正在大連舉行的第十一屆夏季達沃斯論壇上，“自動駕駛”作為未來交通的前沿話題，引發與會者討論：技術何時成熟?監管能否到位?它將如何改變人們的生活?
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中國最大規模的無人駕駛及汽車網絡安全行業峰會 一場絕不容錯過的2017年度科技盛會! 隨著車聯網的不斷發展，無人駕駛汽車已經是大勢所趨，即將慢慢走入人們的視野。據國內外權威專家預測，中國將成為世界無人駕駛汽車市場的中心。當然，汽車越智能的同時，汽車網絡安全隱患也日益突出，國內外已經先后出現了不少針對汽車的破解與攻擊事件。我國在車聯網網絡安全方面缺乏政策法規、技術標準、產品及服務體系的支持?！ ≡诖吮尘跋?，AutonomouSecu China Week活動將于9月13-15日在
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近日，又有兩家中國科技初創企業進入了無人駕駛汽車公司的陣營，它們已經獲批在加州測試它們的技術。這些無人駕駛汽車公司希望能在未來的無人駕駛汽車市場上占有一席之地。
盡管無人駕駛汽車的商業化還比較遙遠，但是數以百萬計的風投資金仍源源不斷地涌進這個市場。
某市場研究公司稱，今年第一季度，又有9.29億美元的資金被投入到中國無人駕駛技術領域。
最新進入該領域的初創公司是位于上海的綠色汽車初創公司蔚來汽車，它在今年3月獲得了百度的6億美元投資。蔚來汽車預計在3年內推出全自動電動汽車。
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? ?1958年，GPS誕生于美國軍方的項目中，1964年正式投入使用，隨著全球定位系統GPS的使用，先后又有俄羅斯的全球衛星導航系統(GLONASS)、中國的北斗衛星導航系統、以及日本的準天頂衛星系統進入人們的視野之中。這些定位系統看似與我們的生活相距甚遠，實際上已悄然深入到我們的生活之中。手機定位手機定位是指通過特定的定位技術來獲取移動手機或終端用戶的位置信息(經緯度坐標)，在電子地圖上標出被定位對象的位置的技術或服務。定位技術有兩種，一種是基于GPS的定位，一種是基于移動運營網的
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2017年亞洲消費類電子產品展覽會(CES Asia 2017)于北京時間2017年6月7日至9日在上海舉辦。我們不難發現，此次眾廠商在無人駕駛方面的布局有所增加，寶馬公司以及英特爾公司也分別開展了試駕活動和無人機的展示。我們可以肯定的是，無人駕駛是汽車的未來，但眾多傳感器是實現無人駕駛必不可少的，尤其是激光雷達，更是重中之重。
激光雷達(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區分真實移動中的行人和人物海報、在三維立體的空間中建模、檢測靜態物體、精確測距。它是通過發射激光束來
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科技一直以來都是汽車研發的關鍵，但過去幾年，隨著物聯網和人工智能的快速發展，并逐步向汽車行業滲透，一場汽車科技軍備競賽也漸漸發酵。隨著原本只存在于科幻小說中的無人駕駛汽車逐步轉向商用，創業投資也大幅增加。
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2017年6月7日，現代汽車在上海CES展上展示了無人駕駛技術。目前該項技術的載體是IONIQ概念車。無人駕駛系統利用了最新的激光雷達技術，預計未來可實現量產。
現代無人駕駛系統利用最新的激光雷達技術(激光雷達監測系統)來識別周圍車輛和物體的準確位置，通過高清繪圖軟件精確展示車輛的準確位置、路面坡度、曲率、車道寬度和指示數據。此外，盲點探測系統雷達也可以保證了車輛能在各種路況下進行安全變道。
與其它常規無人駕駛汽車感應原件的安裝位置不同，現代汽車公司將感應配件隱藏在IONIQ概念車
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無論是包括大眾，福特和寶馬在內汽車制造商還是高通，百度和英偉達等科技業巨頭都以相對高調的姿態進入這一市場。從目前來看，智能駕駛主要包括無人行駛、語音識別、智能互聯和無線充電等技術模塊。
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深度學習以前的可行駛區域檢測，有兩種方法，一是基于雙目攝像頭立體視覺或者Structure from motion， 二是基于局部特征，馬爾科夫場之類的圖像分割。
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據報道，在宣布首席執行官馬克·菲爾茲被免，吉姆·哈克特擔任新的首席執行官之后短短幾天時間里，福特汽車公司又再次宣布一項新的全球管理層改組決定。據了解，新任首席執行官吉姆·哈克特此前曾擔任福特“智能移動出行”部門的負責人。作為本周早些時候管理層變動內容的一部分，吉姆·法雷(Jim Farley)被任命為公司副總裁，并擔任福特全球市場部門的總裁。此外，他還負責福特電動車發展計劃。
在最新宣布的人事變動
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近日，我們從美國汽車類媒體獲悉，一輛名爵GS在加州庫比蒂諾(眼熟嗎?就是蘋果公司總部)被發現。
隨后，上汽方面向國內媒體證實：這一車輛正是上汽旗下在加州測試的自動駕駛汽車。上汽還未進入加州DMV公布的31家自動駕駛測試廠商名單，上汽方面也表示他們目前正在申請路測牌照。
這輛名爵GS配備了兩個疑似來自Velodyne的16線激光雷達，而車后的保險杠上左右兩側分別加裝了一個毫米波雷達，車窗上也有疑似攝像頭的傳感器。
據上汽智能駕駛相關工程師表示，這套基于名爵GS平臺的測試車由上汽自主
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“英特爾已經成為一家數據公司。”這是全球最大芯片生產商英特爾向外界傳遞出的關鍵信息。“雖然中國不是石油的大國，但是如果把數據比作是未來的石油，那么中國一定是數據的第一大國。”英特爾全球副總裁兼中國區總裁楊旭表示。他預計，到2020年，中國的數據總量將會達到8000EB。
數據的洪流
楊旭在5月18日舉行的第一財經技術與創新大會上指出：“英特爾在數據領域將采用端到端的戰略，即從前端的數據采集、捕捉和計算，到數據傳輸、分析和挖掘，最終
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據外電報道，美國舊金山地方法院法官威廉·艾爾索普(William Alsup)周一做出判決結果，Uber必須立即向Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司Waymo返還被盜竊的機密文件。
Waymo在今年2月把Uber告上法庭，稱前雇員安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)非法竊取了超1.4萬機密技術文檔，其中包括“LiDAR激光雷達”技術，該技術對無人駕駛項目至關重要。萊萬多斯基在2016年1月從Waymo辭職后，即利用該
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谷歌 無人駕駛
本文編譯自Voyage，作者是Oliver Cameron，他是Udacity前副主席，創辦了自動駕駛公司Voyage，并任職CEO。Voyage已經取得了加州車輛管理局(DMV)的路測許可，是無人駕駛領域的新星。該文詳細介紹了激光雷達作為無人駕駛關鍵核心零部件的重要性和原理。
圖：voyage
最近，我們在Voyage 上分享了一些關于Homer的新聞，它可是我們的第一輛無人駕駛出租車。為了更好地來實現理解和導航的目的，我們給Homer配備了全方位的傳感器，而其中起關鍵作用的就是LI
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騰訊老板馬化騰正式開上了自己投資的超級電動跑車-蔚來EP9。
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無人駕駛介紹
無人駕駛技術集人工智能、計算機視覺、組合導航、信息融合、自動控制和體系結構等眾多高技術于一體，是計算機科學、自動化技術高度發展的產物，也是衡量一個國家科技實力和工業水平的重要標志。由于它在改善車輛駕駛性能、減輕駕駛人員勞動強度、降低交通事故發生率，以及在惡劣條件和極限條件下作業等方面具有普通車輛無可比擬的優點，因此成為許多國家以及著名汽車公司、工程機械制造商競相研制開發的重點高科技項目。
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