- 科技進步的表現之一,便是越來越多的人類勞動找到了省時省力的替代方式。今天,自動化技術有了極大發展,人類已經邁進了自動化時代的門檻,這也是可預見的實用技術的發展方向。延伸到汽車制造領域,自動化的發展方向無疑是自動化駕駛。
其實,自動化駕駛的設想在很久以前就有人提出,近年來,對這方面的探索也一直在進行,但由于諸多原因,相關技術遲遲不能提上批量生產的日程。不過,美國電動車制造商特斯拉CEO艾倫·穆斯克(ElonMusk)日前透露,特斯拉正同谷歌公司對話,考慮將谷歌的無人駕駛/自動駕駛技術
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自動化 無人駕駛
- 在擁擠的高速路上,一邊開車一邊手舞足蹈地高談闊論,這總有點讓人捏把汗。但當我們以65英里的時速在硅谷第101號高速公路上驅車一路向南時,克里斯·厄姆森似乎毫無顧慮地雙手松開方向盤(或雙腳離開腳踏板),所以我也試著放松心情。
厄姆森是谷歌(Google)無人駕駛汽車項目的帶頭人,他正向我展示這一令整個汽車行業嘖嘖稱奇的技術。我們所乘坐的是一輛白色的雷克薩斯(Lexus)RX450h,車頂配備了價值6.5萬美元的激光傳感器,其他裝置還包括前后保險杠上的雷達傳感器,一個高清攝像頭從擋風玻
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- 近日,由軍事交通學院研制的無人駕駛汽車,實現了復雜高速公路環境下,從北京臺湖收費站到天津東麗收費站的實路測...
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無人駕駛 WiFi GPS
- 駕駛員坐在駕駛席上看書,汽車自動行駛。這一實驗是在西班牙的高速公路上,周圍還有普通車輛行駛的情況下進...
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無人駕駛 制動器 發動機
- 防抱死制動系統其實就算無人駕駛系統。雖然防抱死制動器需要駕駛員來操作但該系統仍可作為無人駕駛系統系列的一個代表,因為防抱死制動系統的部分功能在過去需要駕駛員手動實現。不具備防抱死系統的汽車緊急剎車時,
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防抱死 制動系統 無人駕駛 系統
- 車輛定位技術是無人駕駛汽車行駛的基礎。目前常用的技術包括磁導航和視覺導航等。其中,磁導航是目前最成熟可靠的方案,現大多數均采用這種導航技術。例如,荷蘭阿姆斯特丹國際機場和鹿特丹的ParkShuttle系統,上海交
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車輛定位 無人駕駛 汽車行駛 基礎
- 無人駕駛系統在世界很多城市的軌道交通建設中得到廣泛的運用。哥本哈根、新加坡、紐倫堡等已經投入使用運營。另外,還有如巴黎、馬賽、柏林等城市正在考慮將傳統的地鐵改造成為全自動無人駕駛的軌道交通。這是由于無人駕駛車輛系統在現代交通中具有減少乘務人員、縮短行車間隔、高可靠性、自動轉向控制等優點。
本文主要研究無人駕駛車輛的自動行駛控制方法。
1 系統設計
本系統主要由監控中心和無人駕駛車輛終端構成,如圖1所示,而無人駕駛車輛終端又包含GPS,GIS,GPRS等部分:
(1)GPS(Gl
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無人駕駛 GPS GPRS ARM7 控制器
無人駕駛介紹
無人駕駛技術集人工智能、計算機視覺、組合導航、信息融合、自動控制和體系結構等眾多高技術于一體,是計算機科學、自動化技術高度發展的產物,也是衡量一個國家科技實力和工業水平的重要標志。由于它在改善車輛駕駛性能、減輕駕駛人員勞動強度、降低交通事故發生率,以及在惡劣條件和極限條件下作業等方面具有普通車輛無可比擬的優點,因此成為許多國家以及著名汽車公司、工程機械制造商競相研制開發的重點高科技項目。
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