- 鼓勵政策、財政補貼在地方落地，對私人消費開閘;自主汽車電子品牌、合資汽車電子自主品牌、洋品牌的新能源汽車產品將較密集地推出，為消費者提供選購可能;充電樁、充電站等配套設施建設逐步提速--政策、產品、配套“三位一體”協同推進，意味著2013年將成為中國新能源汽車電子私人消費“上路”的元年。
汽車科技部提供的數據顯示，此前，新能源汽車在私人消費領域的推動并沒有形成較大的規模效應。而今年以來，上海、北京、廣州三大城市新能源汽車私人消費的利好消息不斷。
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汽車電子 電動車
- 據派克研究公司(PikeResearch)日前發布的報告，到2020年用于電動車的鋰離子電池全球年銷售額將達到220億美元。
報告指出，2012年電動車用鋰電池總銷售額為160億美元，屆時將同比增長37.5%。在過去的數年里鋰離子電池產業不斷進步并擴大，電池制造商興建新廠擴大產能，同時采用先進生產技術，汽車制造商則大幅提升了電動車的研發力度。派克還預計未來鋰離子電池造價將明顯削減，到2020年將降低至每千瓦時447美元。當前，鋰離子電池的高昂成本成為電動車推廣的一大障礙。
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鋰電池 電動車
- 一般汽車的蓄電池使用壽命為2年，如果保養得好可以使用3年以上。汽車蓄電池使用壽命的長短不僅僅與結構和質量有關，還與平時的使用和維護密不可分。許多朋友在給愛車做榜樣的時候都是注重外表，對蓄電池的檢查卻很少，并且在認識上存在一定的誤區。蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。
在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。免維護雖然可以降低維護成本和次數，但對于外表上
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電動車 蓄電池
- 電動車(EV)發展的主要瓶頸之一，即是充電速度過長，因此全球車廠無不致力發展快速充電技術，并希望能掌握相關標準的主導權。目前全球已出現三大規格，分別是由豐田和日產等日本大型汽車廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車公司共同推動的「SAE Combo」標準，以及由特斯拉汽車（Tesla Motors）自主發展的「Tesla Supercharger」
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- 自去年開始，在電動車市場掀起的一股換購超不斷席卷了整個中國，從電動車的整車換購，到廢舊電池的抵價回收，使得鉛資源爆發性的增長。據相關媒體報道，來自電動自行車廢舊電池的回收鉛，將使中國這個世界頭號鉛生產國和消費國出現六年來最嚴重的鉛供應過剩。
據能源咨詢公司某位負責人介紹到，盡管2012年市場需求增長了5%，但是隨著消費者開始用電動自行車舊電池換購用鉛量較少的新電池，今年鉛市場將會出現供過于求狀況。特別是經歷了去年整個電動車產業一股以舊換新潮后，今年電池的消耗量將會出現歷史上最嚴重的供大于求的現象
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- 雙電機獨立驅動電動車系統結構，如圖1所示。該電動車采用7.2V鎳鎘電池給電機供電，2臺直流無刷電機分別直接安裝在2個后車輪內，形成前輪轉向、后輪驅動的方式。每臺電機都有單獨的控制器和測速系統，能夠實時檢測左右電機速度，整車控制器通過接收舵機轉角、攝像頭路況信息、電池、電機驅動控制器及車輪轉速等信號
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電動車 控制器
- 摘要： 采用AT 89C51 單片機作為控制核心， 通過紅外遙控方式實現無線遙控。系統主要包括紅外遙控收發電路、信 ...
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AT89C51 電動車 無線遙控系統
- 昭和飛機工業正在開發為電動汽車（EV）和電動巴士等供應大容量電力的無線供電系統。本文將介紹以巴士為中心...
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電動車 無線充電 磁共振方式
- 電動車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）正在形成一個前所未有、充滿活力的移動電能消費類市場，電力提供方（電力公...
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G3-PLC系統 電動車 IPv6尋址
- 在新工業革命背景下，發展電動汽車正在成為我國實現節能減排目標以及尋求汽車工業戰略轉型的重大舉措。而充換...
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智能電網 電動車 緊急救援
- 豐田公司正在研發一種方形線圈，這種線圈是將銅線繞在四邊形方框上所形成，能夠實現無線電力傳輸。
豐田目前已經研發出一款原型產品，并將其在實車上進行測試以評估其實際運用性能。該線圈的問題是需要減少在傳遞過程中發出的電磁波對周圍環境的干擾，電磁波對環境的干擾作用必須符合相關無線電波標準法規。
目前公司研發出兩款無線電力傳輸線圈，一款是圓形線圈，一款為方形線圈。電磁波的傳遞路徑取決于線圈的形狀。因此，為了更有效地進行磁通傳遞，發送端與接收端的線圈形狀必須一致。
方形線圈正在為原型電動車進行無
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豐田 電動車 無線電力
- 1、通用汽車與標致雪鐵龍結盟
重新洗牌環球車企聯盟與競爭格局
事件概述：2月29日，通用汽車與標致雪鐵龍建立戰略合作關系。通用歐洲業務同標致雪鐵龍計劃從采購、研發、物流等多個領域展開合作，以產生協同效應，抵御歐洲車市頹勢。
然而之后媒體指出兩家車企在合作上未能達到初衷，存在利益和意向上的分歧;標致汽車業務與通用歐寶品牌合并計劃流產;在歲末終于敲定的聯合研發和采購項目縮水，中級車項目被取消。
點評：通用汽車和標致雪鐵龍在結盟初始便遭遇質疑聲音。從初步結盟到確認項目，一路坎坷。當然
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混合動力車 電動車
- 電動車用鉛酸蓄電池，壽命一般為1.5~2.5年，更換電池的費用成為電動車使用中最大的開支。那么如何正確保養...
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電動車 電池 保養
- 電動汽車（EV）的電池組中，單體電池的不一致性會降低電池組的使用水平，影響EV的性能。研究先進的電池均...
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電動車 電池均衡 建模
- 電動車以其出行便捷、低碳環保的優勢已進入我們的生活，但它的充電器故障率較高很令人頭疼。出于這個緣故...
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電動車 充電器
電動車介紹
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車,電動摩托車,電動汽車，電動三輪車，燃油助力兩用電動車。
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