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        汽車Telematics和Informatics用半導體趨勢

        —— 汽車Telematics和Inormatics用半導體趨勢
        作者:王瑩 《電子產品世界》編輯 時間:2010-03-09 來源:電子產品世界 收藏

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/106703.htm

          實際上,我國汽車業正在出現數字轎車,據悉,繼上汽的榮威550后,今年春季即將上市的榮威N1更直指汽車“3G”,該車被外界稱為“3G轎車”,它將冰冷的機器和3G高速網絡有機結合,配置了3D、實時路況提醒、車輛位置監控等等;此外,汽車變成了辦公室和游戲廳,榮威N1車內的網絡接入端口可以配合移動終端(Laptop、iPhone等)實現Web2.0的諸多應用,例如瀏覽博客,SNS應用,RSS訂閱等等。

          遠程信息服務系統()

          的市場與應用

          從汽車技術發展來看,是一個不可避免的應用趨勢。據NEC電子產品市場總監趙明宇介紹,目前歐洲車廠已經在技術研發方面走在世界的前端,美國和日本也在積極進行技術準備和相關規章制度的建立。中國汽車保有量的增長和汽車社會理念的成熟不可避免地要求更安全、更舒適的駕駛環境以及更便利的交通系統的形成,而達到上述目標一個重要的方式便是Telematics系統的裝備和功能化。據Telematics產業預測,2015年前后世界汽車行業開始大規模Telematics系統的應用,中國市場的產業化應該和上述時間表接近。

          “Telematics”實際上就是大家熟知的“物通信”的概念,其中又由兩個子應用組成,即“車-車通信”和“車-物通信”。隨著中國消費者對于汽車消費理念的日趨成熟和汽車保有量的不斷增加,更安全、更順暢的駕駛體驗將成為所有汽車擁有者的期望,Telematics就是在這種需求下應運而生的。



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