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中國新能源汽車制造商公布6月份交付數(shù)據(jù)

意義：中國新能源汽車制造商日前公布了各自6月份的交付數(shù)據(jù)；由于新車型以及銷售激勵(lì)措施的推出，包括理想汽車和小鵬汽車在內(nèi)的大多數(shù)主要車企的銷量均有所增長。展望：S&P Global?Mobility[標(biāo)普全球汽車]預(yù)測，2...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車制造商 2024-07-08

韓國初創(chuàng)企業(yè)PIT IN將推出電池訂閱業(yè)務(wù)

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，韓國電動汽車（EV）解決方案初創(chuàng)企業(yè)PIT IN計(jì)劃于12月在韓國國內(nèi)推出電池訂閱服務(wù)。該服務(wù)將允許客戶在購買電動汽車時(shí)選擇無需支付電池費(fèi)用，僅需按月或按年支付電池使用訂閱費(fèi)用。初期，PIT IN...

BMS與供電系統(tǒng) PIT IN 電池訂閱 2024-07-04

乘聯(lián)分會預(yù)估 6 月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 97 萬輛同比增長 28%，比亞迪、特斯拉中國位居前二

IT之家 7 月 2 日消息，乘聯(lián)分會今日公布 2024 年 6 月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊，根據(jù)初步數(shù)據(jù)，全國乘用車市場 2024 年 5 月新能源批發(fā)萬輛以上廠商的銷量，占總體新能源乘用車 5 月全月銷...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車市場 2024-07-02

應(yīng)用推動市場繁榮, IDC預(yù)測2027年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模將超過88億美元

隨著汽車行業(yè)向電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化邁進(jìn)，全球汽車半導(dǎo)體市場正在經(jīng)歷快速的增長。IDC預(yù)測，隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電動汽車（EV）以及車聯(lián)網(wǎng)（IoT）的普及，對高性能計(jì)算芯片、圖像處理單元、雷達(dá)芯片及激光雷達(dá)...

BMS與供電系統(tǒng) IDC 汽車半導(dǎo)體 2024-07-02

網(wǎng)聯(lián)功能拓展，數(shù)據(jù)架構(gòu)升級——《車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺技術(shù)評估，2024》研究發(fā)布

在智能化浪潮中，遠(yuǎn)程監(jiān)控與操控愛車、即時(shí)接收具有針對性的維修預(yù)警已成現(xiàn)實(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確的網(wǎng)聯(lián)功能顯著提升車主體驗(yàn)。然而，隨之而來的數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)不容小覷，車企需要面對日均寫入量達(dá)20-30T，峰值并發(fā)數(shù)百萬乃至千萬級記錄的數(shù)據(jù)...

總線與網(wǎng)絡(luò) 車聯(lián)網(wǎng) 2024-06-26

中國新能源車出口面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在近期面臨著來自美國和歐盟的貿(mào)易壁壘挑戰(zhàn)。美國政府提議將中國新能源汽車的關(guān)稅提高至100％，而歐盟也正在進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查，未來可能會對中國新能源汽車課征針對性關(guān)稅。在關(guān)稅壁壘和貿(mào)易摩擦加劇的背景下，中國新...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源車 2024-06-26

大模型提速自動駕駛算法開發(fā)——2024年IDC中國自動駕駛開發(fā)平臺廠商評估研究報(bào)告發(fā)布

當(dāng)今，決策規(guī)劃模型化、端到端模型已經(jīng)是自動駕駛領(lǐng)域的熱門議題，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型在自動駕駛算法中全面滲透。自動駕駛模型化的趨勢下，以數(shù)據(jù)驅(qū)動算法升級開始成為產(chǎn)業(yè)共識，企業(yè)對于數(shù)據(jù)的收集效率、使用效率都將成為其軟件升級迭代...

總線與網(wǎng)絡(luò) 大模型自動駕駛算法開發(fā) IDC 2024-06-24

這種汽車芯片，國內(nèi)廠商正在搶灘

汽車電子電氣系統(tǒng)是以通信網(wǎng)絡(luò)為載體，將車內(nèi)電子設(shè)備通過線束連接在一起。隨著汽車 E/E 架構(gòu)的演進(jìn)和車內(nèi)功能的復(fù)雜度提升。單車 ECU 數(shù)量已經(jīng)逐漸從 20-30 多個(gè)發(fā)展到 100 多個(gè)，部分車輛的線束長度已經(jīng)高達(dá) 2...

總線與網(wǎng)絡(luò) 車載PHY芯片 2024-06-24

純電車需求放緩 SiC功率組件業(yè)年?duì)I收動能降溫

在純電動汽車應(yīng)用的驅(qū)動下，根據(jù)TrendForce研究顯示，2023年全球SiC功率組件產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁成長，但2024年純電動汽車銷量成長速度的明顯放緩與工業(yè)需求走弱，預(yù)估今年全球SiC功率組件產(chǎn)業(yè)營收年成長幅度將較過去幾...

BMS與供電系統(tǒng) 純電車 SiC 功率組件 TrendForce 2024-06-21

GaN“上車”進(jìn)程加速，車用功率器件市場格局將改寫

根據(jù)Yole機(jī)構(gòu)2024 Q1的預(yù)測，氮化鎵 (GaN) 功率半導(dǎo)體器件市場2023至2029年平均復(fù)合年增長 (CAGR) 將高于45%，其中表現(xiàn)最為搶眼的是汽車與出行市場（automotive & mobil...

BMS與供電系統(tǒng) GaN 車用功率器件 Transphorm SiC 2024-06-21

新質(zhì)生產(chǎn)力+汽車，車企一把手怎么看？

圍繞「激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力，走中國汽車的可持續(xù)發(fā)展之路」，六位汽車大佬共同展開了一場深入的企業(yè)家高端對話。...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車 2024-06-20

「出海壁壘」、「回應(yīng)虧損」、「L4 級別三年可實(shí)現(xiàn)」，廣汽埃安、蔚來、理想…車圈老大怎么說

面對新挑戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)，車企怎么樣保持定力和韌性？...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車 2024-06-20

長安汽車泰國公司與70家供應(yīng)商簽署意向書，提高零部件本土化率

據(jù)蓋世汽車報(bào)道，長安汽車與泰國投資促進(jìn)委員會（BOI）近期在曼谷共同舉辦了一場采購日活動。超過300家泰國供應(yīng)商參加了此次活動，長安汽車與70多家供應(yīng)商簽署了意向書（LoI），其中大部分是泰國本土企業(yè)。這家汽車制造商計(jì)劃...

長安汽車泰國公司本土化 2024-06-19

中國品牌汽車銷量首次超越美國全球排名第2

美國市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Jato發(fā)布市場調(diào)查報(bào)告稱，中國汽車品牌2023年在全球市場售出1340萬輛新車，首次超越了美國品牌的1190萬輛，位列第二名。至于第一名仍然是日本，日系汽車以2359萬輛的銷量位居榜首。分析師認(rèn)為，更實(shí)...

BMS與供電系統(tǒng) 中國品牌汽車銷量 2024-06-17

德國汽車工業(yè)協(xié)會：針對中國新能源車加征關(guān)稅，無法改變歐洲汽車工業(yè)競爭乏力的現(xiàn)狀

IT 之家 6 月 13 日消息，CGTN 今日發(fā)布了歐洲分臺對德國汽車工業(yè)協(xié)會首席發(fā)言人西蒙?舒茨的采訪。舒茨表示，目前還無法預(yù)測加征關(guān)稅對歐洲汽車市場的影響，但有一點(diǎn)可以確定 ——（協(xié)會）一致反對針對中國新...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車市場 2024-06-13

IDC預(yù)測，新能源乘用車市場規(guī)模將在2028年突破兩千萬大關(guān)

IDC預(yù)測，中國乘用車市場中，新能源車市場規(guī)模將在2028年超過2,300萬輛，年復(fù)合增長率（CAGR）為22.8%。隨著以比亞迪為首的新能源品牌對產(chǎn)品的布局在更加廣泛的價(jià)位段全面鋪開，以及小米、智界等品牌的強(qiáng)勢入局，中...

2024-06-12

2027年全球車用半導(dǎo)體市場營收將突破85億美元

根據(jù)IDC(國際數(shù)據(jù)信息) 「全球車用半導(dǎo)體生態(tài)系與供應(yīng)鏈」研究，隨著汽車產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化和智慧化邁進(jìn)，全球車用半導(dǎo)體市場正在經(jīng)歷前所未有的成長。IDC預(yù)測，隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電動車（EV）以及車聯(lián)網(wǎng)（IoV...

BMS與供電系統(tǒng) ADAS 自動駕駛 IDC 2024-06-03

如何增強(qiáng) SiC 功率器件的性能與可靠性？垂直整合是關(guān)鍵！

電動汽車 (EV) 市場的快速增長推動了對下一代功率半導(dǎo)體的需求，尤其是對碳化硅 (SiC) 半導(dǎo)體的需求尤為強(qiáng)勁。事實(shí)上，至少在本世紀(jì)下半葉之前，SiC功率器件可能會供不應(yīng)求。而隨著 SiC 襯底應(yīng)用于 SiC 功率器...

SiC 電動汽車功率器件 2024-05-28

中國新能源汽車制造商公布6月份交付數(shù)據(jù)

韓國初創(chuàng)企業(yè)PIT IN將推出電池訂閱業(yè)務(wù)

乘聯(lián)分會預(yù)估 6 月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 97 萬輛同比增長 28%，比亞迪、特斯拉中國位居前二

應(yīng)用推動市場繁榮, IDC預(yù)測2027年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模將超過88億美元

網(wǎng)聯(lián)功能拓展，數(shù)據(jù)架構(gòu)升級——《車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺技術(shù)評估，2024》研究發(fā)布

中國新能源車出口面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

大模型提速自動駕駛算法開發(fā)——2024年IDC中國自動駕駛開發(fā)平臺廠商評估研究報(bào)告發(fā)布

這種汽車芯片，國內(nèi)廠商正在搶灘

純電車需求放緩 SiC功率組件業(yè)年?duì)I收動能降溫

GaN“上車”進(jìn)程加速，車用功率器件市場格局將改寫

新質(zhì)生產(chǎn)力+汽車，車企一把手怎么看？

「出海壁壘」、「回應(yīng)虧損」、「L4 級別三年可實(shí)現(xiàn)」，廣汽埃安、蔚來、理想…車圈老大怎么說

長安汽車泰國公司與70家供應(yīng)商簽署意向書，提高零部件本土化率

中國品牌汽車銷量首次超越美國全球排名第2

德國汽車工業(yè)協(xié)會：針對中國新能源車加征關(guān)稅，無法改變歐洲汽車工業(yè)競爭乏力的現(xiàn)狀

IDC預(yù)測，新能源乘用車市場規(guī)模將在2028年突破兩千萬大關(guān)

2027年全球車用半導(dǎo)體市場營收將突破85億美元

如何增強(qiáng) SiC 功率器件的性能與可靠性？垂直整合是關(guān)鍵！

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談一談車機(jī)芯片【EEPW編輯部】

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