根據市場研究機構Gartner的最新報告，2024年全球半導體收入總額達到了6260億美元，同比增長18.1%。預計2025年全球半導體市場將繼續增長，總收入將進一步增長至7050億美元。Gartner研究副總裁George Brocklehurst表示：“數據中心應用（服務器和加速卡）中使用的GPU和AI處理器是2024年芯片行業的主要驅動力。由于對AI和生成式AI工作負載的需求日益增長，數據中心在2024年成為了僅次于智能手機的第二大半導體市場，數據中心半導體總收入從2023年的648億美元增至112
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半導體 三星 英特爾 英偉達 美光
2月16日消息，據調研機構Counterpoint的最新報告，全球半導體市場（包括存儲產業）在2024年預計將實現強勁復蘇，全年營收同比增長19%，達到6210億美元。這一增長主要得益于人工智能技術需求的大幅增加，尤其是內存市場和GPU需求的持續推動。從廠商來看，三星電子以11.8%的市場份額位居全球第一，隨后分別是SK海力士（7.7%）、高通（5.6%）、博通（5%）、英特爾（4.9%）、美光（4.8%）、英偉達（4.3%）、AMD（4.1%）、聯發科（2.6%）和西部數據（2.5%）。需要注意的是，此
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半導體 SK海力士 高通 博通 英特爾 美光 英偉達 AMD 聯發科 西部數據
半導體一周要聞 2025.2.10- 2025.2.141. 臺積電斷供，16and14nm及以下工藝受到嚴格限制臺積電最近對中國大陸的集成電路（IC）設計公司實施了一系列嚴格的供應限制，特別是針對16/14納米工藝的產品。這一決策與美國商務部工業與安全局（BIS）最新發布的出口管制法規密切相關。根據這一新規，自2025年1月31日起，如果16/14nm及以下工藝的相關產品不在BIS白名單中的“approved OSAT”進行封裝，并且臺積電沒有收到該封裝廠的認證簽署副本，這些產品將
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半導體 莫大康
半導體一周要聞 2025.2.4- 2025.2.71. 饒議：DeepSeek是鴉片戰爭以來中國對人類最大的科技震撼1840年至今的185年來，中國有很多成就，也有很多困苦，包括與科學和技術相關的方面和領域。在科學和技術相關的方面，185年來中國出現的對人類最大的震撼是DeepSeek。這不是說以前的成就不重要，而是說現實世界的反應；這不是說它沒在前人的肩膀上，而是說它的令人驚訝；這不是說它一勞永逸永遠立住了，而是說它橫空出世；這不是寄希望中國僅出現這一次，而會有更多更好。DeepS
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半導體 deepseek GPU 莫大康
ST IMU（慣性測量單元）是一種集成了加速度計、陀螺儀和磁力計的傳感器，廣泛應用于姿態檢測。憑借其高精度和實時性能，ST IMU在多個領域發揮著重要作用。在消費電子領域，ST IMU被廣泛應用于智能手機、平板電腦和可穿戴設備中，實現屏幕自動旋轉、運動追蹤和健康監測等功能。通過實時姿態檢測，這些設備能夠提供更為直觀的用戶體驗。在汽車行業，ST IMU用于車輛的動態穩定控制系統，提高行駛安全性。通過監測車輛的姿態變化，系統能夠及時調整懸掛和剎車，以應對各種駕駛條件。在機器人技術中，ST IMU幫助機器人實現
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ST IMU LSM6DSV16X 姿態檢測
過去一年，半導體市場在政策支持、AI需求高漲等利好因素之下，并購交易呈現復蘇勢頭。邁入2025年，半導體市場并購熱潮持續，繼安森美收購Qorvo碳化硅JFET技術，聯想收購以色列企業存儲公司Infinidat等事件之后，行業再次迎來四起半導體并購新動態。軟銀擬收購一家處理器公司近年軟銀頻繁發力半導體領域，并通過收購和控股等方式，不斷擴展其業務版圖。此前，軟銀通過收購Arm公司，成為了全球領先的芯片設計公司之一。最新消息顯示，軟銀將收購IC設計公司Ampere Computing
LLC。《彭博社》報道
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半導體 并購潮
作為通用32位MCU市場最受關注的產品系列，意法半導體（ST）的STM32 MCU從2007年問世之后就迎來爆發式增長，成功占據通用32位MCU市占率領頭羊的位置，并且不斷引領著通用MCU技術與應用的新思維開拓。?新能源汽車帶動汽車電子架構級革命和AI引領的邊緣智能應用浪潮成為2024年最受關注的技術前沿，作為通用MCU的探索先鋒，2024年底STM32宣布了在這兩個方向的重要技術探索。汽車MCU：STM32A擴展汽車電子生態?在ST最新的業務部門調整中，汽車電子業務被分散到各個產品線
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STM32 AI MCU ST
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）深耕汽車市場已超過30年，為客戶提供涵蓋典型車輛中多數應用的多元產品與解決方案。隨著市場的發展，ST的產品陣容不斷精進，其中汽車微控制器（MCU）是關鍵之一。在嵌入式非揮發性內存（eNVM）領域，ST最早推出ST10系列，隨后推出采用 PowerPC 架構的 SPC5 系列車用微控制器，累計出貨量已超過10億顆。此外，STM8系列中具成本效益的汽車控制器也進一步豐富了產品選擇。Stellar產品家族ST最新一代的汽車微控制器 Stellar 系列
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汽車微控制器 意法半導體 ST Stellar
非車規GNSS領域十分眾多，包括無人機、測量測繪、農機自動駕駛、駕考駕培、智能割草機等應用領域。近兩年來，由于海外的需求龐大，國內的無人機與智能割草機發展迅猛，同時也給GNSS芯片與模組帶來了非常多的機會。STA8135是ST新一代三頻高精度定位芯片，配合天合智控的RTK算法可以更好地滿足非車規市場一些高精度定位的需求。天合智控科技(重慶)有限公司總部位于重慶，專注智能網聯汽車關鍵部件細分市場，長期致力于將高精度導航定位領域的先進技術和工程經驗融合到汽車產業鏈，構建了匹配汽車智能化架構的研發模式、系統協同
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ST T5 GNSS 高精度定位系統 非車規應用
微控制器（MCU）和微處理器（MPU）有哪些不同之處？簡單來說，兩者都是嵌入式系統的大腦。幾年前，兩者之間有非常明顯的區別，功能截然不同，對開發者的研發技能要求也大不相同。如今，這兩個術語仍然存在，但創新使得兩者之間的分界線日趨模糊。以前只用MCU的系統集成商現在發現，用MPU更容易，ST也注意到了這一點。微處理器已經成為某些開發者手中的秘密武器，借助其原生的功能或運行嵌入式Linux的能力，他們能夠開發新的應用或進入新的市場。因此，讓我們一起深入研究一下這個新趨勢。故事的開頭MCU的出現是替代MPU當業
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ST MCU MPU
STEVAL-MKI109V3是STMicroelectronics（意法半導體）提供的一款專業MEMS工具，它是一個即用型的MEMS主板開發平臺，具有以下應用場景和市場優勢：應用場景描述：傳感器評估與開發：STEVAL-MKI109V3能夠輕松監控意法半導體MEMS傳感器的行為，加速產品上市時間并提高新產品設計的性能。它兼容意法半導體MEMS適配器板，并支持I2C和SPI數據模式，實現高輸出數據速率。工業應用：STM32F401VE ARM Cortex-M4微控制器（帶有DSP和FPU）可以處理來自意
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STM32F401VE ST MEMS 適配器
如今，智能駕駛ADAS已逐步進入每個人的生活，消費者會以車輛配備ADAS功能的級別作為一項購車的評估要素。這其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關鍵作用，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能集中，并可以靈活按客戶要求實現所需功能的配置調整，方便實現平臺化、模塊化生產制造。意法半導體作為全球領先的半導體企業，在汽車電子領域擁有30多年的經驗以及豐富的產品線，我們致力于為客戶打造安全可靠的產品及解決方案。對于ADAS域控制器的高算力SoC所要求的大電流供電需求和嚴苛的上電時序，我們可以提供整套電源管理芯
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ST SPC58 智能駕駛 ADAS
STDES-VIPGAN65F是一款65w USB Type-C?3.0電源適配器參考設計。它是一個帶有獨立USB
PD控制器的隔離電源。評估板在初級側實現了準諧振反激電路，這個轉換器基于意法半導體的VIPerGaN?高壓轉換器VIPERGAN65并帶有光耦合器反饋電壓調節。先進的低靜態電源管理有助于實現低功耗待機消耗。 在二次側，為提高系統效率，整流使用SRK1004自適應同步整流控制器。同樣在次級側，CC/CV調節回路驅動功率調節stage和US
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ST VIPERGAN65 SRK1004 QR USB PD適配器
VB56G4A?是一款專為汽車駕駛員監控應用設計的?1.5
MP像素全局快門圖像傳感器。該傳感器使用?3D?堆疊背照式技術，并結合意法半導體的專利制造工藝，具有出色的近紅外(940
nm)感光靈敏度。只需與一顆紅外LED燈或?VCSEL配合，即可實現駕駛監控系統(DMS)功能。VB56G4A傳感器的量子效率(QE)很高，在940nm近紅外波長達到27%，其線性動態范圍達到60dB。這意味著即使是使用一個簡單的低功率不可見光LED發射管，也能為傳感器
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ST VB56G4 DMS
雖然在企業運營方面英特爾的2024充滿爭議，但在技術上似乎英特爾做的比財報要好看一點。我們梳理了IEEE整理的10大2024年半導體技術進展。1. 我們將如何實現一萬億個晶體管 GPU1971 年是特殊的一年，原因有很多——第一本電子書發布，第一場為期一天的國際板球比賽舉行，這位記者誕生了。這也是半導體行業首次售出超過 1 萬億個晶體管。如果臺積電高管的預測是正確的，那么十年內，一個 GPU 中將有 1 萬億個晶體管。代工廠計劃如何實現這樣一項技術壯舉是我們今年發布的閱讀量最大的半導體故事的主題。2. 可
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