數據剖析小米的困局與突圍路徑

　　以下簡單分析一下國內最具實力的小米、騰訊、百度三家布局：

　　小米：在國內智能硬件市場，小米的這種主動布局方式，即主動入股美的，主動入股眾多智能硬件開發團隊，努力搭建滿足智能硬件的云端服務平臺，顯然要優于騰訊、百度這種被動等待智能硬件開發者找它們合作的方式，因此小米在此領域獲勝的概率更大些。

　　騰訊：騰訊具備現今國內最全面的私人數據解決方案，包含：用戶個人數據，行為數據、關系數據等等，而且已經推出基于智能硬件的數據平臺，除此之外，騰訊的云計算體系完全強于金山+世紀互聯+迅雷的云服務體系。

　　百度：在基于未來智能家居操作方式方面，百度最有實力，其旗下的深度學習研究院，在自然語言處理、語音文字轉換、知識圖譜、事物組合圖譜等在國內是最先進的，遠遠領先于騰訊、小米，如果騰訊、小米不解決自然語言解析的難題，恐怕每次修改路由器密碼還得親自登錄、手動輸入等等，而百度一句話即搞定，這就是人工智能的巨大優勢。

　　綜合看來，小米此次在智能硬件領域的布局，最終能夠達到通過大數據獲取超額利潤的意圖，或許只有30%的概率能夠成功。

　　至此為止，可以說小米的布局已經將華為、聯想、中興、酷派、魅族、錘子、vivo這些競爭對手遠遠的甩到了身后，隨著時間的發展，它們越來越不在一個層面競爭。

　　(2)進軍智能電動汽車領域

　　正是因為在智能硬件領域的布局有可能會失敗，因此，小米勢必會選擇另一個領域作為突圍方向，而雷軍為此也準備了10億美金。我們將智能硬件所屬領域再次放大，看看整個硬件領域的分類，如下圖所示：

　　顯然，小米在智能家居領域的布局已經趨于完整，如果現有的智能家居的戰略不能支撐起小米的千億美金市值，則小米只能在這張圖表中選擇其它品類進行全新的擴展，相比于高鐵、飛機、火箭這種企業級、高技術、高度信息化的領域，小米最有可能選擇的則是汽車領域，即傳統汽車的電動化、信息化、自動化改造，即類似于特斯拉那樣進入智能電動汽車領域，而數萬億美金的汽車市場，將輕松支撐小米千億美金的市值。

　　電動汽車與智能家居硬件領域已經相距很遠，相比于智能手機時代的屌絲用戶，電動汽車所面向的客戶群體、消費能力、推廣方式都將發生巨大的變化，因此，小米電動汽車的整個布局都要重新規劃調整，包括“小米”這個品牌不再適合，小米電動汽車會注冊全新的品牌，一切從零開始。