村田車規級噪聲對策鐵氧體磁珠?株式會社村田制作所（以下簡稱“村田”）宣布，針對5.9GHz頻段車聯網（C-V2X）（1）通信的噪聲抑制需求，成功開發并商品化其首款（2）片狀鐵氧體磁珠——BLM15VM系列。該系列產品計劃于2025年7月啟動量產。?近年來，隨著汽車市場對高頻無線通信應用的日益普及，其用途正從信息傳輸向自動駕駛、先進駕駛輔助系統（ADAS）及V2X（3）等安全關鍵領域擴展。為確保設備穩定運行，高頻通信的靈敏度要求不斷提高，噪聲對策的重要性愈發凸顯。?傳統GHz頻
關鍵字：
村田 車聯網 C-V2X 鐵氧體磁珠
隨著全球城市化繼續呈上升趨勢，交通擁堵、車禍頻發、車用碳排放高已成為現代社會交通部門的三大問題。雖然電動汽車 （EV） 可以減少碳排放，并使未來移動出行的概念成為人們關注的焦點，但“電氣化”并不是解決交通問題的唯一方法。所謂的“未來移動出行”涉及重新思考我們的出行方式，而不僅僅是改變我們使用的電力類型。如果我們的日常生活和習慣從未真正改變，那么一種交通方式就足夠了。然而，人類總是作為個體和社區進化和適應。無論是外出吃點快餐、送孩子上學、在酒吧社交，還是帶全家人去機場，我們的生活都充滿了多樣化的出行需求。在
關鍵字：
V2X 智能駕駛 車聯網 MaaS
汽車創新正在推動前所未有的連接和自動化水平，生成大量數據來監控外部環境并感知車內狀況。它們還允許車輛不僅相互通信，還允許車輛與其環境通信。這種變革性技術稱為車聯網 （V2X）。它包括車輛對車輛 （V2V）、車輛對基礎設施 （V2I）、車輛對行人 （V2P） 和車輛對網絡 （V2N） 通信。通過最大限度地減少（并在可能的情況下消除）人為錯誤、緩解交通擁堵和促進自動駕駛的發展，V2X 提高了道路安全，減少了道路事故和死亡人數。為了確保安全，幾乎沒有人工干預，汽車必須根據態勢感知做出快速判斷，這使得實時數據共享
關鍵字：
車聯網 V2X 連接性 存儲
靈活、高度可配置、可定制化的半導體設計知識產權（IP）和驗證IP（VIP）提供商SmartDV? Technologies自豪地宣布：將其SDIO IP系列授權給RANiX，以集成到RANiX的車聯網（V2X，Vehicle-to-Everything）產品中。此次合作將為先進汽車通信解決方案的開發提供支撐，從而實現更安全、更智能、更互聯的車輛生態系統。SmartDV開發的SDIO IP提供功能強大的、高性能的數據傳輸能力，這對于V2X系統實現無縫功能集成至關重要。SDIO接口支持處理器和存儲器件之間的有
關鍵字：
SmartDV RANiX 車聯網 V2X
在智能化浪潮中，遠程監控與操控愛車、即時接收具有針對性的維修預警已成現實，及時準確的網聯功能顯著提升車主體驗。然而，隨之而來的數據處理挑戰不容小覷，車企需要面對日均寫入量達20-30T，峰值并發數百萬乃至千萬級記錄的數據處理需求。為此，具備實時大數據分析功能的車聯網平臺，已成為車企不可或缺的選擇。IDC認為，車聯網數據平臺是指提供車輛聯網數據的收發、處理、存儲、分析的一站式平臺，助力車企為用戶提供優質及時的網聯服務。隨著車端傳感器、芯片等硬件設備數量的增長以及通信技術的提升，車端產生的有關車輛、用戶的數據
關鍵字：
車聯網
—— 此次收購為Microchip廣泛的以太網和PCIe?汽車網絡產品組合增加了ASA Motion Link技術，以支持下一代軟件定義汽車發布于2024年4月22日Microchip
Technology Inc.（微芯科技公司）近日宣布完成對總部位于韓國首爾的VSI Co.
Ltd.的收購。該公司是提供基于車載網絡（IVN）開放標準Automotive SerDes
Alliance（ASA）的高速非對稱攝像頭、傳感器和顯示器連接技術和產品的行業先驅。交易細則未披露。根據Yole
Gr
關鍵字：
Microchip 收購 ADAS 數字駕駛艙 連接 VSI Co. Ltd. 車聯網
Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日宣布完成對總部位于韓國首爾的VSI Co. Ltd.的收購。該公司是提供基于車載網絡（IVN）開放標準Automotive SerDes Alliance （ASA）的高速非對稱攝像頭、傳感器和顯示器連接技術和產品的行業先驅。交易條款未披露。根據Yole Group[1]的數據，汽車雷達、攝像頭和激光雷達模塊的市場規模預計將在2022年至2028 年增長兩倍以上，達到270 億美元。推動增長的原因是，下一代軟件定義汽車（SDV）對高級駕
關鍵字：
Microchip ADAS 數字駕駛艙 VSI 車聯網
在全世界之中，每年約有130萬人死于道路交通事故。而隨著車輛保有量每年的快速增加，我們面臨交通威脅的風險還在逐年上升，而另一方面隨著科技水平的日新月異，已經有越來越多的技術被用于車輛、道路之中。現在，駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個更高的水平，以此保證道路的安全。在這之中，V2X（Vehicle to X）就是一個構想美好的車輛道路通信技術，其主要目的就是提高行車安全、節省能源以及改善道路通行效率。如果有熟悉該領域的讀者朋友也許會知道，V2X技術已經被提出了許久，這么有實際好處的技術，早在2006
關鍵字：
車聯網 V2X 汽車電子
●? ?解決方案提供 3GPP 第 16 版Sidelink標準物理層驗證測試●? ?能夠執行嚴格的物理層測試，對系統級芯片設計進行驗證，確保可靠、抗擾的通信是德科技成功完成 Autotalks 5G新空口車聯網系統級芯片驗證是德科技支持 Autotalks 使用 PathWave V2X 解決方案對 TEKTON3 車聯網（V2X）系統級芯片（SoC）進行驗證，確保其符合 3GPP 5G 新空口（NR）第 16 版（Rel-16）Sidelink標準的物理層規范。
關鍵字：
是德科技 Autotalks 5G 車聯網
著科技的迅速發展以及智能化、網聯化、電動化、共享化“新四化”的推動，如今，汽車已經不再是傳統輪子上的汽車，汽車行業更是迎來了翻天覆地的變化。在汽車新四化的浪潮中，如何實現真正的網聯化是一個關鍵問題。瑞薩推出無線遠程信息處理單元解決方案，這一單元具備多種無線模塊，幫助汽車行業提高聯網能力。瑞薩的無線遠程信息處理單元技術解析首先讓我們來了解下，什么是無線遠程信息處理單元？它是一個集成了無線通信模塊的信息處理裝置。這種單元能夠收集、處理和通過無線技術遠程傳輸數據。在汽車和其他應用中，它通常用于與遠程服務器、云服
關鍵字：
瑞薩 車聯網
本文為Microchip汽車業務部門企業副總裁Matthias Kaestner，接受媒體采訪的文字節錄。文中，他針對近期備受關注的汽車以太網絡技術的發展提出看法，并且解析Microchip所將采取的解決之道。汽車以太網（Automotive Ethernet），顧名思義，就是一種專門用于汽車數據通訊的以太網絡，它主要的目的是用來達成車載信息系統的數字化，并進一步實現汽車智能化的愿景。隨著車聯網和自駕車應用的逐步落實，汽車以太網絡的重要性也在近期受到了市場的關注。事實上，汽車以太網絡并不是新概念，很多解決
關鍵字：
汽車電路系統 車聯網 安全 汽車以太網
專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨NXP Semiconductors的新款S32G3車聯網參考設計。該高度優化的集成電路板采用S32G3汽車網絡處理器，為各種汽車應用提供參考，如汽車服務型網關 (SoG)、域控制器、用于數據記錄的汽車黑盒，以及用于高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛的安全檢查等。S32G3車聯網參考設計支持基本的汽車功能，包括無線固件升級 (FOTA)、車載接入點、車載計算和區域網關。貿澤備貨的NX
關鍵字：
貿澤 NXP 車聯網
車聯網（含智能網聯車）成為未來經濟發展重中之重。2021年，中國汽車制造業規模達到8.7萬億元，GDP占比達到7.5%，作為支柱型產業持續推動工業發展，在經濟發展中扮演著至關重要的角色。與此同時，中國軟件和信息技術服務業迎來快速發展期，2021年市場五年復合增長率達到14.5%。而車聯網是汽車制造與軟件、通信領域融合應用的重要方向，對于促進汽車制造、軟件信息、通信等產業創新發展具有重要戰略意義。IDC預測，到2025年全球網聯汽車規模為7,830萬輛，5年復合增長率將達到11.5%。到2026年全球自動駕
關鍵字：
車聯網 IDC
隨著汽車安全化，互聯化、舒適化與自動駕駛程度的發展需求不斷提高，汽車的功能設計和電子模塊日趨增加，多樣性的數據通訊及接口傳輸通道量需求增長，從而實現更高效更精準的通信，提供更優質的用戶駕駛體驗。介紹車聯網應用的發展趨勢給汽車內電子模塊研發帶來了新的需求和挑戰，傳輸通道增加，兼容多樣性接口，模塊設計尺寸，布局空間限制以及重量控制成為實現車聯網系統升級的最大挑戰，連接器作為模塊供電，信號通訊，控制等最重要的硬件部件之一，小型化，輕量化，不同傳輸協議兼容的連接器解決方案將極大地助力車聯網的發展。根據對車聯網相關
關鍵字：
艾睿電子 車聯網
隨著 5G 及車聯網發展，物流業主需要更具智慧的管理物流駕駛的系統，現行市場中仍處于安裝行車記錄器來進行事后究責，無法達到事前預警及駕駛行為有效的改善。本提案透過兩支攝影機（車前影像及駕駛畫面）進行在線影像分析，使用高效AI運算主機(HPC)分析車前狀況及駕駛行為，當發生異常事件后，進行即時告警，并進行事件錄影，透過4G/5G網路提供管理者查閱，讓管理者隨時檢視行車狀態（例如跟車過近或行人追撞危險），即時發現并修正駕駛行為異常（例如分心）。其用途為：· 保障駕駛安全· 透過駕駛行為智能分析來修正駕駛行為，
關鍵字：
AI 人工智能 智合 英特爾 車聯網 intel
車聯網 介紹
車聯網即汽車移動物聯網，是指是利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術，對道路和交通進行全面感知，實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互，是物聯網最典型的代表。對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。 一句話簡介：智能交通、智能物流、便民出行 通過無線通信技術、GPS技術及傳感技術的相互配合實現解決智能交通的管 [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473