據外媒報道，當地時間6月9日，領先的汽車數據服務平臺Otonomo宣布與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）簽署合作協議，從FCA歐洲網聯車輛中收集去識別化的聚合數據，為先進的地圖繪制、交通管理與規劃、智能城市等應用提供支持，從而減少城市環境中的交通擁堵和污染，而且此類環境正由Otonomo的去識別數據所驅動。此次合作將從FCA歐洲特定車型的數據開始，預計隨著新汽車制造商和嵌入網聯技術新車型的加入，合作范圍會進一步擴大。Otonomo汽車數據服務平臺（Automotive Data Services Plat
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Otonomo FCA 網聯車輛數據 地圖繪制
日前，自動駕駛汽車初創公司Voyage表示其與菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler )汽車公司簽署了一份專用車輛供應協議，此次合作將有助于Voyage加速實現完全無人駕駛網約車服務的計劃。
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據TheVerge消息，菲亞特·克萊斯勒（FCA）正在與即法拉第未來（FF）和塞雷斯（Seres）（以前稱為SF Motors）進行技術收購談判，這兩家公司目前都陷入困境。
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日前，標致雪鐵龍汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車公司聯合發布公告，將致力于以50對50合并的方式實現業務的全面整合。這項重組任務，將在未來幾周達成具有約束力的諒解備忘錄的討論。
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據Detroit Bureau網站援引韓國媒體報道稱，鑒于FCA在美國和中國市場尋求合并收購以失敗告終，現代汽車目前正在審視是否可以并購FCA。
FCA CEO 馬爾喬內(Sergio Marchionne)近來放眼全球，希望能夠找個合適的并購伙伴，但報道稱福特、通用和大眾都相繼回絕，長城汽車考慮收購Jeep最終也無果而終。現階段來看，在尋求中國車企收購的可能性幾乎為零的情況下，外界猜測稱現代汽車或將選擇與FCA進行并購。
現代一旦與FCA合并則會成為全球最大的汽車生產商，兩家公司去年的銷
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近年來，除了新能源汽車產業成為眾多企業的“搖錢樹”之外，自動駕駛領域也逐漸吸引了不少行業巨頭的青睞。而就在昨日(8月16日)，FCA正式宣布已與寶馬、英特爾及其剛收購的子公司Mobileye簽訂諒解備忘錄，并表示將加入上述公司組成的自動駕駛聯盟。
在聲明中，FCA指出，聯盟成員可充分利用其它成員的優勢、產能和資源，以強化共同研發的自動駕駛平臺技術、提高研發效率、縮短市場推廣時間。FCA除了提供工程及其它技術資源和專業技能，還將帶來其在北美市場的銷量成績、覆蓋范圍以及長期的
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