Power Integrations 1700 V 開關 IC 在 800 V 電動汽車中提供可靠性和節省空間的優勢

紐倫堡，德國--(商業 wire)-- PCIM 2025 – Power Integrations (NASDAQ: POWI), 高壓集成電路的領導者，專注于高效能電源轉換，今日宣布基于公司 1700 V InnoSwitch?3-AQ反激式開關 IC 的五個新參考設計，面向 800 V 汽車應用。這些設計涵蓋從 16 W 到 120 W 的功率級別，利用繞線和低剖面平面變壓器，目標汽車應用包括 DC-DC 總線轉換、逆變器應急電源、電池管理和輔助系統電源。設計采用了 Power Integrations 的新型寬爬電距離 InSOP?-28G 封裝，該封裝在初級側支持 1000 VDC，同時在污染等級 2 環境中提供適當的引腳間爬電距離和間隙。

InnoSwitch3-AQ 集成芯片，配備 1700 V 碳化硅（SiC）開關，是 800 V 車輛的理想解決方案，簡化了制造過程，同時提升了整體系統性能和可靠性。

“新的 InSOP?-28G 封裝，其寬 5.1 毫米漏源引腳爬電距離，解決了高壓應用中對增強安全性和可靠性的關鍵需求，”Power Integrations 產品營銷工程師 Mike Stroka 表示。“它提供了足夠的隔離，可以省去覆形涂層，節省了一個制造工藝步驟和相關資格認證工作。InnoSwitch3-AQ 集成芯片，配備 1700 V 碳化硅（SiC）開關，是 800 V 車輛的理想解決方案，簡化了制造過程，同時提升了整體系統性能和可靠性。”

可在 www.power.com 獲取，以下參考設計均為基于 1700 V 等級 CV/CC InnoSwitch3-AQ 開關芯片的隔離反激式轉換器。三個參考設計套件（RDKs）和兩個設計示例報告（DERs）包括：

• RDK-994Q— 35 W 超低剖面牽引逆變器門極驅動或應急電源，輸入電壓為 40-1000 VDC，輸出電壓為 24 V；

• RDK-1039Q— 18 W 電源，采用平面變壓器，適用于牽引逆變器柵極驅動器或應急電源；

• RDK-1054Q— 120 W 電源，采用平面變壓器，設計用于縮小或消除笨重、龐大的 12 V 電池；

• DER-1030Q— 20 W 四路輸出電源——一個輸出 24.75 V 的應急電源（EPS）和三個輸出 25.5 V 的柵極驅動電源；

• DER-1045Q— 16 W 四路輸出電源——一個輸出 14 V 的 EPS 輸出和三個具有+18 V / -5 V 分叉 rails 的柵極驅動輸出。

Power Integrations 的 1700 V 級 SiC 基 CV/CC InnoSwitch3-AQ 開關電源 IC 可提供高達 120 瓦的輸出功率。高度集成的 IC 可將電源物料清單（BOM）數量減少高達 50%，節省空間，提高系統可靠性，并簡化元件采購挑戰。器件在漏極引腳上僅需 30 伏即可啟動，無需外部電路，這通常是功能安全的關鍵要求。額外的保護功能包括輸入欠壓、輸出過壓和過流限制。空載時功耗小于 15 毫瓦。這些 IC 還集成了同步整流和谷底開關、斷續/連續導通模式（DCM/CCM）反激控制器，效率可超過 91%。

可用性與資源

新的 1700 V 額定 InnoSwitch3-AQ 開關電源 IC 的定價從每單位 10,000 個數量起為 6 美元。參考設計套件的價格在每套 50 到 100 美元之間。設計工程師可以參加抽獎活動，贏取一套參考設計套件，鏈接為 pages.power.com/rev-up。如需更多信息，請聯系 Power Integrations 的銷售代表或公司授權的全球分銷商——DigiKey、Newark、Mouser 和 RS Components，或訪問 power.com。

關于 Power Integrations

Power Integrations, Inc.，是高壓電源轉換半導體技術的領先創新者。公司的產品是清潔能源生態系統中的關鍵構建模塊，支持從毫瓦到兆瓦范圍的應用中的可再生能源發電以及電源的高效傳輸和消耗。更多信息請訪問 www.power.com。

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