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        ai+汽車 文章 最新資訊

        淺談甲醇汽車控制器的原理及應(yīng)用

        • 甲醇汽車控制器介紹甲醇汽車控制器(汽車控制技術(shù))的誕生是由于在第二次石油危機(jī)后,人們開始認(rèn)識(shí)到新能源對(duì)未來發(fā)展的決定性作用。世界各地紛紛開展甲醇或純甲醇燃料代替車用汽油的研究工作。由于低比例摻燒可以不改
        • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  原理  控制器  汽車  甲醇  

        電容傳感器在汽車中的應(yīng)用

        • 過去,由于被認(rèn)為具有難以控制、不易讀取、易于老化和溫度要求嚴(yán)格等特點(diǎn),電容傳感器很少用于汽車電子之中。 但另一方面,它們也具有生產(chǎn)成本較低、外形適應(yīng)簡單、功耗低等特性,從而推動(dòng)了它們的應(yīng)用。如今,一種新
        • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  汽車  傳感器  電容  

        汽車HID前照燈高壓啟動(dòng)電路及控制策略

        • 中心議題:HID前照燈因具有高光效、顯色性好、長壽命等諸多優(yōu)點(diǎn),是下一代汽車前照燈的重要選擇
          介紹一種新型的HID前照燈啟動(dòng)電路,可靠地實(shí)現(xiàn)了快速點(diǎn)燈并延長了燈的使用壽命
          解決方案:控制器通過400 V恒壓閉環(huán)
        • 關(guān)鍵字: 控制  策略  電路  啟動(dòng)  HID  高壓  汽車  

        新型面向汽車通孔應(yīng)用的高性能功率半導(dǎo)體封裝

        •  能效十分重要。事實(shí)上,能效是很多新型汽車功率電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要考核指標(biāo)之一。浪費(fèi)的每瓦電力都可以換算為本應(yīng)留在油箱中的一滴汽油,或者是從排氣管中額外排放的一克二氧化碳。如今,油耗和碳排放都面臨著日益
        • 關(guān)鍵字: 汽車  功率半導(dǎo)體  封裝  通孔    

        無線充電在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用

        • 1 引言  隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展, 國家相應(yīng)的優(yōu)惠政策、補(bǔ)貼政策、以舊換新政策等一系列政策的能源汽出臺(tái), 進(jìn)一步促進(jìn)了私家汽車增加。國際上,能源與環(huán)境已成為當(dāng)前全球最為關(guān)注的問題,能源的緊缺與替代、環(huán)境的
        • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  汽車  電動(dòng)  充電  無線  

        MEMS硅壓阻式汽車壓力傳感器分析

        • 傳感器將各種物理信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)從而將汽車行駛的具體狀態(tài)傳送給電子控制單元來實(shí)現(xiàn)汽車控制。設(shè)計(jì)了基于MEMS技術(shù)和智能化信號(hào)調(diào)理的擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)對(duì)汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測(cè)。  1 傳感器原理及封裝設(shè)計(jì)  
        • 關(guān)鍵字: 分析  傳感器  壓力  汽車  MEMS  

        用于汽車網(wǎng)絡(luò)的LIN協(xié)議分析

        • LIN協(xié)議適用于汽車內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信,其用途是傳輸開關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯(cuò)機(jī)制等,并介紹如何基于PICmicro器件來實(shí)現(xiàn)LIN總線從節(jié)
        • 關(guān)鍵字: 協(xié)議  分析  LIN  網(wǎng)絡(luò)  汽車  用于  

        基于GSM網(wǎng)絡(luò)的RFID汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 1 防盜系統(tǒng)的特點(diǎn)  早期汽車防盜系統(tǒng)主要由機(jī)械結(jié)構(gòu)的門鎖和車輪鎖構(gòu)成。 車鎖的功能從簡單控制車門開啟演變?yōu)榭刂泣c(diǎn)火和操控汽車電路等。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展, 芯片式和網(wǎng)絡(luò)式相結(jié)合的高端防盜系統(tǒng)得到了發(fā)
        • 關(guān)鍵字: 防盜系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  汽車  RFID  GSM  網(wǎng)絡(luò)  基于  

        WinCC在汽車總裝線監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • WinCC在汽車總裝線監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用,1 引言

            汽車總裝生產(chǎn)線是整個(gè)汽車生產(chǎn)線的重要組成環(huán)節(jié),其運(yùn)行狀況直接影響到汽車廠生產(chǎn)的數(shù)量和質(zhì)量。為此,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)基于step7的plc控制系統(tǒng),項(xiàng)目軟件平臺(tái)由西門子wincc6.2實(shí)現(xiàn)汽車總
        • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  監(jiān)控系統(tǒng)  總裝  汽車  WinCC  

        檢測(cè)汽車容性傳感器的新方法探討

        • 過去,汽車電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器,因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面,容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡單和功耗低等有吸引力的特性,這就為它們的使用提供了動(dòng)力。
        • 關(guān)鍵字: 檢測(cè)  方法探討  汽車  容性傳感器    

        基于WT588D汽車多功能語音監(jiān)控系統(tǒng)

        • 隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展,大大提高了車輛運(yùn)行速度及流通密度,但交通事故也頻頻發(fā)生。如何減少交通事故已成為當(dāng)務(wù)之急,這對(duì)汽車安全技術(shù)提出了新要求。安全性和智能化將成為今后汽車安全新技術(shù)最重要的發(fā)展趨勢(shì)。更
        • 關(guān)鍵字: 588D  588  WT  汽車    

        汽車后視鏡抖動(dòng)的試驗(yàn)和仿真分析

        • 1 概述  車外后視鏡是汽車主動(dòng)安全的重要裝置之一,是駕駛員獲取汽車兩側(cè)和后方等外部環(huán)境信息的工具,也是保證汽車行駛安全的重要工具。在汽車行駛過程中,路面激勵(lì)、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)都會(huì)引起車身振動(dòng),可
        • 關(guān)鍵字: 汽車  后視鏡  抖動(dòng)  仿真分析    

        基于三輸出穩(wěn)壓器的汽車電池電源解決方案

        • 面向汽車應(yīng)用的DC/DC轉(zhuǎn)換器必須在極端環(huán)境中工作,輸入瞬態(tài)可能超過標(biāo)稱電池電壓5倍,并持續(xù)數(shù)百毫秒,同時(shí)引擎罩內(nèi)的溫度可能急劇升高到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出典型商用級(jí)IC所能承受的范圍。在這種嚴(yán)酷的環(huán)境中,空間緊缺,因此即
        • 關(guān)鍵字: 電源  解決方案  電池  汽車  輸出  穩(wěn)壓器  基于  

        汽車自適應(yīng)大燈技術(shù)探討

        • 對(duì)于現(xiàn)代汽車所配置的大燈來說,僅有足夠的亮度早已不是衡量其優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn),夠不夠聰明才是體現(xiàn)大燈技術(shù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。這里指的“聰明”就是大燈在不同天候和路況所擁有的不同表現(xiàn)。  傳統(tǒng)大燈的燈光高
        • 關(guān)鍵字: 汽車  技術(shù)探討    

        動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)需要綜合考慮

        • 對(duì)于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車來說,其核心技術(shù)在于電池,與其他類型的電池比較,動(dòng)力鋰離子電池雖然具有價(jià)格高、安全...
        • 關(guān)鍵字: 汽車  電池  鋰離子電池  
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