- 汽車電子電氣系統是以通信網絡為載體，將車內電子設備通過線束連接在一起。隨著汽車 E/E 架構的演進和車內功能的復雜度提升。單車 ECU 數量已經逐漸從 20-30 多個發展到 100 多個，部分車輛的線束長度已經高達 2.5 英里。汽車中的傳感器數量不斷增加，導致車載數據量激增，這對整車實時通信和數據處理能力有了很高的要求。經過多年的發展，車載網絡已經成為 CAN 總線為主，LIN 總線為輔，多種總線技術并存。由于 CAN 總線只能實現半雙工通訊，且傳輸速度較低，不符合汽車智能化。傳統分布式架構無法滿足發
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車載PHY芯片
車載phy芯片介紹
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