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電動卡車市場正以不同的速度進入主流，無論是純電卡車、燃料電池卡車、氫內燃機（可被視為零排放）還是插電式混合動力卡車。在歐洲、中國和美國等主要地區，以及印度和巴西等大型市場推動下的世界其他地區，采用情況各不相同。IDTec......
預計到2035年，僅鋰離子電池單元的全球市場價值將超過4000億美元，主要由對電動汽車和車輛的需求推動。為了確保電動汽車的廣泛部署以及延長電子設備和工具的運行時間和功能，需要改進電池性能和降低成本，這導致了下一代鋰離子技......
2022 年，英偉達掌門人黃仁勛推出性能拉爆的雷神芯片時，汽車界一片歡呼雀躍。2025 年，雷神芯片的量產時間已經推到了 2025 年中，不僅落后原計劃整整一年的時間，而且只供應 750TOPS 低算力版本的芯片。這幾年......
在歐洲，英飛凌以 14.1% 的市場份額位居榜首，高于 2023 年的第二名。......
2025年3月26日，白宮在新聞稿中發布聲明，詳細說明了針對美國境外生產的車輛所征收的關稅。簡而言之，從4月3日起，所有非美國本土生產的整車將征收25%關稅；汽車零部件的關稅最晚于5月3日生效。墨西哥和加拿大的情況較為復......
交通電氣化：挑戰與機遇交通電氣化是當今時代一項重要的技術倡議。在20世紀的最后25年中，交通領域的突破性創新極為罕見。然而，在過去的幾十年里，電池和高功率半導體技術取得了顯著進步。如今，消費級電動汽車的續航里程已達數百英......
MCU是汽車半導體中價值量較大的一種芯片，根據ResearchInChina的數據，傳統汽車大約有50-100個MCU，而智能汽車的數量將翻倍，在該領域，本土汽車MCU的市場份額不到5%。國產MCU在汽車領域的應用現狀如......
中國智能電動汽車領軍企業蔚來（NIO）于近日發布 2024 年第四季度及全年業績報告。數據顯示，公司第四季度凈虧損同比擴大 32.5%，但營收與交付量實現雙增長，全年營收首次突破 650 億元大關，持續鞏固高端市場領導地......
隨著 2025 年智能駕駛平權的時代來臨，我們需要對導航輔助駕駛（Navigation on Autopilot, NOA）在高速和城市場景中的應用對芯片算力做一個回顧。2024 年數據顯示，高速 NOA 的算力需求主要......
3月24日消息，日前，高工產業研究院（GGII）依據新能源汽車交強險口徑數據統計顯示，2月國內動力電池裝機量約34.4GWh，同比增長95%，環比下降4%。在熱銷車型Model Y、Model 3、小米SU7鐵鋰版及比亞......
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