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        600v氮化鎵(gan)功率器件 文章 最新資訊

        TrendForce:預計2030年全球GaN功率元件市場規(guī)模上升至43.76億美元

        • 8月15日消息,根據TrendForce集邦咨詢最新報告顯示,隨著英飛凌、德州儀器對GaN技術傾注更多資源,功率GaN產業(yè)的發(fā)展將再次提速。2023年全球GaN功率元件市場規(guī)模約2.71億美元,至2030年有望上升至43.76億美元,CAGR(復合年增長率)高達49%。報告顯示,非消費類應用比例預計會從2023年的23%上升至2030年的48%,汽車、數據中心和電機驅動等場景為核心。
        • 關鍵字: 英飛凌  德州儀器  GaN  功率元件  

        TrendForce:預計 2030 年全球 GaN 功率元件市場規(guī)模 43.76 億美元,復合年均增長率達 49%

        • IT之家 8 月 14 日消息,TrendForce 最新報告顯示,隨著英飛凌、德州儀器等對 GaN(氮化鎵)技術傾注更多資源,功率 GaN 產業(yè)的發(fā)展將再次提速。2023 年全球 GaN 功率元件市場規(guī)模約 2.71 億美元(IT之家備注:當前約 19.39 億元人民幣),到 2030 年有望上升至 43.76 億美元(當前約 313.14 億元人民幣),CAGR(復合年均增長率)達 49%。據介紹,消費電子是功率 GaN 產業(yè)的主戰(zhàn)場,并由快速充電器迅速延伸至家電、智能手
        • 關鍵字: 功率器件  GaN  

        英飛凌馬來西亞居林第三廠區(qū)啟用,未來將成世界最大碳化硅功率半導體晶圓廠

        • IT之家 8 月 8 日消息,英飛凌今日宣布,其位于馬來西亞的居林第三廠區(qū)(Kulim 3)一期正式啟用。該階段聚焦碳化硅(SiC)功率半導體的生產,也將關注氮化鎵(GaN)外圍晶圓。▲ 英飛凌居林第三廠區(qū)英飛凌在 2022 年宣布了 Kulim 3 的一期建設計劃,投資額達 20 億美元(IT之家備注:當前約 143.43 億元人民幣),可創(chuàng)造 900 個高價值工作崗位。英飛凌此后又在 2023 年 8 月宣布了價值 50 億美元(當前約 358.57 億元人民幣)的 Kulim 3 二期計劃
        • 關鍵字: 英飛凌  碳化硅  功率器件  

        羅姆將亮相2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會

        • 全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都市)將于8月28日~30日參加在深圳國際會展中心(寶安新館)舉辦的2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會(以下簡稱PCIM Asia)(展位號:11號館D14)。屆時,將聚焦碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等寬禁帶半導體,展示其面向工業(yè)設備和汽車領域的豐富產品陣容及解決方案。同時,羅姆工程師還將在現場舉辦的“寬禁帶半導體器件— 氮化鎵及碳化硅論壇”以及“電動汽車論壇”等同期論壇上發(fā)表演講,分享羅姆最新的功率電子技術成果。展位效果圖羅姆擁有世界先進的碳化硅
        • 關鍵字: 羅姆  SiC  氮化鎵  GaN  

        第三代半導體,距離頂流差了什么

        • 潮流就是即便你放棄了我,也不妨礙我越來越火。距離特斯拉宣布放棄碳化硅已經過去了一年,這個市場非但沒有被拋棄,反而以 GaN、SiC 為代表的第三代半導體發(fā)展備受關注:Yole 數據顯示,2026 年 GaN 市場規(guī)模預計可達 6.72 億美元。SiC 碳化硅 2027 年全球 SiC 功率半導體市場規(guī)模有望突破 60 億美元。預測是人算不如天算,第三代半導體優(yōu)勢已經被講的翻來覆去了,市場的反饋是最真實和殘酷的—很火但不是主流。碳化硅與新能源車能不能齊飛?新能源是第三代半導體應用的重要驅動力。新能源車的最大
        • 關鍵字: GaN  SiC  

        英飛凌加速氮化鎵布局,引領低碳高效新紀元

        • 近年來,隨著科技的不斷進步和全球對綠色低碳發(fā)展的需求日益增長,半導體行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。氮化鎵(GaN)作為一種新型半導體材料,以其高功率、高效率、耐高溫等特性,在消費電子、電動汽車、可再生能源等多個領域展現出巨大的應用潛力。作為全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者,英飛凌在氮化鎵領域持續(xù)深耕,通過戰(zhàn)略布局、技術創(chuàng)新、市場應用拓展等不斷鞏固其市場地位。近日,英飛凌在上海慕尼黑展會期間舉辦了一場專門的氮化鎵新品媒體溝通會,會上英飛凌科技大中華區(qū)消費、計算與通訊業(yè)務市場總監(jiān)程文濤先生以及英飛凌科技
        • 關鍵字: 氮化鎵  英飛凌  GaN Systems  

        氮化鎵為何被如此看好,能否替代硅基材料大放異彩?

        • 氮化鎵材料相較于硅基材料,顯著優(yōu)勢體現在節(jié)能、成本節(jié)約及材料省用上。其核心亮點在于其超快的開關速度,在硅、碳化硅與氮化鎵三者中獨占鰲頭。這一特性直接促進了開關頻率的大幅提升,進而允許大幅縮減被動元器件及散熱器的尺寸與數量,有效降低了物料消耗,彰顯了氮化鎵在物料節(jié)省方面的卓越能力。此外,在效率層面,氮化鎵與碳化硅并駕齊驅,通過實現極低的導通阻抗(即單位面積上可達到的最小電阻),相較于硅材料實現了數量級的優(yōu)化。這種高效的導電性能,是氮化鎵提升系統(tǒng)效率的關鍵所在。綜合上述兩方面優(yōu)勢,氮化鎵的應用不僅促進了系統(tǒng)性
        • 關鍵字: 氮化鎵  GaN    

        功率器件模塊:一種滿足 EMI 規(guī)范的捷徑

        • 由于功率模塊的設計和幾何形狀可以實現 EMI 建模,從而使設計人員能夠在設計流程的早期預測和了解其系統(tǒng)中的 EMI 反應。相鄰或共用導電回路的電子器件容易受到電磁干擾 (EMI) 的影響,使其工作過程受到干擾。要確保各電氣系統(tǒng)在同一環(huán)境中不干擾彼此的正常運行,就必須最大限度地減少輻射。通常,由于硅 (Si) IGBT 和碳化硅 (SiC) MOSFET 等功率半導體器件在工作期間需要進行快速開關,因此通常會產生傳導型 EMI。在開關狀態(tài)轉換過程中,器件兩端的電壓和流經器件的電流會迅速改變狀態(tài)。開、關狀態(tài)間
        • 關鍵字: WOLFSPEED  功率器件  EMI  

        氮化鎵(GaN)的最新技術進展

        • 本文要點? 氮化鎵是一種晶體半導體,能夠承受更高的電壓。? 氮化鎵器件的開關速度更快、熱導率更高、導通電阻更低且擊穿強度更高。? 氮化鎵技術可實現高功率密度和更小的磁性。氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 是兩種寬禁帶半導體,徹底改變了傳統(tǒng)電力電子技術。氮化鎵技術使移動設備的快速充電成為可能。氮化鎵器件經常用于一些轉換器和驅動器應用氮化鎵是一種晶體半導體,能夠承受更高的電壓。通過氮化鎵材料的電流比通過硅半導體的電流速度更快,因此處理速度也更快。本文將探討氮化鎵材料以及氮化鎵技術如何顛覆整個行業(yè)。氮化
        • 關鍵字: GaN  

        Guerrilla RF宣布收購Gallium GaN技術

        • 近期,Guerrilla RF宣布收購了Gallium Semiconductor的GaN功率放大器和前端模塊產品組合。Guerrilla RF表示,通過此次收購,公司獲得了Gallium Semiconductor 所有現有的元件、正在開發(fā)的新內核以及相關知識產權(IP)。公司將為無線基礎設施、軍事和衛(wèi)星通信應用開發(fā)新的GaN器件產品線并實現商業(yè)化。Guerrilla RF官方經銷商Telcom International的一位員工表示,公司計劃向韓國市場供應Guerrilla RF的射頻晶體管,并將其
        • 關鍵字: Guerrilla RF  Gallium GaN  

        純晶圓代工廠格芯收獲一家GaN研發(fā)商

        • 7月1日,純晶圓代工廠格芯(GlobalFoundries)宣布已收購Tagore專有且經過生產驗證的功率氮化鎵(GaN)技術及IP產品組合,以突破汽車、物聯網和人工智能(AI)數據中心等廣泛電源應用的效率和性能界限。資料顯示,無晶圓廠公司Tagore成立于2011年1月,旨在開拓用于射頻和電源管理應用的GaN-on-Si半導體技術,在美國伊利諾伊州阿靈頓高地和印度加爾各答設有設計中心。格芯表示,此次收購進一步鞏固公司對大規(guī)模生產GaN技術的決心,該技術提供多種優(yōu)勢,可幫助數據中心滿足不斷增長的電力需求,
        • 關鍵字: 晶圓代工  格芯  GaN  

        臺達電子與TI成立創(chuàng)新聯合實驗室,瞄準GaN

        • 6月21日,臺達電子宣布與全球半導體領導廠商德州儀器(TI)成立創(chuàng)新聯合實驗室。臺達表示,此舉不僅深化雙方長期合作關系,亦可憑借TI在數字控制及氮化鎵(GaN)等半導體相關領域多年的豐富經驗及創(chuàng)新技術,強化新一代電動車電源系統(tǒng)的功率密度和效能等優(yōu)勢,增強臺達在電動車領域的核心競爭力。臺達交通事業(yè)范疇執(zhí)行副總裁及電動車方案事業(yè)群總經理唐修平表示:“透過與TI成立創(chuàng)新聯合實驗室,運用TI在數位控制及GaN領域豐富經驗與技術優(yōu)勢,提升電動車電源系統(tǒng)的功率密度和效能,期盼雙方達到更緊密的技術交流及合作,以更具前瞻
        • 關鍵字: 臺達電子  TI  GaN  

        GaN“上車”進程加速,車用功率器件市場格局將改寫

        • 根據Yole機構2024 Q1的預測,氮化鎵 (GaN) 功率半導體器件市場2023至2029年平均復合年增長 (CAGR) 將高于45%,其中表現最為搶眼的是汽車與出行市場(automotive & mobility),“從無到有”,五年后即有望占據三分之一的GaN應用市場(圖1)。而相比之下,碳化硅(SiC)應用市場成長則顯得比較溫和,CAGR遠低于GaN(圖1)。隨著GaN“上車”進程加速,功率器件器件市場競爭格局或將被改寫。圖1:在GaN市場份額變化中,汽車與出行市場 “從無到有”,五年后
        • 關鍵字: GaN  車用功率器件  Transphorm  SiC  

        德州儀器推出先進的GaN IPM,助力打造尺寸更小、能效更高的高壓電機

        • ●? ?650V 智能電源模塊 (IPM)集成了德州儀器的氮化鎵 (GaN) 技術,助力家電和暖通空調(HVAC)系統(tǒng)逆變器達到99%以上效率。●? ?得益于 IPM 的高集成度和高效率,省去了對外部散熱器的需求,工程師可以將解決方案尺寸縮減多達 55%。德州儀器 (TI)近日推出了適用于 250W 電機驅動器應用的先進 650V 三相 GaN IPM。這款全新的 GaN IPM 解決了工程師在設計大型家用電器及加熱、通風和空調 (HVAC) 系統(tǒng)時通常面臨的許多設
        • 關鍵字: 德州儀器  GaN IPM  高壓電機  

        SiC 功率器件中的溝槽結構測量

        • 汽車和清潔能源領域的制造商需要更高效的功率器件,能夠適應更高的電壓,擁有更快的開關速度,并且比傳統(tǒng)硅基功率器件提供更低的損耗,而溝槽結構的 SiC 功率器件可以實現這一點。但是,雖然基于溝槽的架構可以降低導通電阻并提高載流子遷移率,但它們也帶來了更高的復雜性。對于 SiC 功率器件制造商來說,準確測量外延層生長和這些溝槽中注入層深度的能力是相當重要的,特別是在面臨不斷增加的制造復雜性時。今天我們分享一下來自Onto Innovation 應用開發(fā)總監(jiān)Nick Keller的文章,來重點介紹下SiC 功率器
        • 關鍵字: SiC  功率器件  溝槽結構測量  
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        600v氮化鎵(gan)功率器件介紹

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