- 隨著科技的不斷進步，汽車電子半導體行業在2023年取得了顯著的進步。這一年中，我們見證了技術創新的、市場需求的增長以及行業格局的變化。在即將到來的2024年，我們期待這個行業將繼續保持其發展勢頭。新能源汽車市場在2023年繼續保持高速增長，這為汽車電子體行業提供了廣闊的市場空間，同時伴隨自動駕駛、車聯網等技術的快速發展，新的技術和需求成為更多的半導體公司的增長點。但這也會產生一些列的挑戰，在面對全球供應鏈的壓力上，各家半導體企業逐漸開始加強自身的供應鏈管理，優化生產和物流環節，以確保穩定供應。展望2024
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汽車電子 ADAS 車用存儲 傳感器
- 2024年1月 15日，安徽蕪湖——奇瑞汽車高端品牌星途汽車今天宣布，將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統的汽車制造商。星途汽車攜手Mobileye（納斯達克：MBLY）與伯特利ADAS，在星途攬月車型上首次量產這一技術。搭載云增強駕駛輔助系統的星途攬月車型可以通過持續更新，使車輛應對各種駕駛場景。這一系統在具有挑戰性的駕駛場景下表現尤為出色，例如能見度差或交通復雜的情況，充分彰顯了奇瑞/星途品牌對安全和技術創新的承諾。 奇瑞汽車總經理助理、自動駕駛技術負責人高家兵博士表示：“星
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奇瑞 星途 Mobileye 伯特利 ADAS 云增強駕駛輔助系統
- ● 專為分布式雷達架構設計的新一代雷達單芯片旨在促進從當今邊緣計算傳感器無縫過渡到未來分布式串流傳感器的進程●?恩智浦的完整系統解決方案支持軟件定義雷達，包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類●?汽車電子行業領先供應商HELLA將基于恩智浦SoC系列產品開發其第七代雷達產品組合??荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）今日發布汽車雷達單芯片系列新
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恩智浦 RFCMOS 雷達單芯片 軟件定義汽車 ADAS CES 2024
- 要讓人們認識到汽車網絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越關注汽車網絡安全問題。對汽車網絡實施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統）之外沒有人可以控制車輛。2021 年，聯合國歐洲經濟委員會 (UNECE) 工作組發布了 UN-R155，這是一項針對 OEM 的網絡安全法規，旨在應對日益嚴重的網絡威脅。自 2022 年 7 月起，該法規對 UNECE 成員國生產的新車型的審批具有約束力。這意味著汽車供應商必須遵守 ISO
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- 12月22日消息，據報道，Adroit Market Research預計，全球汽車半導體行業將以每年10%的速度增長，到2032年將達到1530億美元，2023年至2032年復合年增長率 (CAGR) 為10.3%。報告顯示，半導體器件市場將從2022年的$43B增長到2028年的$84.3B，復合年增長率高達11.9%。目前的市場表明，到2022年，每輛汽車的半導體器件價值約為540美元，在ADAS、電氣化等汽車行業大趨勢下，到2028年，該數字將增長至約912美元。電動化和ADAS是技術變革的主要驅
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汽車電子 半導體 ADAS 碳化硅 DRAM MCU
- IT之家 12 月 25 日消息，華為即將在 12 月 26 日發布 nova 12 系列手機，目前該機的外觀已經公布，而重點的配置信息也曝光了。從網上流傳的一張配置信息截圖來看，華為 nova 12 Pro 將搭載一款全新的麒麟 8000 處理器。由于圖片的真實性無法查證，還請大家謹慎看待這一信息。此外，圖片顯示該機配有 2776x1224 分辨率 OLED 屏，搭載 12GB LPDDR4 內存。據IT之家此前報道，華為 nova 12 Pro 櫻語粉真機已經曝光，背面的紋理類似于華為 P6
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華為 麒麟 SoC
- 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現其他 ADAS 功能，例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖?1：使用攝像頭進行實時處理為了執行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網絡處理等處理任務以支持 ADAS 功能，系統中的片上系統 (SoC) 需要高效的電源。在設計 ADAS 前置攝像頭時，面
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TI ADAS 前置攝像頭
- 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現其他 ADAS 功能，例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖 1：使用攝像頭進行實時處理為了執行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網絡處理等處理任務以支持 ADAS 功能，系統中的片上系統 (SoC) 需要高效的電源。在設計 ADAS 前置攝像頭時，面
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TI ADAS
- 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現其他 ADAS 功能，例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖1中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用ADAS功能。圖1 使用攝像頭進行實時處理為了執行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網絡處理等處理任務以支持 ADAS 功能，系統中的片上系統 (SoC) 需要高效的電源。在設計 ADAS 前置攝像頭時，面臨以下四大電源挑戰。
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ADAS 前置攝像頭 電源挑戰 德州儀器 202401
- Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）MG21多協議無線SoC獲杭州控客信息技術有限公司（以下簡稱“控客”）采用于開發全套智能家居解決方案，并提供予杭州亞運會媒體村打造智能、舒適、便捷、安全的生活體驗。芯科科技與領先的智能家居硬件和系統解決方案提供商控客合作多年，后者于近期采用了芯科科技MG21多協議無線片上系統（SoC）的控客智能家居解決方案于先前落地杭州亞運會媒體村，用創新性設計和高品質產品，為入住人員提供了智能、舒適、便捷、安全的生活體驗。控客為亞運村提供的全套智能家居解決方案包括了智能主機、
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MG21 SoC 智能家居
- 疫情加速了醫療保健領域的數字化轉型，因為人們避免前往擁擠的醫院，希望在家便可獲得所需的護理來預防疾病。遠程醫療和遠程保健服務的快速采用，加速了對醫療物聯網（IoMT）的需求，促進了對更智能、更準確、更互聯的可穿戴設備和便攜式醫療設備的需求。本文將為您探討醫療保健應用的發展方向，以及由Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）所推出的相關無線解決方案的產品特性。醫療保健機構大幅加快醫療物聯網的采用自疫情開始以來，全球醫療保健機構醫療保健IT預算的比例呈指數級增長，大型醫療保健機構加大對數字化轉型計劃的投資
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- Arteris, Inc.是一家領先的系統 IP 供應商，致力于加速片上系統（SoC）創建。Arteris今天宣布其 Magillem SoC 集成自動化軟件產品已連續第三年通過 TüV SüD 的汽車行業 ISO 26262:2018 工具置信度 1 級（TCL1）認證。這一里程碑進一步擴展了 Arteris 在整個產品組合中為關鍵任務應用提供功能安全能力的持續承諾。ISO 26262 是國際公認的確保汽車行業功能安全的標準。它為設計和測試車輛中的電氣和電子系統建立了全面的指南，最終降低了與汽車技術相關
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- 據“芯原VeriSilicon”消息，11月22日，芯原股份宣布LG電子 (LG) 的下一代SoC采用了芯原業經驗證的低功耗GCNanoUltraV 2.5D GPU，這一集成將為該SoC面向的各類應用提供強大的圖像處理功能。芯原的Vivante GCNanoUltraV 2.5D GPU集成了其自主研發的緊湊型VGLite API底層驅動程序，支持流行的輕量級多功能圖形庫 (LVGL)，從而在各種硬件平臺上創建美觀的用戶界面 (UI)。此外，GCNanoUltraV 2.5D GPU還支持芯原的開源工具
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LG SoC 芯原 矢量圖形GPU
- 高級駕駛輔助系統 (ADAS) 有助于減輕駕駛分心的影響，從而為駕駛員、行人和弱勢道路群體提供周全的保護。
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ADAS 輔助駕駛 視覺感知
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