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英飛凌與馬瑞利展示MEMS激光束掃描技術，用于汽車座艙設計

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司與全球頂尖汽車系統制造商馬瑞利宣布聯合推出創新的MEMS激光束掃描（LBS）系統，共同推進汽車顯示技術的發展。這一基于英飛凌LBS技術的解決方案助力馬瑞利突破傳統顯...

英飛凌馬瑞利上海車展 MEMS激光束掃描汽車座艙 2025-05-02

華陽通用與QNX攜手打造中國商用車新一代數字座艙域控制器

惠州華陽通用電子有限公司與BlackBerry有限公司旗下部門QNX今日共同宣布，QNX將作為基礎軟件平臺，應用于華陽通用專為中國汽車制造商研發的新一代數字座艙域控制器。根據協議，BlackBerry將向華陽通用授權QN...

華陽通用 QNX 數字座艙 2025-04-30

汽車顯示屏——第2部分

在汽車顯示系統領域，TFT LCD顯示屏目前是車載顯示面板的主流選擇。與此同時，OLED和micro-LED顯示屏也逐漸吸引了市場的廣泛關注。為了適應不同的顯示技術，我們需要開發相應的電源技術。TFT LCD顯示屏通常使...

汽車顯示屏 ADI 2025-04-24

消息稱起亞計劃接入華為智能座艙

4月2日消息，據媒體報道，起亞在智能座艙領域正與華為進行密切接觸。該消息稱，知情人士透露：“未來發布的新車或接入華為的鴻蒙座艙，并且會進行激進的本土化整改。”知情人士透露，在起亞的接觸名單中，包括華為、小米、寧德時代、華...

起亞華為智能座艙 2025-04-02

打造身臨其境的汽車音頻體驗

從 1930 年代汽車音響作為簡單的 AM 儀表板噪聲源開始，到今天完全沉浸式、多揚聲器、數百（甚至數千）瓦的劇院式環境，這是一段非凡的旅程。早期的高端汽車音響是一個利基市場，由少數發燒友推動，他們尋求為輪式環境帶來更好...

汽車音頻 TI D 類音頻放大器 2025-03-25

汽車智能座艙軟件架構

智能座艙域控制器目前承載信息娛樂系統、導航系統、駕駛員輔助系統、車輛監控和控制、安全系統等各種功能。這篇博客主要是對座艙域控制器基于QNX、Android Automtive OS軟件架構做一個大致的介紹，如果想要更寬維...

智能座艙軟件架構 QNX Android Automtive OS 座艙域控制器 2025-03-24

智能座艙架構與芯片-硬件篇

高速視頻傳輸(GMSL)為了解決未來汽車系統所面臨的問題，美信(Maxim)推出了全新下一代GMSL技術，即吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器，用來支持未來ADAS和信息娛樂系統要求的寬帶、互聯復雜度和數據完...

智能座艙高速視頻傳輸 2025-03-20

智能座艙架構與芯片-軟件篇

面向服務的智能座艙軟件架構面向信號的軟件架構隨著汽車電子電氣架構向中央計算-域控制器的方向演進，甚至向車云一體化的方向邁進，適用于汽車的軟件平臺也需要進行相應的進化。在傳統的觀念中，座艙域即娛樂域，座艙軟件架構即運行在座...

智能座艙 SOA Framework 2025-03-20

汽車 OTA 升級：提升下載與升級速度，優化用戶體驗

摘要：隨著汽車智能化的飛速發展，OTA（Over - the - Air）升級已成為汽車行業的重要技術，它能為車輛持續帶來功能更新與性能優化。然而，下載及升級速度較慢的問題常常影響用戶體驗。本文深入探討在汽車 OTA 升...

智能座艙 OTA 軟件優化 2025-03-19

異構計算架構助力智能座艙實現高效低耗體驗

摘要：隨著智能汽車的飛速發展，智能座艙作為人車交互的核心區域，對算力、功耗及延遲等性能指標提出了嚴苛要求。異構計算架構憑借在硬件、軟件與系統層面的深度優化，能顯著提升智能座艙的算力利用率，降低功耗與延遲，為用戶打造高效、...

智能座艙低功耗異構計算 2025-03-19

汽車智能座艙基于多模態交互與 AI 融合的范式創新

摘要：汽車智能座艙作為人 - 車 - 環境交互的核心載體，正經歷從功能驅動到體驗驅動的范式變革。本文通過技術解構與用戶行為分析，深入揭示智能座艙在異構計算、多模態感知、服務生態等維度的創新路徑。研究表明，智能座艙的競爭焦...

智能座艙多模態交互 AI 2025-03-19

使用高度集成的處理器設計高效的汽車高端音響系統

汽車音響已從單純的娛樂用途發展成為駕駛體驗不可或缺的一部分，旨在提高駕駛員的舒適度和安全性。主動噪聲消除 (ANC)、沉浸式環繞聲和個性化音頻區域等音響功能傳統上僅限于高端車型，如今也開始下放到入門級車型。為了跟上這一趨...

202504 汽車音響汽車音頻處理器德州儀器 2025-03-14

利用 D 類放大器 1L 調制技術縮小汽車音響系統設計尺寸

先進的數字處理和模擬半導體正在幫助音頻設計人員以創新的方式提供身臨其境的音頻體驗，以滿足消費者對增強的音頻技術（用于便攜式揚聲器、筆記本電腦、條形音箱和汽車音響系統）的需求。當今的汽車音響系統比早期單揚聲器汽車收音機中使...

D 類放大器汽車音響系統 2025-03-13

Unity引擎在智能座艙項目流程之未來技術趨勢與高級整合

在智能座艙HMI項目中，隨著汽車行業逐步向自動駕駛、車聯網（IoV）和智能化方向發展，Unity可以通過深度整合新興技術（如元宇宙、全息投影、5G+邊緣計算、情感AI、無縫多模態交互）來進一步提升座艙體驗。這部分將探討這...

智能座艙技術趨勢 Unity引擎 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之深入優化與未來技術

在智能座艙HMI項目中，除了傳統的UI、3D渲染和交互動效外，進一步的優化和技術集成可以推動HMI的功能性和用戶體驗達到新的水平。以下將繼續探討AI驅動的智能化交互、AR HUD（抬頭顯示）集成、實時多屏協作、數字孿生技...

智能座艙 UI Unity 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之高級實現與擴展

在智能座艙HMI項目中，除了基礎的UI界面、3D模型渲染和交互動效之外，還需要結合實際應用場景擴展功能，例如數據通信、語音交互、手勢識別、環境模擬、實時數據驅動的動態內容更新等。以下是更深入的技術實現與優化方向。1.1 ...

智能座艙 UI Unity 語音交互導航 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之動態響應和手勢交互

Unity引擎作為一種高效的實時開發工具，非常適合智能座艙（Human Machine Interface，HMI）項目的開發。智能座艙中的HMI需要高質量的UI界面設計、3D模型渲染和交互動效，以提供流暢且高科技感的用...

智能座艙 UI Unity 動態響應 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之UI界面與動態布局