- 9月11日，韓國關稅廳（海關）公布初步核實數據，韓國9月前10天出口同比減少7.9%，為148.6億美元。根據開工日數為7天，同比增加0.5天。按開工日數計算，日均出口額同比減少14.5%。單月出口額從去年10至上月連續11個月同比下滑。按出口品目來看，半導體出口同比減少28.2%，截至8月連續13個月同比減少。石油制品（-14%）、汽車零部件（-15.1%）、精密儀器（-16.6%）、計算機周邊設備（-46.5%）出口也均減少。按出口目的地來看，對中國大陸出口同比減少17.7%，截至上月已連續15個月下
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- 芯片升級的兩個永恒主題 —— 性能、體積/面積，而先進制程和先進封裝的進步，均能夠使得芯片向著高性能和輕薄化前進。芯片系統性能的提升可以完全依賴于芯片本身制程提升
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- TrendForce集邦咨詢表示，電視部分零部件庫存落底，加上手機維修市場暢旺推動TDDI需求，第二季供應鏈出現零星急單，成為支撐第二季晶圓代工產能利用與營收主要動能，不過此波急單效益應難延續至第三季。另一方面，主流消費產品智能手機、PC及NB等需求仍弱，導致高價先進制程產能利用率持續低迷，同時，汽車、工控、服務器等原先相對穩健的需求進入庫存修正周期，影響第二季全球前十大晶圓代工產值仍持續下滑，環比減少約1.1%，達262億美元。此外，由于本季供應鏈急單主要來自LDDI、TDDI等，相關訂單回補帶動與面板
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- STDES-3KWTLCP參考設計針對5G通信應用的3 kW/53.5V AC-DC轉換器電源，使用完整的ST數字電源解決方案。STDES-3KWTLCP參考設計針對5G通信應用的3 kW/53.5V AC-DC轉換器電源，使用完整的ST數字電源解決方案。電路設計包括前端無橋圖騰柱PFC和后端LLC全橋架構。前級圖騰柱PFC提供功率因數校正（PFC）和諧波失真（THD）抑制，后記全橋LLC轉換器提供安全隔離和穩定的輸出電壓。該參考設計為高效率緊湊型解決方案，在230 VAC輸入時，測量峰值效率為96.3%
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- 9月5日，英特爾代工服務（Intel Foundry Services，IFS）宣布與以色列半導體代工廠高塔半導體（Tower Semiconductor）達成一項新的代工協議。根據協議，英特爾將提供代工服務和300mm芯片的制造能力，幫助高塔半導體服務其全球客戶。與此同時，高塔半導體將向英特爾在新墨西哥的工廠投資3億美元，用于購買設備和其他固定資產，英特爾稱高塔半導體通過該工廠每月將獲得超過超過60萬個光刻層（photo layer）的產能，將幫助其滿足下一代12英寸芯片的需求。高塔半導體CEO Rus
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- 在廣播領域，向 IP 網絡的過渡和 SDI（串行數字接口）的替代，特別是在新建部署中，已經在順利進行，并且許多業界人士都認同，SMPTE ST 2110 應該成為用于壓縮和非壓縮媒體傳輸的普遍標準。ST 2110 實現了在網絡上傳送獨立的音頻、視頻和輔助數據流，這意味著每個所謂的要素都可以分開處理和加工，同時還有基于 IEEE1588 的 PTP 同步和 NMOS（網絡媒體開放規范）網絡控制與管理。由電影與電視工程師協會（ SMPTE ）、歐洲廣播聯盟（ EBU ）、高級媒體工作流協會（ AMWA ）和視
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- 意法半導體的首款車規機器學習解決方案SL-AIAID012401V1由AEKD-AICAR1?評估套件、AI?人工智能插件和AutoDevKit?車規開發板組成，能夠識別駐車、正常路況、崎嶇道路、車輪側滑或突然轉向四種汽車狀態。這是一個難得的機會，可以通過測試和開發汽車人工智能應用，以確定該技術是否適合這個市場。事實上，許多車企還在探索在行業現階段，機器學習對他們是否有意義。從頭開始創建算法需要投入大量的人力和資金。把評估解決方案導入我們的?AutoDevKit 平
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- 1993年8月，EEPW雜志正式創立，三十年風雨如白駒過隙。在2023年的8月25日，EEPW將隆重慶祝創刊30周年，為我們的發展歷程添彩添光。EEPW在30周年之際，邀請國內外半導體產業的資深人士、產業投資巨頭和領先廠商代表，共話半導體技術應用的熱點話題，并對中國半導體產業發展的現狀和未來進行探討與展望。我們也希望可以和三十年來一直陪伴我們的新老讀者朋友們一起共襄盛舉！本次三十周年慶典，我們會用直播的形式為各位全程呈現，2023年8月25日，9:00-16:50，我們將用連續8小時的直播，為參與慶典的各
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- 在高通首席執行官（CEO）克里斯蒂亞諾·阿蒙（Cristiano Amon）的領導下，高通將與恩智浦、北歐半導體公司（Nordic Semiconductor）、英飛凌以及博世聯合成立一家新公司，旨在推廣用于芯片設計的開源RISC-V架構，通過開發下一代硬件來推動RISC-V生態系統的擴展。據了解，新公司將設在德國，同時考慮到恩智浦和英飛凌將參與投資，該公司應該是先專注于汽車芯片領域，最終擴展到移動和物聯網領域。恩智浦執行副總裁兼首席技術官Lars Reger表示，該合資公司將努力“開創完全認證的基于RI
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- 8 月 13 日消息，據外媒 fagenwasanni 報道，日本將于 2024 年 4 月開始對國產電動汽車（EV）電池和半導體實行稅收減免。此舉旨在增強經濟安全，并效仿了美國和歐盟實施的類似產業政策。 根據擬議的 2024 財年稅法修訂案，經濟產業省將建議對日本境內參與制造戰略性關鍵產品的公司進行減稅，減稅將基于電池和芯片的產量，將在今年年底前敲定包
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- 整車控制器VCU（vehicle control unit）是新能源汽車的核心部件，它能采集駕駛員操作輸入，包括加速踏板、制動踏板及擋位等傳感器信號；完成對電氣系統的輸出控制，包括繼電器、水泵、散熱風扇等的控制；與其他系統實現信息交互，包括與OBC（車載充電器）、BMS（電池系統）等高壓部件交互完成充電及高壓上下電、與MCU（電機控制器）交互完成驅動控制、與EPB/EPS/ESP（底盤電控系統）交互完成駕駛安全控制等。ST VCU Demo是基于ST VCU Solution的具體應用。輸入信號包括檔位開
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- 本文將以Myirtech的MYD-YF13X以及STM32MP135F-DK為例，講解如何使用STM32CubeMX結合Developer package實現最小系統啟動。1.?開發準備1.1 Developer?package準備a.?Developer?package下載，https://www.st.com/en/embedded-software/stm32mp1dev.htmlb.?解壓后進入source目錄：c.源碼準備（可以根據每一個sour
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- IT之家 7 月 20 日消息，意法半導體今日宣布推出一款視場角達 90° 的 FlightSense 多區 ToF 測距傳感器，視場角比上一代產品擴大 33%，用于家庭自動化、家電、計算機、機器人以及商店、工廠等場所使用的智能設備。據介紹，與一些專用的攝像頭傳感器不同，這款型號為 VL53L7CX 的飛行時間（ToF）傳感器并不拍攝圖像，因此，可以保障用戶個人隱私安全。VL53L7CX 將視場角擴大到 90°（對角線），號稱“幾乎相當于相機的水準”，增強了對場景周邊的感知能力，提升了存在檢測和
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- 博通宣布，歐盟委員會有條件批準其以610億美元收購VMware的交易，該批準是有前提條件的，即博通必須做出某些反壟斷承諾 —— VMware的軟件將繼續與其競爭對手的硬件兼容。
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- 2023年7月11日至13日，ST登陸2023慕尼黑上海電子展，多款創新產品和技術解決方案再次掀起高潮！今年，我們特設4大專區，聚焦可持續發展、智能出行、電源&能源、物聯網&互聯，為觀眾帶來了一場未來科技的饕餮盛宴，讓觀眾在觀展的同時，還能深度參與，一起體驗科技之美，可以說是收獲滿滿！?在本次展會上，ST首次推出“可持續發展專區”。通過現場展示的電動車模型，充電樁，光伏逆變器和邊緣人工智能洗衣機模型等展品，觀眾可以充分感受ST可持續發展的理念，即以可持續的方式，為可持續發展的世界
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