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中國自動駕駛行業發展前景分析 智能網聯發展迅速
- 日前，在相關單位協同配合下，天津本土智能汽車研發企業在唐廊高速天津段成功進行了自動駕駛汽車道路測試。下一步，天津市交通運輸委將會同市工信、公安等部門積極推動無人駕駛的創新研究，健全協調機制，推進專用測試場地建設，研究制定技術標準規范，并組織汽車行業企業，根據消費者對出行安全日益增長的需求，加快技術研發和應用進度，發展高等級智能網聯汽車技術，創造更加便捷高效的交通環境。 據前瞻產業研究院《中國無人駕駛汽車行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，從整車制造的角度出發，自動駕駛汽車的構造可分為環
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再投2,500萬英鎊 英國欲挑戰美國成自動駕駛領導者
- 據外媒報道，英國正加快步伐計劃成為自動駕駛領域的領軍者。本周，英國政府向6個項目投入2,500萬英鎊(約合3,300萬美元)，用于在高速公路上研究和測試自動駕駛車輛，以及遠程控制停車試驗。這是英國自動駕駛規劃中的第二次投資，英國商務及工業部長Richard Harrington預計未來十年無人駕駛車輛將會量產。 英國脫歐后，將產業戰略的重點轉為科技，其中，人工智能和自動駕駛車輛是兩個核心領域。美國在這兩個技術領域更加先進，英國正向美國發起挑戰。一些政策制定者預計，脫歐后，英國能提供補貼和稅收減免，而
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自動駕駛催生全新生態鏈 安全問題亟待解決
- 自動駕駛自問世以來，隨著互聯網及人工智能技術的發展，近年來呈現爆發式增長，產品應用開始落地實踐。據外媒報道，近兩周，蘋果在加州的自動駕駛測試車隊又增加了7輛，現共計62輛測試車，87名司機，趕超Waymo，成為僅次于通用Cruise的第二大自動駕駛車隊。而從歐盟脫離的英國，也在加緊推動成為自動駕駛汽車(AV)領導者的計劃。已向多達6個項目總共獎勵了2500萬英鎊，用于研究和測試公路上的自動駕駛車輛和遙控停車技術。這是2017年，英國決定在2020年之前撥出2.5億英鎊用于資助對自動駕駛汽車在城市街道和
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自動駕駛能避免九成車禍死亡？
- 如果真能避免90%道路死亡，是否應全面普及自動駕駛?
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中國資本或解決自動駕駛車輛的成本及量產問題
- 據外媒報道，汽車業正向自動駕駛全面挺近，中國當然也不例外。自動駕駛車輛產量的最大障礙卻在于成本，然而，隨著中國正式進入自動駕駛車輛的角逐，該問題或將得到解決。 為降低成本，選擇將駕駛員從車輛中剔除。若運營一款可全天候(7天24小時)運行的自動駕駛車輛，并構建相關的打車網絡。據日產董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)透露，若選用一款電動車，實現全天候運營，該類車輛每月的充電成本為250美元，租賃費用為300-400美元。由于其全天候運營，還需要配置為該車輛配置3名駕駛員，每月需付出1.5萬美
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澳大利亞將為自動駕駛汽車制定專門法律
- 5月31日消息，澳大利亞將在2020年推出一項圍繞自動駕駛汽車制定的全國性法律法規，幫助汽車制造商、技術開發商和運營商將這項技術更好的在澳大利亞推廣。 澳大利亞國家運輸委員會(NTC)是一個獨立的機構，專門負責為澳大利亞的道路和其它交通系統制定法規，因此此次NTC將負責制定一項關于自動駕駛技術的統一法律。 目前澳大利亞的部分州已經通過了地方性的自動駕駛法律。比如在新南威爾士就規定，自動駕駛汽車必須配備駕駛員，才符合當地法律對“司機”的定義。 “有了自動駕駛汽車，就會有自動駕駛系統。而控制汽車的是
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