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        adas soc 文章 進入adas soc技術社區

        一季度手機SoC排名,紫光展銳出貨量暴增64%

        • 紫光展銳在本季度實現了顯著的增長。
        • 關鍵字: SoC  

        羅德與施瓦茨和杜爾合作開發ADAS/AD功能測試 ,用于下線測試(EOL)和定期檢查(PTI)

        • 羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和杜爾為經由空口(OTA)的車輛在環(VIL)測試開發了一種創新、經濟的解決方案。該解決方案可在生產線末端(EOL)測試或定期技術檢查(PTI)期間驗證符合性和有效性。道路安全是未來交通出行的一大挑戰,特別是對于自動駕駛和自主駕駛車輛來說。確保高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD)功能的持續運行對于車輛的長期安全和性能至關重要。因此,配備這些功能的汽車制造商需要認證,包括來自第三方,或權威機構,或自我認證。車輛在環(VIL)測試可在車輛出廠前驗證所有ADA
        • 關鍵字: 羅德與施瓦茨  杜爾  ADAS  下線測試  EOL  定期檢查  PTI  

        更智能、更高效,德州儀器助力 Nullmax 智能駕駛產品亮相北京車展

        • 2024 年 4 月 25 日至 5 月 4 日,2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心隆重舉行。展會期間,搭載了德州儀器 (TI) 基于 Arm? 的 AM62A 芯片和 TDA4 處理器的 Nullmax MaxDrive 智能駕駛方案亮相展臺。這次德州儀器與 Nullmax 在汽車智能化領域的合作,將德州儀器先進的處理技術與 Nullmax 的感知算法相結合,致力于推動前視一體與行泊一體技術的革新,并為汽車行業提供更智能、更高效的駕駛解決方案。隨著智能駕駛技術實現跨越
        • 關鍵字: 智能駕駛  ADAS  Nullmax  

        了解 ADAS 和車艙監控系統對網絡安全圖像傳感器的需求

        • 要讓人們認識到汽車網絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡,汽車主機廠 (OEM) 越來越關注汽車網絡安全問題。對汽車網絡實施控制的理由很明顯,目的是確保除了駕駛員(或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統)之外沒有人可以控制車輛。2021 年,聯合國歐洲經濟委員會 (UNECE) 工作組發布了 UN-R155,這是一項針對 OEM 的網絡安全法規,旨在應對日益嚴重的網絡威脅。自 2022 年 7 月起,該法規對 UNECE 成員國生產的新車型的審批具有約束力。這意味著汽車供應商必須遵守 ISO
        • 關鍵字: 安森美  ADAS  車艙監控系統  傳感器  

        Microchip收購ADAS和數字駕駛艙連接先驅VSI Co. Ltd. 擴大車聯網市場領先地位

        • —— 此次收購為Microchip廣泛的以太網和PCIe?汽車網絡產品組合增加了ASA Motion Link技術,以支持下一代軟件定義汽車發布于2024年4月22日Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)近日宣布完成對總部位于韓國首爾的VSI Co. Ltd.的收購。該公司是提供基于車載網絡(IVN)開放標準Automotive SerDes Alliance(ASA)的高速非對稱攝像頭、傳感器和顯示器連接技術和產品的行業先驅。交易細則未披露。根據Yole Gr
        • 關鍵字: Microchip  收購  ADAS  數字駕駛艙  連接  VSI Co. Ltd.   車聯網  

        利用堆疊同步降壓轉換器支持大電流的ADAS處理器

        • 車輛系統的電氣化在高級駕駛輔助系統 (ADAS) 中不斷發展,其中包括自動駕駛視覺分析、停車輔助和自適應控制功能。 智能連接、安全關鍵軟件應用程序和神經網絡處理都需要增強的實時計算能力。滿足這些高級需求需要 TDA4VH-Q1 等多核處理器,它的功耗超過 100 A。與高功率相關的設計挑戰包括實現更高電流軌的效率、控制熱性能和負載瞬態相應,并滿足功能安全要求。提供 ADAS 處理能力TPS62876-Q1 降壓轉換器可幫助設計人員通過新穎的可堆疊功能實現超過 30A 的電流,該功能可實現為 TD
        • 關鍵字: TI  降壓轉換器  ADAS  

        定制 SoC 成為熱潮

        • 在數據中心、汽車等領域,越來越多的公司開始設計自己的 SoC。
        • 關鍵字: SoC  

        BG26藍牙SoC小而美,適用于智能家居和便攜式醫療設備

        • EFR32BG26(BG26)藍牙 SoC 是使用低功耗藍牙(Bluetooth LE)和藍牙網狀網絡實現物聯網無線連接的理想選擇,其小型化的封裝尺寸,再加上升級的存儲容量和豐富的功能,將是智能家居、照明和便攜式醫療產品的理想解決方案,目標應用包括網關/集線器、傳感器、開關、門鎖、智能插頭、LED照明、燈具、血糖儀和脈搏血氧計等。BG26 SoC設計架構包含了ARM Cortex? -M33內核運行高達 78 MHz 的頻率、2048 kB的閃存和256kB的RAM
        • 關鍵字: BG26  SoC  便攜式醫療設備  智能家居  

        MG26功能全面提升,迎合Matter over Thread開發代碼增長需求

        • Silicon Labs(亦稱“芯科科技”)近期針對Matter開發的擴展需求發布了MG26多協議SoC新品,通過提升了兩倍的閃存和RAM容量以及GPIO,同時添加了人工智能和機器學習(AI/ML)硬件加速器來幫助開發人員滿足未來更嚴苛的Matter物聯網應用需求,包括增加對新的設備類型和安全功能增強等的支持。Matter代碼需求持續增加,擴展存儲容量以應對未來設計芯科科技是半導體領域中對Matter代碼貢獻量最大的廠商,也是所有廠商中第三大的代碼貢獻者。從致力于Matter發展的工作中獲得的經驗使芯科科
        • 關鍵字: MG26  Matter  SoC  

        xG22E無線SoC系列支持能量采集應用,開創無電池物聯網產品!

        • Silicon Labs(亦稱“芯科科技”)今日宣布推出全新的xG22E系列無線片上系統(SoC),這是芯科科技有史以來首個設計目標為可在無電池、能量采集應用所需超低功耗范圍內運行的產品系列。這一新系列包括BG22E、MG22E和FG22E三款SoC產品。作為芯科科技迄今為止能量效率最高的SoC,所有這三款產品都將幫助物聯網(IoT)設備制造商去構建高性能的、基于低功耗藍牙(Bluetooth Low Energy)、802.15.4協議或Sub-GHz的無線設備,進而實現電池優化和無電池設備。從室內或室
        • 關鍵字: xG22E  SoC  IoT  

        Microchip收購ADAS和數字駕駛艙連接先驅VSI Co. Ltd.擴大車聯網市場領先地位

        • Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)近日宣布完成對總部位于韓國首爾的VSI Co. Ltd.的收購。該公司是提供基于車載網絡(IVN)開放標準Automotive SerDes Alliance (ASA)的高速非對稱攝像頭、傳感器和顯示器連接技術和產品的行業先驅。交易條款未披露。根據Yole Group[1]的數據,汽車雷達、攝像頭和激光雷達模塊的市場規模預計將在2022年至2028 年增長兩倍以上,達到270 億美元。推動增長的原因是,下一代軟件定義汽車(SDV)對高級駕
        • 關鍵字: Microchip  ADAS  數字駕駛艙  VSI  車聯網  

        芯科科技EFR32MG26 系列多協議無線 SoC:面向未來無線的SoC

        • 隨著物聯網(IoT)的飛速發展,各種智能設備如雨后春筍般涌現,它們之間的互聯互通成為了關鍵。而Zigbee技術,作為物聯網領域的重要通信協議之一,正默默地扮演著重要的角色。 那么,Zigbee到底是什么呢?簡而言之,Zigbee是一種低速率的無線通信協議,主要用于短距離內的設備間通信。它基于IEEE 802.15.4標準,具有低功耗、低成本、高可靠性等特點,特別適用于需要長期運行且無需大量數據傳輸的應用場景。Zigbee技術的顯著特點之一是其低功耗設計。這意味著Zigbee設備可以在長時間內運行
        • 關鍵字: Zigbee  芯科科技  SoC  EFR32MG26  

        新能源汽車芯片戰場愈打愈烈,國產ADAS芯片可否成功突圍?

        • 隨著新能源汽車的發展,自動駕駛芯片也逐漸迎來了最好的時代。自動駕駛大算力芯片的出貨量正在急劇攀升。根據數據,從2022年到2023年,全球及中國車規級SoC市場規模分別增加28.0%和30.9%。全球高級輔助駕駛和高級自動駕駛解決方案市場規模達到619億人民幣,預計到2030年將達到10171億元人民幣,年復合增長率達到49.2%。自動駕駛芯片,是隨著智能汽車發展而出現一種高算力芯片。目前來看,處于商用階段的自動駕駛芯片主要集中在高級駕駛輔助系統領域,可實現L1-L2級別的輔助駕駛功能。當然,也有芯片企業
        • 關鍵字: 新能源汽車  ADAS  芯片  

        瑞薩高性能SoC助力汽車ADAS

        • 汽車自19世紀首次亮相,到如今已發生許多變化。80年代末出現的GPS汽車導航系統是第一個基于半導體的駕駛輔助系統,因而備受關注。如今,幾乎所有汽車中都會使用ABS(防抱死制動系統)和ESP(電子穩定程序)。它們都使用高品質的電子設備以保障駕駛員和乘客們的安全。60年代的人們對于自動駕駛汽車的夢想終究在現代得以實現——就在幾年的時間里。ADAS 和 AD 需要在車輛周圍使用攝像頭、毫米波雷達、激光雷達和超聲波雷達等多個傳感器。 因此,ADAS 和 AD 應用需要片上系統芯片 (SoC) 的高端計算能力,來分
        • 關鍵字: 瑞薩  ADAS  SoC  

        聯發科發布天璣 6300 處理器,消息稱 realme C65 5G 手機將搭載

        • IT之家 4 月 19 日消息,聯發科近日悄然在官網上線了天璣 6300 處理器,X 平臺消息源 @Sudhanshu1414 表示 realme 真我面向印度市場的 C65 5G 手機將搭載這一 SoC。天璣 6300 處理器基于臺積電 6nm 制程,采用了 2+6 設計,即 2 顆至高 2.4GHz 的 Arm Cortex-A76 核心和 6 顆至高 2.0GHz 的 Cortex-A55 核心,GPU 部分則是 Arm Mali-G57 MC2。存儲方面天璣 6300 支持 2133MH
        • 關鍵字: 天璣 6300  SoC  
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        adas soc介紹

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