- 使用牽引電機的車輛在世界范圍內已經越來越普及。本文探討了牽引電機系統中速度和位置傳感器的應用需求趨勢，包括高速能力、啟動精度、低速運行、抗振動性、EMC魯棒性和安全性等。Allegro MicroSystems能夠提供多種解決方案，可以滿足這些應用要求以及其他終端用戶的要求。
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牽引電機 電動汽車
- 電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進，其中的電子設備同樣也在發生變化。在這些車輛的整體構造和功能方面，越來越多的電子設備發揮著重要作用。但是，司機并沒有改變。他們仍然希望自己的電動汽車和混合動力電動汽車能夠順利地行駛更遠，變得更經濟實惠，充電速度更快，并確保他們的安全。那么設計人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務？ 隨著對安全性、功率密度和電磁干擾(EMI)的要求越來越嚴格，涌現了不同的電源架構來應對這些挑戰，包括為每個關鍵負載配備獨立偏置電源的分布式電源架構。電動汽車中的
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電動汽車 分布式電源架構
- 為了改善電動車PTC控制方法以及提高對PTC控制的保護，本文基于模型搭建了電動汽車PTC控制用軟件，通過仿真測試，該模型可以實現電動汽車PTC的控制，判斷PTC的過溫、過流等故障，按相應的故障等級進行動作，并能夠實現電流、功率的閉環控制，提供了一種電動汽車用簡易、高效的PTC控制方法。
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電動汽車 PTC 模型 控制 202109
- 因為有三電系統的存在，購買新能源汽車的車主，除了擔心車輛車身的質量安全之外，還比燃油車車主，額外多擔心了車輛電池及電氣系統的安全。 而在新聞中，不時看到新能源汽車自燃的新聞，也在反復撩撥著公眾的神經。對此，國家相關管理部門，從行業和車主廠商以及消費者的角度處罰，提出新的舉措方式，規范約束產業的健康發展。 9月17日，國家市場監督管理總局副局長甘霖在2021世界新能源汽車大會（WNEVC）上表示，市場監管部門針對火災碰撞事故不斷的現象，建立車輛事故報告制度，增強質量缺陷調查的針對性。針對汽車遠程升級
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新能源車 電動汽車
- 諾貝爾化學獎獲得者、“鋰電池之父”吉野彰（Akira Yoshino）表示，蘋果公司要想在2025年之前推出Apple Car電動汽車，今年年底之前就要發布一些相關內容了。隨著交通和數字技術逐漸融合成為一個行業，并共享鋰電池技術，該領域將來還會有更多的顛覆。談及電動汽車的無線充電，吉野彰認為，汽車的無線充電有兩種方式，但這在短期內還面臨挑戰。相比之下，汽車本身知道何時充電，并自主開到充電站，這更容易實現。
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蘋果 電動汽車
- 據彭博，背靠亞馬遜的電動汽車初創公司Rivian Automotive正在洽談，投資至少50億美元在德克薩斯州沃斯堡附近建造工廠。 到2027年，該工廠將能夠每年生產20萬輛汽車，并創造至少7500個就業機會。根據沃斯堡市經濟發展部于8月10日向市議會所作的介紹，Rivian工廠項目將有一些激勵措施，包括撥款和最高達4.4億美元的縣級減稅政策。Rivian公司的50億美元投資包括：至少20億美元的不動產改造和16億美元的硬件建筑費用。該公司已承諾在2024年底前完成其初始投資。擬議的工廠選址在Wal
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Rivian 電動汽車 亞馬遜
- 據國外媒體報道，近段時間富士康一直蠢蠢欲動想進入電動車領域，其周四表示，已經以25.2億元新臺幣（約合9080萬美元）的價格收購了旺宏電子的一家芯片工廠。 此舉正值全球半導體短缺的大背景下，半導體短缺已導致電子產品生產商和汽車制造商步履蹣跚，并迫使它們調低盈利預期。新聞發布會上，富士康和旺宏電子表示，出售位于新竹的6英寸晶元家工廠的交易將在今年底之前敲定。 富士康董事長劉揚偉表示，這一收購標志著電動汽車與半導體一體化發展的一個里程碑。到2024年，該工廠的月產量可達15000片晶圓，足以供應300
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富士康 電動汽車 芯片
- 針對UDS診斷協議在電動汽車電機控制器中的應用問題，利用UDS診斷協議中各項服務的功能，同時根據電機控制器的功能需求，實現UDS診斷協議在電機控制器中的應用。本文首先介紹了UDS各項服務的功能及應用場景，其次詳細闡述了電機驅動系統故障分類與等級劃分，最后介紹了UDS協議在電機控制器中的具體應用場景及功能使用情況，通過開發的上位機進行臺架測試。實驗表明，UDS診斷協議可以有效應用于電機控制器的診斷功能的開發，其具有診斷功能完善、運行穩定的優點，以及廣泛的市場應用前景。
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UDS診斷協議 電機控制器 電機驅動系統 電動汽車 202104
- 5月18日周二，美國總統拜登參觀福特汽車位于密歇根州的Rouge電動汽車中心，親自試駕了明日發布的純電動版F-150皮卡車型，并趁機宣傳2萬億美元基建投資計劃中的電動車扶持環節。 有分析稱，出于安全和安保考慮，美國總統在職期間很少有機會自己開車，拜登此次試駕看似是臨時起意的安排，可以突顯他對發展電動車的熱忱。而選擇皮卡是因為這款車型在支持共和黨的州分銷量最高，有助于消除較為保守人士對電動汽車“只屬于沿海精英”的誤解。拜登：汽車產業的未來是電動汽車，美國將為EV翻開新篇章 拜登在講話中稱，汽車產業的
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電動汽車 新能源汽車 EV
- 馬斯克表示，人們仍然不理解生產的困難。他說，大規模生產是極其困難的，特斯拉是百年來第一家實現汽車量產且未破產的公司。
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特斯拉 電動汽車
- 作為全球最大汽車市場，中國市場2020年經歷了高速增長，但同時競爭也變得日益激烈。現在，中國電動汽車初創企業正將目光瞄準海外，開始向歐洲擴張。最近幾年，中國政府開始放松對外資全資擁有本土汽車生產的限制。但從十多年前起，政府就開始花費巨額資金幫助開發電動汽車。這幫助中國本土企業在生產電池動力汽車方面獲得了優勢，他們現在的目標是向海外擴張。美國投行高盛(Goldman Sachs)分析師預測，四年后，盡管中國依然會是最大的汽車市場，但政府的新政策意味著，電動汽車在歐洲和美國汽車銷售中所占的份額將高于中國。蔚來
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電動汽車 電池動力
- 電動汽車和自動駕駛的發展前景有賴于許多關鍵技術的進步，其中包括高性能電池的充電功能。車載充電器(OBC) 有望受益于一項新穎的電源變壓器設計。0? ?引言為了在高性能細分領域持續達到良好的效率水平，我們需要具有低開關損耗的功率開關組件。現代產品經常使用諧振轉換器拓撲結構，該結構利用了零電壓開關原理(zero voltage switching, ZVS)，優勢是減少開關損耗。它們最常出現在LLC 諧振轉換器中，其電路中的諧振電感可實現零電壓開關，使得LLC 器件非常適合要求高效率及大功
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202104 電動汽車 變壓器
- 根據電動汽車空調系統PTC加熱器特性設計控制器，采用PWM方式控制功率開關器件通斷實現PTC加熱器功率的線性調節。控制電路在高壓側，選用反激電源為輔助電源，通訊電路選用隔離CAN電路。具備下電保持功能進行故障處理，過壓、欠壓和過流都具有硬件和軟件雙重保護功能。功率電路均分為兩路，提高了功率器件的可靠性和減小瞬態沖擊電流。通過整車搭載驗證，在空調系統實現同等制熱效果的條件下具備明顯的節能效果。
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電動汽車 空調系統 PTC加熱器 控制器 202103
- 騰訊科技訊 3月9日消息，面對電動汽車領域日益激烈的競爭，居于主導地位的特斯拉已經制定了獨特戰略：每當其他競爭對手即將取得實質性進展時，埃隆·馬斯克（Elon Musk）或特斯拉都會發布更新，以轉移所有人的注意力。那么，特斯拉在2021年將如何應對不斷擴張的電動汽車市場挑戰，并削弱那些聲稱自己將是“下個特斯拉”的公司的勢頭。Rivian隨著Rivian即將在今年晚些時候推出電動皮卡R1T和SUV R1S，特斯拉有個獨特的機會來阻止這家汽車制造商的前進勢頭。Rivian由首席執行官斯卡林格（RJ Scari
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電動汽車 特斯拉
- 電動汽車和充電基礎設施的發展進度取決于眾多因素。為了實現可持續發展概念，充分了解各個系統及其之間的關系很重要。其中包括充電概念、行駛范圍、財政補貼、資源獲取和電池回收。
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電動汽車 充電 基礎設施 202102
電動汽車介紹
電動汽車（Electric Vehicle） 是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內燃機，因此，電動汽車的電動機相當于傳統汽車的發動機，蓄電池相當于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。
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1 歷史沿革
2 結構
3 優點
4 主要 [
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