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        寧波中緯現場:巨虧拖累比亞迪的芯片項目真實狀況

        作者: 時間:2009-12-01 來源:理財周報 收藏

          不過,半導體業內專家莫大康曾向記者表示,半導體設備使用壽命一般為15年,超過年限維護風險很大,成本高(每小時約100~150美元服務費),備件也存在難題。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/100296.htm

          而中緯設備使用年限已超過15年,基本到達壽命終期。

          由于設備老舊、維護花銷巨大、產能面臨瓶頸等問題,致使寧波難以扭轉巨額虧損的厄運。而更換生產線,寧波則會面臨更大的資金黑洞。

          據悉,寧波中緯一期工程2004年7月投產時的目標是,先做好6英寸項目,未來計劃再投下15億美元進入8英寸、12英寸,建成領先的半導體基地。寧波北侖保稅南區甚至還為其預留了二期、三期空間。

          現在,中國的首富王傳福,接手了這一切。

          好死不如賴活

          據理財周報記者了解,最近幾年,類似寧波此類中小規模的半導體代工廠普遍遭遇類似困境,在常州納科、寧波中寧等項目因資金緊張擱淺后,昆山德芯、海安綠山等半導體項目也皆因資金出現問題。

          “現在寧波比亞迪的狀況有點像‘好死不如賴活著’,不虧不可能,那就爭取少虧點。因為這會折射到上市公司的經營業績,因此寧波比亞迪才要加強保安,堅決‘捂著瞞著’,嚴防死守媒體采訪。”一位知情人士向理財周報記者表示。

          “收購寧波中緯后,我們可以將其生產的半導體應用于電動汽車控制系統。”王建均曾向記者透露。

          但目前比亞迪對于寧波中緯的改造計劃并不明朗。


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        關鍵詞: 比亞迪 芯片

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