在智能座艙HMI項目中，除了基礎的UI界面、3D模型渲染和交互動效之外，還需要結合實際應用場景擴展功能，例如數據通信、語音交互、手勢識別、環境模擬、實時數據驅動的動態內容更新等。以下是更深入的技術實現與優化方向。1.1 數據通信與實時更新智能座艙HMI通常需要與車輛硬件（如傳感器、CAN總線）或外部系統（如云端服務）進行數據通信，以實現實時數據更新。1. 數據通信方式CAN總線與車載數據通信CAN總線：通過車載通信協議獲取車輛信息（如車速、油量、燈光狀態）。實現方式：使用第三方硬件接口（如CAN設備）將數
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智能座艙 UI Unity 語音交互 導航
3 月 11 日消息，福特汽車今日宣布，Mustang Mach-E 與 F-150 Lightning 車主即日起可通過蘋果 CarPlay 使用 Apple Maps 的 EV Routing 功能自動實現 NACS 充電站尋找與路線導航。這也是蘋果 Apple Maps 首次接入特斯拉超級充電網絡。福特表示，該功能無需車輛 OTA 升級，僅需使用 iPhone 運行 iOS 17 及以上系統并連接 CarPlay 即可啟用。據悉，蘋果 Apple Maps 于 2023 年推出 EV Routing
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蘋果地圖 福特 電動汽車 特斯拉 超充站 導航
近日，北京、上海、常州、杭州、合肥等15個城市宣布攜手共建低空經濟生態圈，計劃到明年要打造100個示范項目。這15個城市將和電信運營商合作開發一些低空飛行路線以及低空應用示范區。電信運營商將結合5G+北斗高精度定位網，把低空網絡打造成兼具通信、導航、遙感和空域監管功能的標桿示范項目。通過建設低空綜合運營平臺，打造飛行監管、低空物流、應急救援、巡查巡檢等典型低空應用，計劃到2025年創建100個低空經濟行業標桿示范項目。
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低空經濟 通信 導航 遙感
今年6月起，特斯拉在車機系統中提供城市車道級導航，實現了3D車道級視覺指引與實時交通信息，此前兩批已支持北京、上海、廣州、深圳等164個城市。特斯拉官方公布了第三批開放城市名單，含拉薩、通遼、天水等城市，名單如下：特斯拉第一、二批開放城市名單，名單如下：
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特斯拉 導航 車機系統
Source：Getty Images Plus/ RYoshaNNG在7月2日發布的一篇新聞稿中表示，公司與雷諾旗下的達契亞品牌達成協議，將為其提供NNG Maps。NNG Maps這一社區驅動型解決方案以全球數百萬人使用的全球地圖數據庫OpenStreetMap（OSM）為基礎。此外，NNG Maps還融合了NNG及其廣泛的合作伙伴網絡提供的定制汽車內容和服務。NNG Maps旨在為達契亞車主提供一款功能豐富且能夠定期更新的地圖解決方案，確保提供最新的數據，包括更龐大的道路網絡以及更多的興趣點。Ope
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2月20日，青海省西寧氣象站完成北斗衛星探空接收機站安裝調試工作。西寧氣象站業務人員與華云東方技術團隊人員共同完成了北斗接收機的安裝、線路電纜布設等工作，為后續北斗導航探空系統測試驗收及業務試運行做了充分準備。設備安裝完成后，當地開展了工作原理、軟件操作及常見問題處理等內容的培訓。西寧市氣象站北斗衛星探空接收機安裝調試工作的順利完成標志著青海省在北斗探空系統的應用方面取得了重要進展，有助于氣象事業向監測精密、預報精準、服務精細方面邁上新臺階，更好地服務地方經濟發展和防災減災工作。內容來源于中國氣象報社
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無人機導航可以看作是機器人對如何安全、快速地到達目標位置進行規劃的過程，它主要依賴于當前的環境和位置。為了順利完成預定任務，無人機必須充分了解其狀態，包括位置、導航速度、航向以及出發點和目標位置。到目前為止，已經提出了各種導航方法，主要分為三類：慣性導航、衛星導航和基于視覺的導航。然而，這些方法都不是完美的；因此，根據無人機的具體任務，采用合適的無人機導航系統是至關重要的。隨著計算機視覺技術的飛速發展，基于視覺的導航成為自主導航的一個主要研究方向。首先，視覺傳感器能夠提供豐富的環境在線信息；第二，視覺傳感
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視覺傳感器 無人機 導航
方案描述：The Atmel? widely-used GPS ANTARIS? 4 chipset provides the best tracking and positioning accuracy in its class, very fast dynamic position tracking, fast time-to-first-fix figures, and increased sensitivity. It also provides maximum integra
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隨著自動化的周邊技術進步，小型掃地機器人的導航方式也不斷提升。而機器人的航位推測法，就是最新的關鍵技術。在導航中，航位推測法是從已知的起始位置開始，搭配隨時間改變的內部速度和前進方向估算，來估測出一個位置，其中不需要任何外部參照物。用于機器人航位推測法的典型傳感器包括用滾輪旋轉來估算速度的滾輪編碼器、根據觀察到的地板樣式來估計速度的光流傳感器 （類似計算機鼠標中使用的傳感器），以及測量面向位置和加速的 IMU。航位推測法是由這些傳感器提供的綜合信息所計算而成。 圖一 : 小型掃地機器人的導航方式
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航位推測 導航 CEVA
談到無人駕駛，很多人都會想到現在最熱的乘用車自動駕駛，但相比于還有諸多問題亟待解決的乘用車自動駕駛，商用車領域的自動駕駛從技術和應用條件上都更為成熟，也逐漸顯露出龐大的市場應用空間。比如智能掃地車，變電站狀態檢測車和安防巡邏機器人等，應用場景和技術都已經比較成熟，開始進入市場的爆發期。深圳市智繪科技就是瞄準了這樣的商用無人駕駛市場的智能導航企業，該公司成立于2015年，國家乙級測繪資質，是一家致力于機器智能、空間智能、無人系統、空間遙感等領域產品研發、技術服務的高新技術企業，創建了完整的自主創新產品體系，
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在星空尋找你的緯度。圖片來源：NASA 如果你在地球上某地迷路了怎么辦？靠全球定位系統么？好吧，但如果沒有信號沒有設備呢？一張地圖？好主意，但是如果你在公海旅行，看不到地標怎么辦？在數千年來，很多人已經發現了這個問題。勇敢的海員于是改用太陽和星星導航。為此，他們需要一定的幾何知識，尤其是三角學。 假設你在公海中，并且想要計算出緯度位置。太陽和大多數恒星會隨著時間改變其在天空中的位置，但是有些恒星似乎總是在同一個地方。例如北極星（Polaris，也稱為North star），它似乎總是直接位于
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今天北斗導航舉行了新聞發布會，大會上透露了不少信息，比如北斗系統28nm工藝芯片已經量產，22nm工藝芯片即將量產。北斗導航官方還表示，大部分智能手機均支持北斗功能，支持高精度應用的手機已經上市。構建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務為一體的完整產業鏈。據官方表述，北斗三號2009年11月啟動建設。10余年來，工程建設歷經關鍵技術攻關、試驗衛星工程、最簡系統、基本系統、完整系統五個階段，提前半年完成全球星座部署，開通全系統服務。建成即開通、開通即服務，工程建設取得巨大成就。一是攻克關鍵核心技術，實現自主
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8 月 3 日消息 2020 年 8 月 3 日上午，北斗三號全球衛星導航系統建成開通新聞發布會在國務院新聞辦公室召開。中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其，北斗系統工程副總設計師、北斗三號工程衛星系統總設計師謝軍，北斗三號工程衛星系統總設計師林寶軍，北斗三號工程運控系統總設計師陳金平出席本次新聞發布會，介紹北斗三號全球衛星導航系統建成開通有關情況。了解到，7 月 31 日，北斗三號全球衛星導航系統正式開通，標志著北斗 “三步走”發展戰略圓滿完成，北斗邁進全球服務新時
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無人機技術雖然說在近幾年來發展迅速，但基本上還是只適合在室外使用，想要在室內環境使用的話，太容易撞到障礙物或是其他無人機了。不過，加州理工的研究人員所開發的機器學習算法“Global-to-local Safe Autonomy Synthesis（GLAS）”，讓一群無人機也有機會能在擁擠、沒有地圖的環境下自動導航，使得室內的無人機使用也有一定的自由度，且能自行適應環境。GLAS 的關鍵在于一群無人機當中的每個個體，都能自行判斷在其近旁的障礙物位置與其他無人機的動向，并且自主做出反應，而不需要由一個中控
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6月23日，北斗三號最后一顆全球組網衛星成功發射，北斗三號衛星導航系統全球組網即將完成，服務范圍覆蓋全球。7月6日的中國-阿拉伯國家合作論壇第九屆部長級會議上，中國衛星導航系統委員會主席王兆耀面向阿拉伯國家發表署名文章《中國北斗衛星導航系統擁抱阿拉伯國家》。據悉，作為中阿合作的重要內容，北斗系統早在2016年就被納入《中國對阿拉伯國家政策文件》，文件明確提出，加快推進北斗衛星導航系統落地阿拉伯國家，服務“一帶一路”，而多年來，中阿北斗合作務實推進，成果顯著。2016年1月，中國分別與沙特、阿拉伯信息通信技
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導航介紹
導航 ：
dǎo hánɡ
引導飛行器或船舶沿一定航線從一點運動到另一點的方法。分兩類：(1)自主式導航。用飛行器或船舶上的設備導航，有慣性導航、多普勒導航和天文導航等；(2)非自主式導航。用飛行器或船舶上的設備與有關的地面或空中設備相配合導航，有無線電導航、衛星導航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務。
一種后綴修飾詞，一般用于企業、網站等用詞。比如：導航 [
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