國之重器彰顯大國實力 缺芯問題亟待突破

　　2018年我國在多個領域取得重大進步和創新。5月18日，中國自主研發的第一艘航母首次試航，此次試驗基本完成了既定試驗項目，動力檢測成功，達到設計指標。10月20日，大型水陸兩棲飛機AG600成功實施首次水上試飛任務。11月19日，北斗三號全球組網基本系統空間星座部署任務圓滿完成，后續，將開展系統聯調和性能指標評估，計劃年底前開通運行，并向“一帶一路”國家和地區提供基本導航服務。這標志著中國北斗從區域走向全球邁出了“關鍵一步”。12月8日，嫦娥四號奔月，實現人類月球背面首次著陸，后續將開展月球背面就位探測及巡視探測，并通過已在使命軌道運行的“鵲橋”中繼星，實現月球背面與地球之間的中繼通信……這些國之重器，標志著2018年我國在尖端科技上取得了重大突破。

　　在看到這一系列成就的同時，也不應當忽視中國制造業存在的短板，如“缺芯”問題。

　　2018年上半年的中興事件，影響極大，給我國高科技電子行業敲響了警鐘。面對美國的禁售制裁，中興業務幾乎陷入停滯狀態。據路透社估計，中興有25%-30%的零部件來自美國供應商，但最為核心的零部件都依賴于美國供應商，如手機芯片、基帶芯片、射頻芯片、存儲芯片、手機玻璃、光學元件等核心零部件來自于美國的高通、博通、英特爾、美光、甲骨文、康寧等科技巨頭，短期內無法找到能保持相同競爭力的替代產品，有些甚至根本沒有替代品。最終，以10億美元罰款、4億美金保證金以及管理層大換血的重大代價，中興走出了被禁售的困境。然而，事情并未到此為止，美國派駐監管團隊入駐中興，一旦發現中興有任何違規行為，美國會再次對中興祭出禁售令，并沒收4億美元的擔保金，使我國一家大型國企被套上了“緊箍咒”。

　　中興事件是中國高科技電子行業“缺芯問題”的一個縮影。

　　中國擁有龐大的電子制造及大眾消費市場，近年來已經成為全球最大的芯片消費地區，國際半導體大廠幾乎一半以上的營收來自中國市場。芯片進口額逐年攀升，是國內“缺芯”的真實寫照。據海關數據顯示，2018年我國進口芯片進口金額達到3120.58億美元，同比增長19.8%，這是中國芯片進口額首次突破3000億美元。在過去幾年，芯片的進口金額一直保持在2200億美元以上，自主造芯日趨緊迫。

　　圖1 2015-2018年芯片進出口金額及比例圖

　　中國芯片企業紛紛投入重金打造“中國芯”。紫光集團旗下的長江存儲投資240億美元打造3DNANDFlash生產線，合肥長鑫總投資494億元建DRAM生產線，晶圓代工領域，國內代工老大中芯國際已于去年宣布其14納米FinFET制程進入客戶導入階段。

　　除此外，以BAT為代表的互聯網公司等一眾新玩家也加入戰局。阿里巴巴成立獨立芯片公司——平頭哥半導體有限公司，推進云端一體化的芯片布局。百度則在Baidu Create 2018百度AI開發者大會上，發布了百度自主研發的AI芯片“昆侖”。騰訊是BAT中沒有自主研發AI芯片的公司，但其領投了3.4億元人民幣于專注人工智能領域神經網絡解決方案的燧原科技公司。此外，騰訊也與阿里一起對Barefoot Networks芯片進行了投資。

　　筆者認為：雖然自主造芯運動紅紅火火，但是芯片屬于投資高、周期長，技術含量高的企業，短期內難以實現從無到有的突破。還需要國內產學研多方合作，腳踏實地，潛心鉆研，國家也需要投入大量資金進行扶持。