碳化硅（sic） 文章 進入碳化硅（sic）技術社區(qū)
基本半導體成功主辦第二屆中歐第三代半導體高峰論壇
- 10月24日，由青銅劍科技、基本半導體、中歐創(chuàng)新中心聯(lián)合主辦的第二屆中歐第三代半導體高峰論壇在深圳會展中心成功舉行。 本屆高峰論壇和第三代半導體產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟達成戰(zhàn)略合作，與第十五屆中國國際半導體照明論壇暨2018國際第三代半導體論壇同期舉行，來自中國、歐洲及其他國家的專家學者、企業(yè)領袖同臺論劍，給現(xiàn)場觀眾帶來了一場第三代半導體產(chǎn)業(yè)的盛宴。 立足國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，從全球視角全面探討第三代半導體發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢、面臨的機遇與挑戰(zhàn)，以及面向未來的戰(zhàn)略與思考是中歐第三代半導體高峰論壇舉辦的宗旨。目
- 關鍵字： 基本半導體 3D SiC JBS二極管 4H 碳化硅PIN二極管 第三代半導體 中歐論壇
SiC和GaN系統(tǒng)設計工程師不再迷茫
- SiC和GaN MOSFET技術的出現(xiàn)，正推動著功率電子行業(yè)發(fā)生顛覆式變革。這些新材料把整個電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的效率提高了多個百分點，而這在幾年前是不可想象的。 在現(xiàn)實世界中，沒有理想的開關特性。但基于新材料、擁有超低開關損耗的多種寬禁帶器件正在出現(xiàn)，既能實現(xiàn)低開關損耗，又能處理超高速率dv/dt轉(zhuǎn)換，并支持超快速開關頻率，使得這些新技術既成就了DC/DC轉(zhuǎn)換器設計工程師的美夢，但同時也變成了他們的惡夢。 比如一名設計工程師正在開發(fā)功率轉(zhuǎn)換應用，如逆變器或馬達驅(qū)動控制器，或者正在設
- 關鍵字： SiC GaN
CISSOID和泰科天潤（GPT）達成戰(zhàn)略合作協(xié)議， 攜手推動碳化硅功率器件的廣泛應用
- 高溫與長壽命半導體解決方案領先供應商CISSOID和中國碳化硅(SiC)功率器件產(chǎn)業(yè)化倡導者泰科天潤半導體科技(北京)有限公司(GPT)今日共同宣布：雙方已達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，將共同開展研發(fā)項目，推動碳化硅功率器件在工業(yè)各領域尤其是新能源汽車領域?qū)崿F(xiàn)廣泛應用。 CISSOID和泰科天潤簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 泰科天潤是中國首家第三代半導體材料碳化硅器件制造與應用解決方案提供商，既是碳化硅芯片的龍頭企業(yè)，也是支撐高端制造業(yè)的新興力量。CISSOID公司來自比利時，是高溫半導體解決方案的領導者，專為極端溫
- 關鍵字： CISSOID SiC
CISSOID和泰科天潤（GPT）達成戰(zhàn)略合作協(xié)議， 攜手推動碳化硅功率器件的廣泛應用
- 高溫與長壽命半導體解決方案領先供應商CISSOID和中國碳化硅(SiC)功率器件產(chǎn)業(yè)化倡導者泰科天潤半導體科技(北京)有限公司(GPT)今日共同宣布：雙方已達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，將共同開展研發(fā)項目，推動碳化硅功率器件在工業(yè)各領域尤其是新能源汽車領域?qū)崿F(xiàn)廣泛應用。 CISSOID和泰科天潤簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 泰科天潤是中國首家第三代半導體材料碳化硅器件制造與應用解決方案提供商，既是碳化硅芯片的龍頭企業(yè)，也是支撐高端制造業(yè)的新興力量。CISSOID公司來自比利時，是高溫半導體解決方案的領導者，專為極端溫
- 關鍵字： CISSOID 碳化硅
基本半導體推出高性能碳化硅肖特基二極管（SiC JBS）
- 碳化硅(SiC)功率器件的出現(xiàn)大大提升了半導體器件的性能，對電力電子行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。作為最先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的 SiC 器件，SiC JBS能提供近乎理想的動態(tài)性能，基本半導體自主研發(fā)的650 -1700V 3D SiC?系列碳化硅肖特基二極管(SiC JBS)已火熱上市，憑借其優(yōu)越性能廣受市場追捧。 SiC JBS產(chǎn)品優(yōu)勢 作為單極型器件，SiC JBS在工作過程中沒有少數(shù)載流子儲存，其反向恢復電流主要取決于耗盡層結電容，反向恢復電荷以及反向恢復損耗比Si超快恢復二極管要低一到兩個數(shù)量級。更重
- 關鍵字： 基本半導體 SiC
羅姆參展“2018第二十屆中國國際工業(yè)博覽會”
- 全球知名半導體制造商羅姆(ROHM)于2018年9月19日-23日在國家會展中心(上海)舉行的第二十屆中國國際工業(yè)博覽會上首次亮相。在為期5天的展會上，羅姆展出了節(jié)能高效的SiC功率元器件以及“機器健康檢測”為主的工業(yè)設備解決方案，吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士駐足交流。 羅姆展臺掠影(展位號：6.1H A245) 近年來，羅姆向工業(yè)市場不斷進取，凝聚在消費電子設備和汽車相關領域培育的技術，致力于節(jié)能、安全、舒適、小型化的革新性產(chǎn)品的開發(fā)，并通過高品質(zhì)、穩(wěn)定供應的安心生產(chǎn)體制，持續(xù)不斷為工業(yè)設備發(fā)展做貢獻。
- 關鍵字： 羅姆 SiC 功率元器件
SiC功率半導體器件需求年增29%，X-FAB計劃倍增6英寸SiC代工產(chǎn)能
- 隨著提高效率成為眾需求中的重中之重，并且能源成本也在不斷增加，以前被認為是奇特且昂貴的碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等技術，現(xiàn)已變得更具性價比。此外，隨著市場的增長，由于規(guī)模經(jīng)濟的關系，SiC或GaN晶體管和二極管在經(jīng)濟上也越來越具有吸引力。 功率半導體(如二極管和MOSFET)可以通過幾種機制顯著節(jié)省能源。與傳統(tǒng)的硅器件相比，SiC二極管可以實現(xiàn)短得多的反向恢復時間，從而實現(xiàn)更快的開關。此外，其反向恢復電荷要少很多，從而可降低開關損耗。此外，其反向恢復電荷要少很多，從而可降低開關損耗。就其本身
- 關鍵字： X-FAB SiC
安森美半導體推動電動汽車充電樁市場創(chuàng)新發(fā)展
- 電動汽車(也叫新能源汽車)是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，它的前景被廣泛看好近年來在國家環(huán)保政策的激勵下，在大家對綠色低碳健康生活的憧憬下，電動汽車正日益普及。中國是世界最大的汽車市場，中國新能源汽車業(yè)近年來快速發(fā)展令世界矚目。據(jù)Goldman Sachs報道，2016年中國電動汽車占全世界電動汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達480萬個，與現(xiàn)
- 關鍵字： 安森美 IGBT SiC
安森美半導體獲UAES頒發(fā)“年度杰出合作供應商獎”
- 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor)，宣布獲聯(lián)合汽車電子系統(tǒng)有限公司(United Automotive Electronic Systems，簡稱UAES)頒發(fā)“2017年度杰出合作供應商獎”。安森美半導體是UAES最近的供應商大會上3家獲獎的半導體供應商之一。 該獎認同安森美半導體寬廣的產(chǎn)品陣容的價值，這些產(chǎn)品用于UAES領先行業(yè)的先進汽車系統(tǒng)方案。安森美半導體能提供大量關鍵器件用于從動力總成到汽車功能電子化、從傳統(tǒng)模塊如發(fā)動機控制單元(ECU)和點火系統(tǒng)到最新的牽引
- 關鍵字： 安森美 SiC
寬禁帶技術-下一代功率器件
- 行業(yè)標準的收緊和政府法規(guī)的改變是使產(chǎn)品能效更高的關鍵推動因素。例如，數(shù)據(jù)中心正在成倍增長以滿足需求。它們使用的電力約占世界總電力供應(400千瓦時)的3%，占溫室氣體排放總量的2%。航空業(yè)的碳排放量也一樣。隨著對能源的巨大需求，各國政府正在采取更嚴格的標準和新的監(jiān)管措施，以確保所有依賴能源的產(chǎn)品都需具有最高能效。 同時，我們看到對更高功率密度和更小空間的要求。電動汽車正盡量減輕重量和提高能效，從而支持每次充電能續(xù)航更遠的里程。車載充電器(OBC)和牽引逆變器現(xiàn)在正使用寬禁帶(WBG)產(chǎn)品來實現(xiàn)這一目
- 關鍵字： SiC GaN
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