佳指出,“雖然特斯拉的自動駕駛功能在滿足條件的路況下可以自主駕駛,但我們的系統(tǒng)仍會提醒司機需要將雙手放在方向盤上。”這是許多車主,甚至媒體都沒有分清楚的一點。自動駕駛需要
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        自動駕駛車不如更容易駕駛的汽車?

        • 對于汽車制造商來說,開發(fā)自動駕駛車可能是一項很吸引人的技術(shù)挑戰(zhàn),但創(chuàng)造具有更佳駕駛體驗的汽車才是更容易實現(xiàn)的目標(biāo)。
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        升級固件就能自動駕駛,特斯拉都干了什么?

        • 特斯拉越來越喪失了,刷固件自動駕駛,汽車以后也和安卓手機一樣了,各種折騰固件了。
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        誰在研發(fā)自動駕駛技術(shù)?其實不止有車廠

        • 各大車廠都認為自動駕駛技術(shù)是下一個汽車行業(yè)的革命性產(chǎn)品,所以幾乎全世界的汽車公司都在進行這方面的研發(fā)。他們的項目最近怎么樣了,有沒有什么突破性進展?我們今天來對這些公司做一個盤點。
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        豐田:目前暫無自動駕駛在中國商品化時間表

        •   10月13日,遼寧豐田金杯技師學(xué)院25周年慶典活動在沈陽舉行。為了面向中國汽車產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技能人才,1990年9月,豐田在中國政府有關(guān)部門的支持下,和金杯汽車股份有限公司于共同創(chuàng)立了遼寧豐田金杯技師學(xué)院(原中國汽車工業(yè)豐田金杯技工培訓(xùn)中心)。        豐田中國公司董事長 大西弘致   重視人才本地化25年不間斷培養(yǎng)人才   豐田公司董事長大西弘致在慶典活動致辭時表示:25年前,豐田為了中國汽車產(chǎn)業(yè)更加發(fā)展,認為有必要培養(yǎng)年輕人才,在中國汽車工業(yè)總公司的指導(dǎo)下,
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        五大趨勢推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

        • 汽車產(chǎn)業(yè)目前正面臨史上最劇烈的變化,預(yù)期將在未來十年成為汽車產(chǎn)業(yè)工程師們的關(guān)注焦點。
        • 關(guān)鍵字: 汽車  自動駕駛  

        新增自動駕駛功能,特斯拉:就是要做No.1

        •   上個月底,Elon Musk在Twitter上稱將在未來的軟件更新中帶來高速公路自動駕駛和自動平行泊車兩項新功能。   果然,今天早些時候,特斯拉在Model S最新的更新中就帶來了自動駕駛功能。配合車載的360度超聲波聲吶,一些敢于嘗鮮的車主可以開始測試這款汽車的半自動駕駛技術(shù)了,其中包括高速公路自動巡航(能讓汽車保持在既定的車道上行駛、實現(xiàn)超車和保持車距)和自動平行泊車。        目前尚不清楚這項功能何時才會正式面向普通的車主進行推送,畢竟在得到的充分的測試之前,特斯拉
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        未來汽車爭奪戰(zhàn)打響 顛覆者是誰?

        • 智能化浪潮正席卷各行各業(yè),智能汽車將會顛覆行業(yè)。
        • 關(guān)鍵字: 福特  自動駕駛  

        比爾·蓋茨:自動駕駛汽車才是真正革命

        •   微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨(Bill Gates)日前接受《金融時報》記者伊莎貝拉·卡明斯卡(Izabella Kaminska) 專訪,兩人就經(jīng)濟、機器人、打車應(yīng)用Uber以及硅谷等話題進行了交流。        蓋茨認為,機器人、物流以及外賣等領(lǐng)域都處于創(chuàng)新最快的時期,但他也不清楚這些創(chuàng)新會對經(jīng)濟產(chǎn)生何種影響。但蓋茨表示,沿著當(dāng)前方向,這些創(chuàng)新依然有很長的路要走。   蓋茨以機器人為例,他稱在相當(dāng)長的一段時間內(nèi),機器人都將以良性狀態(tài)發(fā)展。未來工作并未
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        自動駕駛就緒? 駕駛?cè)诉€沒準(zhǔn)備好…

        • 自動駕駛技術(shù)研究好多年了,但是最終仍然沒有運用到實際上,特別是在中國“路怒癥”這么嚴重的地方,對自動駕駛完全沒有信心,自動駕駛可以用,但是這是建立在每個人都遵守交通規(guī)則之上,你放心把你的生命交給機器?現(xiàn)在?
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        寶馬自動駕駛:不只是零傷亡 更要解放大腦

        •   自動駕駛汽車離我們有多遠?自動駕駛會讓汽車失去樂趣么?如何保證自動駕駛汽車的安全?作為近年來汽車業(yè)最熱門的話題之一,自動駕駛不僅使汽車再次走在時代前沿,更讓人們對IT與汽車的融合與交鋒充滿期待與想象。3月31日,寶馬(中國)服務(wù)有限公司研發(fā)部副總裁(參配、圖片、詢價)馬策(Mance Nevijo)詳細介紹了寶馬在中國市場高度自動化駕駛方面的發(fā)展規(guī)劃及成果。用他的話說,寶馬自動駕駛科技的發(fā)展規(guī)劃就是:從解放雙腳、解放雙手、到解放雙眼、最終解放駕駛者的大腦。   
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        自動駕駛介紹

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