汽車電子 業界動態

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        引入碳化硅技術,采埃孚在華第3家電驅動工廠開業

        中國汽車芯片聯盟發布白名單 2.0,面向車企內部參考使用

        傳馬斯克的"友商"擔心被報復 紛紛示好特朗普

        開源軟件如何推動EV充電標準的普及

        分析師關注比亞迪“副業”:其代工部門負責蘋果超三成 iPad 制造

        紫光展銳車規級5G座艙芯片平臺A7870上車

        “新勢力”11月成績單出爐:小鵬汽車首破3萬輛大關,零跑已提前完成全年銷售目標

        Indie Semiconductor擴大其汽車光學產品陣容

        美國國家公路交通安全管理局最終確定新車評價規程更新,將高級駕駛輔助系統納入評價范圍

        消息稱理想汽車智駕部門再度調整:端到端部門迎獨立

        ADAS 2024-11-29

        瑞芯微電子與BlackBerry QNX攜手,助力汽車OEM和Tier 1推動數字座艙發展

        車用固態電池大戰啟動:日企箭已上弦 上汽2026年量產

        【科技和移動性亮點】斯巴魯與安森美合作開發圖像傳感器

        美國新當選總統計劃為自動駕駛汽車制定聯邦框架

        ADAS 2024-11-27

        研究顯示:警車、救護車閃爍車燈會引發智能駕駛“數字癲癇”

        ADAS 2024-11-27

        特朗普勝選后,墨西哥對比亞迪建廠計劃猶豫了

        貿澤電子開售能為電動汽車牽引逆變器提供可擴展性能的英飛凌HybridPACK Drive G2模塊

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