- 鞭牛士 7月12日消息，天眼查數據顯示，近日，華為技術有限公司新增數條專利信息，其中之一為：用于電動車輛的驅動電路及充放電方法。申請日為 2018 年 3 月 18 日，申請公布日為 2020 年 7 月 10 日。該專利摘要顯示，本申請實施例提供了一種用于電動車輛的驅動電路及充放電方法，在驅動電路處于放電階段時，驅動電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以并聯連接，以為電機供電驅動電機，在驅動電路處于充電階段時，驅動電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以串聯連接，使得充電設備可以采用高電壓
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- 荷蘭新創公司Lightyear在2019年宣布將于2021年量產太陽能電動車Lightyear One，截至目前為止已經收到500多張的訂單。Lightyear執行長Lex Hoofsloot近期參與科技新創公司論壇Webit Virtual時介紹Lightyear One產品，他表示，超過一半接受調查的人認為，如果國家充電基礎建設還未成熟，甚至沒有像加油站普遍，將不會考慮購買電動車。光電協進會王思穎認為，充電站的建設在許多國家并非容易建設，須通過政府合作協力，不過至今充電的憂慮在電動車市場仍然存在，如果
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- 新能源汽車電池衰減問題一直是行業的痛點難點，雖然有不少廠家對動力電池提供了8年或12萬公里的超長質保，但消費者對動力電池衰減以及高昂的換電費用依舊心存擔憂。近日，一家英國汽車租賃網站Select Car Leasing使用Geotab的數據分析方法，對2012年至2019年之間發布的64款知名品牌電動汽車進行對比。據悉，此次Geotab公司收集了6300輛汽車的數據，其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S，寶馬i3以及福特電動版Fusion（美版蒙迪歐）等車型。榜單顯示，車輛使用
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- 感覺超高科技的電動車，其實也是與大家手上的手機一樣，內建的電池都會隨著使用而老化，這也是讓電動車不如傳統汽車般吸引的一點，然而這問題可能有方法解決。2011 年成立的寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）聲稱自己開發了一款新型電動車電池，能有 124 萬英里（近 200 萬公里）的壽命，或大約能使用 16 年之久。汽車能駛個百萬里并不是罕見，但今天的電動車大多都只能用 20 萬英里（約 32 萬公里）左右，如果屬實的話，CATL 出品的電池壽命就是以倍數的延長。是說，這家世上最大型的電動車電池生產商，
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- 據外媒報道，法拉利老板恩里科·加里埃拉（Enrico Galliera）日前表示，未來五年內將不會推出法拉利純電動車型。法拉利旗下首款純電動車型，預計將在2025年后問世。
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- 據彭博社援引知情人士透露，大眾汽車和福特汽車正在推進電動汽車和自動駕駛汽車的合作計劃，盡管新型冠狀病毒疫情破壞了其他一些項目。
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- 近日，一汽轎車與零跑汽車在長春正式簽署戰略合作協議，雙方將在智能電動汽車關鍵零部件的研發、制造和生產應用上展開合作，聯合策劃與開發智能電動車車型。
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- 據報道，高盛分析師Mark Delaney在周二的研報中表示，2020年的基本面具有非常大的周期性挑戰，但電動車行業預計會出現長期增長。
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- 據國外媒體報道，戴姆勒將在印度市場擴張。這家德國汽車制造商未來兩年計劃在印度市場推出10款奔馳電動汽車。
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- 據外媒消息報道，現代汽車計劃向克羅地亞跑車品牌Rimac支付8000萬歐元（折合人民幣約7.25億元）以換取Rimac品牌的股份。根據業內人士推斷，現代此番投資的目的便是借助Rimac在高性能純電動車的技術經驗，從而獲得Rimac的電動車技術，聯手打造一款新車型。
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- 據TheVerge消息，菲亞特·克萊斯勒（FCA）正在與即法拉第未來（FF）和塞雷斯（Seres）（以前稱為SF Motors）進行技術收購談判，這兩家公司目前都陷入困境。
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- 道路上行駛的電動車日益增多，但許多駕駛員對發生碰撞事故時應該和不該采取哪些行動并不了解。同時，電池和電機的使用也給救援人員帶來新的挑戰，比如觸電和自燃等情況的發生。事實上，電動車也具備應對碰撞事故的安全功能。博世近期的一項發明就可以防止電動車發生事故后人員觸電。
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- 日前，據外媒報道，三星SDI對外宣布，公司計劃投入3900億匈牙利福林（約合人民幣92億元），用于擴建匈牙利首都布達佩斯市郊的電動車電池工廠。據悉，這筆投資將創建約1200個工作崗位，工廠建成后年產能將滿足5萬輛電動車的電池配置需求。
根據此前報道，匈牙利電池工廠的銷售范圍主要面向當地及歐洲各國，三星SDI于2016年投入了1000億匈牙利福林（約合人民幣24億元）在匈牙利建立電動車電池工廠。截至目前，公司在匈牙利的總投資額已經達到10億歐元（約合人民幣78億元），未來還將繼續擴大投資，使匈牙利電池工廠
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- 日前，奧迪發布了全新電動運動車型預告視頻，視頻中展示了奧迪的一款全新電動車，新車在車身尺寸和輪廓上與奧迪A5較為相仿，基于PPE平臺打造，續航里程可達483km。PPE平臺由奧迪和保時捷共同研發，支持四驅和空氣懸架，外觀上相比MLB平臺車型更短，電池和電機排布更合理，其內部也將具有舒適的乘坐空間。從預告圖來看，這款全新電動車采用轎跑車型的設計理念，整體輪廓酷似奧迪A5，溜背造型搭配大尺寸五輻輪圈，營造出強烈的運動感。前大燈采用類似回旋鏢造型的LED燈帶設計，犀利感十足。據悉，這款全新電動車將采用后置電動機
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- 小鵬和小米之間千絲萬縷的關系，一直是互聯網圈和新勢力造車的熱議話題。無論是十幾年前何小鵬創業UC，還是如今創業小鵬，雷軍都是他的天使投資人，而以創業開啟財富自由的何小鵬，也從不吝嗇對雷軍的崇拜，經常在融資、年會等重要節點上與雷軍互動。終于，從兩人公司產品的功能交互上，開始了合作落地。日前，據小米官方發布，小米9 Pro 5G 和小鵬汽車深度合作——可用通過 NFC 用小米手機直接打開小鵬車門。海報上的廣告語可以看出，“手機就是車鑰匙，貼到車身就可以開門”。 只要在車門上輕輕一貼，門就開了。該功能
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電動車介紹
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車,電動摩托車,電動汽車，電動三輪車，燃油助力兩用電動車。
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