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        埃萬特推出用于電動(dòng)汽車高壓連接器的尼龍系列穩(wěn)定持久橙色解決方案

        現(xiàn)代汽車、起亞汽車與Exide Energy合作在印度開發(fā)電動(dòng)汽車電池

        英飛凌為汽車應(yīng)用推出業(yè)內(nèi)導(dǎo)通電阻最低的80 V MOSFET OptiMOS? 7

        納芯微通用運(yùn)放系列再添新品:低壓NSOPA8xxx為汽車與工業(yè)應(yīng)用注入新動(dòng)力

        2024-04-13

        英飛凌推出用于功率MOSFET的新型SSO10T TSC頂部冷卻封裝,為現(xiàn)代汽車應(yīng)用提供更高效率

        凱柏膠寶推出用于汽車天線設(shè)計(jì)的新材料解決方案

        恩智浦發(fā)布S32N55處理器,率先實(shí)現(xiàn)汽車中央實(shí)時(shí)控制的超高集成度

        高通將向豐田和一汽紅旗提供自動(dòng)駕駛汽車芯片

        英飛凌與Green Hills Software聯(lián)合推出適用于軟件定義汽車的實(shí)時(shí)應(yīng)用集成平臺(tái)

        AGC歐洲汽車公司推出面向乘用車的光伏全景天窗

        S32N系列可擴(kuò)展處理器,為未來軟件定義汽車提供超級(jí)集成的汽車功能解決方案

        聯(lián)發(fā)科Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合新推出四款系統(tǒng)級(jí)芯片

        恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開放平臺(tái),突破軟件定義汽車開發(fā)的集成障礙

        蔚來汽車推出75千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,首座采用V2G技術(shù)的換電站投入運(yùn)營(yíng)

        Ekkono邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)簡(jiǎn)化了在英飛凌AURIX? TC3x和TC4x上為汽車應(yīng)用部署AI的過程

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