豐田汽車在近日的美國消費電子展上宣布，該公司將開放5,600余項汽車氫燃料電池專利使用權。
在豐田此次分享的5,680項專利中，約1,970項涉及燃料電池堆技術，290項涉及高壓氫罐技術，3,350項燃油系統軟件技術專利以及70項氫氣生成和供應技術。
豐田在其官方聲明中表示，制造和銷售燃料電池車的制造商、燃料電池零部件供應商以及建設及運營加氫站的能源公司均可免費使用其燃料電池專利，使用期限將持續到2020年。
此外，以燃料電池為動力的公共汽車或鏟車等工業設備也可包括在內，汽車之外的產
關鍵字：
豐田 燃料電池
普銳斯剛剛成為首款真正的暢銷混合動力車，豐田就希望“未來”(Mirai)有朝一日成為首款暢銷氫燃料車。12月15日Mirai在日本國內發售，明年下半年美國和歐洲市場可售，續航里程482公里，比絕大多數插電式電動汽車高得多。它以宇宙中最豐富的元素“氫”為燃料，排放的只有熱量和水——不會造成霧霾或全球變暖。
?
一、Mirai
Mirai比普銳斯跑得快，但它不是跑車。Mirai百公里加速為9.6秒，
關鍵字：
豐田 新能源車
汽車工業具有產值大、產業鏈長、關聯度高、技術性強、就業面廣、消費拉動明顯等特點，是衡量一個國家工業化水平、經濟實力和科技創新能力的重要標志，在全球經濟發展中占據著重要的位置。如果把上下游的零部件和配件領域整合計算，汽車工業產值約占世界總產值的10%以上。為此，世界各國都對汽車產業發展給予了高度重視和支持，我國也不例外。
2013年，我國汽車產銷雙雙超過2000萬輛，再創全球產銷最高記錄，己連續五年蟬聯全球第一。而在這一風光無限的數字背后，又掩蓋著怎樣的真實情況呢?我國自主汽車能否與外資品牌一較高
關鍵字：
豐田 大眾 通用
曾經和睦的局面已經不復存在。這是兩家完全不同的公司在用完全不同的行事方式合作。
當最近特斯拉宣布將在今年終止與豐田的合作時，外界還是有些驚訝，雖然雙方對未來發展有著不同設想，但前者為后者提供電池的商業模式似乎并無可供指摘之處。
當然，事情并沒有看起來那么簡單。
4年前，艾倫·馬斯克曾邀請一位粉絲到他位于加利福尼亞的家中作客，并讓后者開著他的Roadster跑車出去兜風。這位客人就是豐田章男，對此這次駕駛體驗，他形容說感受到了“未來之風”。
關鍵字：
特斯拉 豐田 比亞迪
尼吉康公司(總部：京都市中京區，董事長：武田一平)最新實現了“EV Power Station(簡稱EVPS)”和豐田汽車公司(總部：愛知縣豐田市，總經理：豐田章男)的燃料電池汽車“MIRAI”(簡稱MIRAI)之間的連接，并且開始銷售。自此，擴大了能夠支持尼吉康的EVPS的車型，擁有“MIRAI”的客戶可將EVPS當作緊急供電設備向建筑物或家電產品供電。
市場背景
尼吉康于2012 年 8 月世界首次*1將V2H 系
關鍵字：
尼吉康 豐田 燃料電池
和明星電動汽車特斯拉相比，燃料電池汽車一直無法成為話題中心，直到豐田6月底發布了一款新型燃料電池汽車(FCV)的技術數據—從各項指標來看，它直接超越了特斯拉。
豐田提供的數據的確充滿吸引力。這輛FCV的充氫時間大約需要3分鐘—和普通加油時間差不多;加滿一次能跑700公里—這差不多是北京到上海的高速鐵路一半的距離;含稅價格預計在756萬日元左右(約合46萬元人民幣)—和部分高端車型價格相當。總體來看，豐田的這款FCV的技術參數比特斯拉要高，但價格卻便
關鍵字：
特斯拉 豐田 鋰電池
在過去的兩年里，豐田一直在開發一種不同類型的概念汽車。在2012和2013年的東京玩具展上，豐田展示了名為Camatte的玩具汽車，旨在讓兒童可 以提早對汽車有所了解。而在今年，豐田又為Camatte設計帶來了一種新功能：能夠讓孩子添加個性化圖案的數字引擎蓋。
豐田的原版Camatte概念是為了促成家庭成員在一起的時間，并讓兒童可以對汽車有一定的認識。該設計支持可替換的車身面板，這也帶來了一定程度的個性化。去年的Camatte57在原版的基礎上對個性化的程度進行了加強，其車身上的57塊部件都
關鍵字：
豐田 LED
“混合動力推廣的最大難題在于，我們要從頭做起，去告訴消費者它不需要充電這個最基本的道理?！睆V汽豐田執行副總經理馮興亞有些困惑，混合動力車進入中國市場多年，消費者卻還沒有“啟蒙”。
據報道，今年3月7日，在豐田汽車公司社長豐田章男任命“普銳斯之父”內山田竹志為新董事長，原董事長張富士夫退休。內山田竹志開始在中國這種混合動力未啟蒙的市場強推他的理念，日方在合資公司主導了這一輪新戰略的確立。
50天后的4月20日，廣汽豐田在
關鍵字：
豐田 混合動力
在國家對新能源汽車未來三年的補貼政策尚未落地之時，廣東省的新能源汽車規劃先行發布。日前，《廣東省新能源汽車產業發展規劃(2013-2020年)》(以下簡稱《規劃》)發布，明確將混合動力車型劃入了新能源汽車的行列。
“廣東省的這一規劃，對于推動混合動力車型的發展以及新能源市場環境的盡快形成，帶來了重大利好?！睆V東省汽車流通協會秘書長嚴斐表示，“之所以把普通混合動力車型納入新能源范圍，這與廣州此前新能源車銷售遇冷有著必然的聯系?！?
據了解，在廣州
關鍵字：
豐田 新能源
據悉，豐田集團企業電裝公司(DENSO)對外宣布發表一項關于改進柴油發動機燃油效率、降低噪聲的噴油技術成果，名為“i-ART”，通過該技術可以在發動機噴油裝置上安裝壓力感應器來控制噴油量和噴油時間。
電裝介紹，通過壓力感應器可檢測燃料噴出時的壓力大小，通過計算機算出最佳噴油量和噴油時間，從而提高柴油發動機的噴油精確度和提高燃油效率。試驗數據表明，燃油效率比傳統柴油發動機提高2至5個百分點，廢氣排放也大為改觀。
柴油車比汽油車經濟，在歐洲等地區普及較快，但尾氣排放標準
關鍵字：
豐田 發動機 i-ART
豐田公司正在研發一種方形線圈，這種線圈是將銅線繞在四邊形方框上所形成，能夠實現無線電力傳輸。
豐田目前已經研發出一款原型產品，并將其在實車上進行測試以評估其實際運用性能。該線圈的問題是需要減少在傳遞過程中發出的電磁波對周圍環境的干擾，電磁波對環境的干擾作用必須符合相關無線電波標準法規。
目前公司研發出兩款無線電力傳輸線圈，一款是圓形線圈，一款為方形線圈。電磁波的傳遞路徑取決于線圈的形狀。因此，為了更有效地進行磁通傳遞，發送端與接收端的線圈形狀必須一致。
方形線圈正在為原型電動車進行無
關鍵字：
豐田 電動車 無線電力
豐田汽車公司正在一個封閉的試驗場地測試汽車安全智能系統，該系統允許汽車與汽車之間以及汽車與路面之間進行相互通訊。這種裝有“智能交通系統”(Intelligent Transport System)的汽車，會接受街道上安裝的各種傳感器和發射器傳來的信息，從而最大程度地降低各種緊急情況(例如闖紅燈、從盲區過來的汽車以及橫穿馬路的行人)下發生事故的風險。該系統還能測試到相互傳遞這種信息的汽車。
?
在今日的一次試駕活動中，一個橫穿馬路的行人立即讓車內警報聲響起，而且
關鍵字：
豐田 智能系統 傳感器
2001款豐田陸地巡洋艦越野汽車發動機自診斷系統故障指示燈檢查、故障碼的讀取和清除方法以及檢修注意事項。1、故障自診斷系統簡介豐田陸地巡洋艦越野汽車的發動機由ECM(發動機控制模塊)控制工作。ECM具有故障自診斷系
關鍵字：
豐田 發動機 電控系統 故障診斷
如果豐田汽車計劃追隨福特汽車和凱迪拉克的道路，那么這就標志著汽車技術的進步——在這個領域中，先驅者經常都會受到懲罰，后來者則可以改進“始作 俑者”的創新。一個例子是寶馬的iDrive，這個系統在2011年推出時被嘲笑為過于復雜。這家汽車制造商隨后對這個系統進行了改進，推出了多個迭代 ——其中心控制器概念隨后被奧迪和梅賽德斯奔馳以及日本的豪華車競爭對手采用。
關鍵字：
豐田 全觸控車
豐田汽車公司近日宣布他們將在今年夏季升級旗下的Entune導航系統。現在市面上使用的Entune導航系統需要一個智能手機才行進行數據連接，目前它已經擁有了Bing和Pandora軟件，在這次升級更新之后，將會加入iHeartRadio，MovieTickets.com和OpenTable等軟件。
?
另外，由于目前的語音識別功能都只局限于導航系統，所以豐田公司打算對其進行升級，這樣它將可以在任何一款軟件中都可使用。
關鍵字：
豐田 Entune 導航系統
豐田介紹
豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation；）是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業制造公司，隸屬于日本三井財閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。
豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation； [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473