汽車與科技巨頭的進一步聯姻、從測試到量產的進一步規劃、各大汽車廠商的加緊研究：2017年電子消費展預示著，自動駕駛時代即將到來。
關鍵字：
豐田 自動駕駛
近日，福特宣布原計劃于本周投資的墨西哥汽車生產廠房被取消。接下來，福特公司將擴大其在密歇根州的現有廠房。福特公司CEO Mark Fields還表示，他們將投資45億美元建造一系列設施，并于未來五年內完工。
據了解，該計劃包括新的電動車和無線充電車的研發建造和3D打印等技術的投資。此前，美國總統唐納德·特朗普就曾批評美國汽車公司外包制造業的問題，而現在福特的舉措則有利于改變這一現狀。
唐納德·特朗普認為制造業的發展非常重要，美國有利的商業環境應該也同時包
關鍵字：
福特 自動駕駛
意法半導體大中華與南亞、韓國區汽車產品和分立器件部汽車市場應用高級總監Edoardo MERLI表示，意法半導體深耕汽車半導體市場30余年，已經成為世界領先的全球化、多元化汽車半導體廠商。
對于快速變化的汽車市場，Edoardo MERLI指出，未來的汽車會向三個方面發展：更安全、更智能連接、更環保。
更安全方面，有很多技術可以支持這樣的特性實現，包括輔助駕駛、自動駕駛、精確定位、增強視覺、主動安全、隨動轉向車燈等技術;更環保方面，包括汽車電動化、高能效發動機管理、綠色生態導航、高能效LE
關鍵字：
意法半導體 自動駕駛
半導體(芯片)大廠瑞薩電子(Renesas Electronics)已試作出無須駕駛的完全自動駕駛車，并將在預計于5日在美國開幕的CES展上進行展示。報導指出，該款完全自動駕駛車進行“行駛”、“轉彎”、“停止”等操控所需的主要芯片全數采用瑞薩自家產品，期望以“一家包辦”自動駕駛所需的廣范圍芯片作為賣點，搶攻來自車廠和零件廠的訂單。
據報導，瑞薩將在CES會場上設置約300公尺且設有號志、障礙物的模擬跑
關鍵字：
瑞薩 自動駕駛
據外媒報道，新的一年到來了，這意味著一年一度的CES展會馬上就要舉行了。CES展會一直是技術行業年度最盛大的展會之一，大概有20萬人將會參加今年的拉斯維加斯CES展會。今年是第50屆CES展會，50年前被公認為科幻的一些產品和服務現在變成了現實并堂而皇之地出現在展臺上，比如自動駕駛汽車、語音控制的個人助手以及具備攝影功能的無人機等等。是的，這些新奇的玩意兒在上個世紀六十年代出現在詹姆斯·邦德（James Bond）、柯克船長（Captain Kirk）和杰特森（George
關鍵字：
智能家居 無人機 VR 自動駕駛 筆記本
一年一度的2017 CES展即將拉開帷幕，作為全世界最大、影響力最為廣泛的消費電子產品展，本次CES展會將聚集來自電視、智能家居、汽車、家庭娛樂、電腦和相機、無人機等多個領域的“黑科技”同臺比拼。而汽車領域，智能網聯依然是展出的焦點。近年來，人工智能、傳感技術和數據分析技術的迅猛發展，促使無人駕駛汽車領域逐漸成為未來汽車行業競爭的主戰場，眾多企業——從芯片制造商到專業數據公司，從電信企業到移動平臺服務商，爭相投入到無人駕駛技術和相關產品的研發，并將其帶到CES展上。甚至一些主機廠或零部件廠商干脆
關鍵字：
概念車 自動駕駛 虛擬觸屏 電動車
據外媒報道，過去10年，汽車和消費電子在CES(國際消費電子展)上交相輝映。但在2017年CES上展示的汽車科技將超過以往，最重要的潮流將是汽車廠商和科技公司展示的自動駕駛汽車。而概念汽車將向人們展示未來的自動駕駛汽車。除自動駕駛汽車外，希望搶在底特律汽車展之前發布新車型的汽車廠商，也將在CES上展示數款量產型汽車。在這次展會上亮相的還有寶馬、Continental的概念技術，以及將很快能用在量產型汽車中的許多其他技術。電動汽車法拉第未來電動汽車電動汽車創業公司法拉第未來在2016年CES上展示了一款概念
關鍵字：
自動駕駛
2017年是關鍵的一年，根據過往表現評判，明年極有可能是特斯拉的“成功”之年，而不是“失敗”之年。
關鍵字：
特斯拉 自動駕駛
眼下2017年拉斯維加斯消費電子展（CES2017）將如期（1月5日—1月8日）開幕。作為一年一度的消費類電子行業盛會，來自于不同領域的科技企業都將展出機具前瞻性的產品和技術，而這屆展會的重頭戲無疑是自動駕駛技術。同時對于2016年汽車產業熱點來說一定離不開“自動駕駛”和“互聯網”，從年前的自動駕駛到年中的互聯網汽車，無不說明汽車產業正在發生著變革。而近日，德爾福和Mobileye同時宣布將共同參加CES2017，并展出基于SAE L4/L5級別的自動駕駛全套解決方案，為此蓋世汽車記者采訪到德爾
關鍵字：
自動駕駛
[摘要]福特的目標是開發可以完全自動駕駛的汽車，不需要司機操作。福特準備在CES上展示二代自動駕駛汽車。福特準備在CES展會上展示自動駕駛Fusion Hybrid轎車。不知不覺間CES成為汽車制造商的展示舞臺，許多制造商準備在展會展示最新的自動駕駛技術、信息娛樂系統及其它汽車數字產品。福特新版自動駕駛系統安裝了更先進的傳感器，計算能力更強大，軟件是福特自己開發的。二代自動駕駛原型汽車安裝了計算機“大腦”，高科技傳感器可以看見路面，生成數據，由“大腦”處理。汽車中安裝了幾臺高端計算機，每小時計算
關鍵字：
自動駕駛
許多企業都在測試無人駕駛汽車，現代也是其中一份子。最近，Extremetech記者Bill Howard 坐上了現代Ioniq自動駕駛汽車，汽車晚上行駛時表現與白天一樣好。未來，現代的目標是降低成本，尤其是激光雷達組件的成本，預計到了2020或者2021年，現代自動駕駛汽車就會走向市場。
全文如下：
上周，我們駕駛現代Ioniq無人駕駛概念車在拉斯維加斯跑了幾圈。汽車在拉斯維加斯會議中心周圍的公路上跑了3英里，完全自動駕駛，晚上，汽車又跑了一趟，借此證明傳感器和4個前置攝像頭運行良好。
關鍵字：
自動駕駛 傳感器
剛剛成立獨立公司 Waymo的谷歌有著大量競爭者，各家公司的自動駕駛汽車正在道路上不斷進行實驗。在匹茨堡的一次成功試運行之后，Uber 在 12 月 14 日啟動了它在舊金山市的「自動駕駛汽車」項目，這個決定迅速陷入了有關法規的爭議——Uber 還沒有拿到無人車的許可證。但 Uber 堅持認為這是不必要的，因為目前運營的每一輛車都有備用駕駛員隨時準備在危險時接管控制(12 月 22 日，Uber 在舊金山的所有16輛無人車被當地車管局責令停止運營)。通用也剛剛宣布他們正在密歇根
關鍵字：
自動駕駛 激光雷達
無人駕駛汽車終于擁有了“靈敏的眼睛”——激光雷達，作為自動駕駛最重要的傳感器之一，撐起了自動駕駛的半壁江山。
關鍵字：
自動駕駛 激光雷達
法國研究機構CEA Leti的執行長Marie-Noelle Semeria在12月初于美國舉行的年度國際電子元件會議(IEDM)上發表專題演說時，為科學家、研究人員與工程師們提出了“宣言”，闡明他們的工程倫理與道德義務。
筆者在12月初參與了年度國際電子元件會議(IEDM)，在大會堂聆聽了由法國原子能委員會(CEA)所屬研究機構CEA Leti 執行長Marie-Noelle Semeria發表的一場專題演說
不同于IEDM其他大多以嚴肅奈米等級技術為主題的演說者
關鍵字：
自動駕駛 IC設計
面對人工智能與無人駕駛的未來，無論是業績不佳、大規模裁員的英特爾，還是對未來高瞻遠矚的高通，亦或是變身成為“人工智能計算公司”的英偉達都紛紛將精力投入到汽車電子及自動駕駛領域，我們相信未來領域應該會不斷涌入新的玩家，共同致力于汽車的智能化、無人化。
關鍵字：
芯片 自動駕駛
自動駕駛介紹
您好，目前還沒有人創建詞條自動駕駛!
歡迎您創建該詞條，闡述對自動駕駛的理解，并與今后在此搜索自動駕駛的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473