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5G 如何增強智能座艙汽車

導航系統的優勢借助 5G 的高速連接，智能座艙導航系統更加高效和準確。實時交通更新使用 5G 的超低延遲（1 毫秒）來了解路況、繞行和危險。例如，智能駕駛艙可以處理 Vehicle-to-Everything 通信數...

智能座艙智能座艙 5G V2X 自動駕駛 2025-03-11

智能座艙：從功能載體到第三生活空間的進化

在智能汽車時代，座艙正經歷從功能性工具向情感化第三空間的范式轉變。隨著EEA 5.0電子電氣架構的普及與SOA軟件體系的成熟，智能座艙通過感知融合、場景重構與生態賦能，正在重塑人車交互的邊界。以下從技術維度深度解析其進化...

智能座艙智能座艙技術趨勢 2025-03-11

小米ultra的52.99萬元背后：當風口上的雷軍最終變成造風者

1987年，武漢大學計算機系的教室里，那個赤腳在寒冬機房編程的少年不會想到，三十八年后，他將在汽車工業史上刻下濃墨重彩的一筆。雷軍用兩年修完四年學分的狠勁，似乎早已預示著這個湖北小鎮青年將用"極致效率"改寫商業規則。從金...

小米汽車新能源汽車小米su7 ultra 2025-03-07

智能駕駛新戰局：比亞迪“天神之眼”對決特斯拉FSD入華

當特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上以一句“很快實現”回應FSD入華進展時，遠在深圳的比亞迪總部正悄然推進“天神之眼”智能駕駛系統的規模化落地。2025年，中國新能源汽車市場的競爭已從電池續航、充電效率的比拼，全面升級至智能...

自動駕駛 FSD 特斯拉自動駕駛天神之眼比亞迪 2025-03-03

ADAS十大核心功能之自適應巡航控制系統（ACC）

在智能汽車飛速發展的當下，先進駕駛輔助系統（ADAS）正逐漸成為汽車的標配，深刻改變著人們的駕駛方式與出行體驗。ADAS包含多項功能，每項功能背后都凝聚著復雜而精妙的技術，它們共同協作，為行車安全與駕駛便捷性保駕護航。從...

ADAS ADAS ACC 自適應巡航控制系統 2025-03-03

比亞迪為何選擇此刻發起智駕平權之戰？

作為物理AI的前沿陣地之一，自動駕駛始終是汽車市場資本最關注、消費者最關心、主機廠最熱心的熱點領域。在海量資本蜂擁下注、各路選手紛紛下場的過去10余年里，雖然自動駕駛的進展沒有如原本預期的那樣于2020年實現自動駕駛，但...

比亞迪 ADAS 智能駕駛 2025-02-14

端到端來了，激光雷達就沒有明天了嗎？

一直以來，純視覺技術路線和多傳感器融合技術路線之爭都是自動駕駛領域最為引戰的話題，沒有之一。兩年前，特斯拉推出占用網絡之后，小鵬汽車自動駕駛部門負責人吳新宙大受震撼地表示激光雷達廠商應該轉型了，兩年時間過去了，激光雷達不...

傳感器與雷達 ADAS 智能駕駛激光雷達汽車電子 2025-01-10

四大解決方案，助您打造面向未來的新能源汽車

前言?打造一輛面向未來的新能源汽車應該擁有什么特性呢？是一個移動的第二起居室？一輛能在賽道上飛馳的性能猛獸？還是一座可以給用戶帶來無限情緒價值的樂園呢？這些也許都不全面，一輛面向未來的汽車，應該不僅僅局限于是一臺簡單的交...

域控制與ECU 汽車電子 WPG UWB.ADAS 快充新能源汽車 2024-12-05

新能源集體西行，沒有“芭蕉扇”能否過得了“火焰山”？

?火焰山遙八百程，火光大地有聲名。火煎五漏丹難熟，火燎三關道不清。?????? 火焰山，遙距千里之外，其名聲卻如火光般照耀大地，自古便在吳承恩的《西游記》中留下了熾熱而鮮明的印記。而今，在新能源汽車產業蓬勃興起的時代浪潮...

仿真與測試新能源汽車熱管理電池電機 2024-07-25

SDV讓汽車架構“和而不同”

昔日以“排氣管數量”和“發動機動力”為驕傲的榮耀已然成為過往。在這個嶄新的時代，特斯拉、理想、蔚來、小鵬、零跑等新興的汽車制造商紛紛推出了搭載可交互大屏、實現萬物互聯、軟件功能持續更新的新車型，它們被譽為“車輪上的智能手...

架構與車身電子 SDV 汽車架構 2024-06-21

大聯大汽車技術應用路演重慶場：探索新能源汽車技術的未來

??大聯大一直以來，作為一家全球重要的半導體分銷商為人所熟知，而在新能源汽車領域，大聯大也是市場的關鍵參與者。隨著新能源汽車市場的迅速發展，大聯大在這一領域扮演著重要的角色，特別是在智能座艙、ADAS（高級駕駛輔助系統）...

大聯大汽車電子 2024-06-18

構建新型能源體系，充電樁市場將迎來高增長

? ?能源是人類生存和發展的重要物質基礎，能源轉型則是當今國際社會關注的焦點問題，隨著全球對環境保護意識的增強和能源危機的擔憂，新能源市場的需求正在快速增長。　　當前全球汽車產業電動化正在深度推進，在新能源革命浪潮下，新...

BMS與供電系統充電樁新能源汽車 SIC 2024-05-31

特斯拉FSD能否打破自動駕駛的默認偏見？

特斯拉的全自動駕駛（FSD）是輔助駕駛系統Autopilot的升級版，可用于城市公共道路，包括自動停車、自動變道和交通導航。早在四年前特斯拉就推出了FSD軟件，并將其不斷升級至最新的FSD V12版本。但在中國尚無這項功...

自動駕駛 202406 特斯拉 FSD 自動駕駛 ADAS 神經網絡 2024-05-23

2024北京國際車展火熱進行，“新時代、新汽車”主題預示中國自主品牌的全面崛起

2024年4月25日-5月4日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心順義館舉行。四年后重逢，2024北京車展主題定為“新時代、新汽車”，總展出面積達23萬平方米，參展商包括國內外知名汽車及零部件制...

國際車展比亞迪華為 2024-04-30

直擊第十八屆北京車展：我國領航創新趨勢，眾車企競相亮劍

第十八屆北京車展盛大開幕，時隔四年的北京車展，這一次依舊吸引了眾多國內外車企參展，全球首發車達117臺，成為展示汽車行業創新趨勢的重要平臺。本屆車展上，參展規模大、人數多，車圈大佬如小米的雷軍和周鴻祎等人成為亮點，他們積...

北京車展車展汽車電子 2024-04-30

銷量神話日系車陸續撤出國內，國產新能源汽車占據市場

去年十一月，三菱汽車公司作出了重大決策，決定對其在中國的業務進行全面調整，選擇關閉位于中國的汽車生產線，正式撤離中國市場。三菱汽車一度是眾多日系品牌中的佼佼者，然而，進入2023年后，三菱汽車在中國的月銷量卻少得可憐，幾...

日本新能源汽車蔚來 2024-04-26

固態電池才是新能源汽車的“最后一站”？

隨著下一代汽車電池技術 —— 固態電池技術的進步和突破，傳統液態電池的地位正受到挑戰。...

BMS與供電系統固態電池新能源汽車動力電池鋰電池 2024-04-25

“不被關注”的V2X，卻是未來車聯網的重要增長點！？

在全世界之中，每年約有130萬人死于道路交通事故。而隨著車輛保有量每年的快速增加，我們面臨交通威脅的風險還在逐年上升，而另一方面隨著科技水平的日新月異，已經有越來越多的技術被用于車輛、道路之中。現在，駕駛員、行人和車輛之...

總線與網絡車聯網 V2X 汽車電子 2024-04-19

5G 如何增強智能座艙汽車

智能座艙：從功能載體到第三生活空間的進化

小米ultra的52.99萬元背后：當風口上的雷軍最終變成造風者

智能駕駛新戰局：比亞迪“天神之眼”對決特斯拉FSD入華

ADAS十大核心功能之自適應巡航控制系統（ACC）

比亞迪為何選擇此刻發起智駕平權之戰？

端到端來了，激光雷達就沒有明天了嗎？

四大解決方案，助您打造面向未來的新能源汽車

新能源集體西行，沒有“芭蕉扇”能否過得了“火焰山”？

SDV讓汽車架構“和而不同”

大聯大汽車技術應用路演重慶場：探索新能源汽車技術的未來

構建新型能源體系，充電樁市場將迎來高增長

特斯拉FSD能否打破自動駕駛的默認偏見？

2024北京國際車展火熱進行，“新時代、新汽車”主題預示中國自主品牌的全面崛起

直擊第十八屆北京車展：我國領航創新趨勢，眾車企競相亮劍

銷量神話日系車陸續撤出國內，國產新能源汽車占據市場

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