特斯拉：電動汽車之后是皮卡和公交？
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朝著目標勇敢前進的新能源公司
本文引用地址：http://www.104case.com/article/201608/295600.htm前面兩部分，我們梳理了一下特斯拉電動車過去做過的和將來要做的事情，但是，作為支撐，今天的特斯拉能否做到他們所設想的未來，這就不得不說特斯拉在實際行動中所做出的努力。
如果只是談電動汽車，實際上不論是駕駛體驗，還是智能程度，特斯拉電動車都相當出色。這是特斯拉最閃亮的產品，但是之前它始終被媒體和大眾所詬病的有兩點，而且這兩點幾乎是特斯拉這么多年一直在努力完善的事情。
第一，是「油井到車輪」的生產過程污染問題，特斯拉電動車的電池制造會產生污染，而當電池壽命結束后，如果不加以回收其對于環境的污染也很大;
第二，雖然電動汽車在路上馳騁時并沒有產生多少空氣污染，看似友好，但是所它使用的電力主要來源是火力發電，換算下來其碳排放量并不比其他化石燃料汽車的碳排放低，因此，會被大家看做是「不環保」的。
但是到今年，這些問題都慢慢有了答案：
首先，特斯拉建造了自己的超級電池工廠——Gigafactory，這個世界上占地面積最大的工廠，被用來生產特斯拉電動車所需要的電池模塊Panasonic NCR18650A，同時還會生產太陽能電池板、PowerWall等清潔能源裝置。
今年7月28日Gigafactory已經舉行了開幕典禮，雖然目前完成度約14%，不過已經開始投入生產，預計到2017年，超級工廠的電池年產量將比2013年全世界的鋰離子電池產量還要多，這是它在電池生產上面所下的努力。
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