- 場景應用已經成了互聯網創業的重點，傳統硬件的智能化同樣是非常重要領域，由于汽車擁有比一般硬件大得多的空間，具備更多改造的可能性，這賦予了汽車智能化無盡的想象空間，成為移動互聯網要搶占的下一個空間。
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車聯網
- 摘要：通過對車聯網產業體系研究，充分分析車聯網 “用戶體驗”，提出創新的車聯網運營思路，需要通過跨產業的通力合作、政策的支持和引導、規劃的前瞻科學以及企業的開放合作，圍繞泛在通信、語音交互、視頻融合、位置服務和數據服務五大核心驅動力，打造 “終端+平臺+流量+服務”的全新模式。
正文：
隨著移動互聯網時代的到來，在智慧城市建設中利用車聯網解決城市中的擁堵低效、交通安全等問題的關注熱度與日俱增。據易觀智庫預計，未來5年我國車聯網用戶數將超過40
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車聯網 智能交通
- 汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)涉及ABS防抱死制動、安全氣囊、剎車控制、轉向控制、引擎控制、巡航控制、啟停、自動泊車、集成導航(GPS與Gallileo)等等，隨著這一系統的被引入，汽車電子生態系統正在變得更加互連且更為復雜。但與此同時，汽車電子器件也取代了很多的瑣碎功能，如車燈控制、空調、電動車窗、引擎啟動、車門開啟、可調及加熱座椅等等。
一般來說，車內的每個功能都由一個網絡微控制器(MCU)來管理，這些MCU使用相同的通信總線來交換數據與信息，包括面向動力傳動、底盤與車身電子功能的CAN、
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車聯網 MCU
- 車輛與環境的連接日趨增加；這會為駕駛員帶來眾多方面的改進，像半自動或全自動駕駛，有助于防止許多嚴重的交通事故。其他環境信息有助于改善駕駛行為，并降低油耗。此外，基于對車輛的永久無線接入，全新的商業模式正在興起。譬如，遠程軟件升級，從而可以避免代價高昂的召回活動，而與此同時，支持在線服務和道路收費控制。不過，另一方面，外部接入車輛會加劇設備操縱和網絡犯罪的風險。現代微控制器解決方案使安全系統成為可能，能保護個人數據，并確保路上人員的生命安全。將來，車對車（C2C）和車對基礎設施通信（C2I）將能改善道路交通
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車聯網 汽車安全 AURIX 英飛凌
- 2015年7月14日在重慶，中移物聯網有限公司與深圳歐菲光科技股份有限公司達成車聯網戰略合作協議，合作重點領域是：
(1)共建車聯網生態鏈、打造完美移動車載體驗
通過整合雙方在平臺、軟件、硬件的優勢，全力打造車聯網拳頭服務業務，為用戶提供車聯網視頻平臺、4G車載終端、車載娛樂、多屏互動、行車記錄儀、車主社交平臺等一系列產品與服務，最終構建一個集車聯網通訊服務、信息娛樂服務和安全駕駛服務于一體的綜合服務平臺。
(2)共同探索流量經營創新業務
流量經營是移動互聯網發展的必然趨勢，移
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歐菲光 車聯網
- 汽車智能化與電子化發展腳步的加快可謂全面帶動了車聯網與智能汽車等領域的興起。據預測，2015年中國車聯網市場規模有望突破1500億元。
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博通 車聯網
- 在傳統汽車制造企業與谷歌等新興互聯網企業在這一領域正如火如荼的競爭之下，以Visa為代表的支付公司也加入戰局。
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車聯網 Visa
- 近日，作為中國汽車電子市場最大半導體供應商的意法半導體在北京介紹其近一年來的汽車電子業務發展情況，除了介紹該公司的在車用市場的新產品之外，該公司還攜手合作伙伴共同展示了合作開發的V2X系統相關產品，希望用合作開發的方式搶占V2X技術和市場的先機。
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ST V2X 汽車電子 車聯網
- 車聯網除了4G外，還必須汽車之間，汽車與道路設施之間的通信。那么，車聯網到底需要哪些協議呢?
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車聯網 GPS
- 6月17日-6月18日，中國汽車研究中心舉辦了為期兩天的“2015中國汽車高新技術發展國際論壇”。圍繞“汽車'智'造”主題，國內外政企研代表就駕駛輔助系統的關鍵技術、自動駕駛技術的發展狀況、關鍵部件智能化的技術要求、智能化在新能源車上的應用等議題進行了演講和探討。
今年年初，普華永道與德國汽車研究中心共同發布了《2015年車聯網研究報告》，普華永道管理咨詢有限公司高級經理白宇在論壇上對這份報告做了一個解讀。
在汽車
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車聯網 OEM
- 現在互聯網+的風潮愈演愈烈，各個車企都希望推出擁有豐富功能的互聯網+汽車。對于消費者而言，如果自己的汽車能夠成為智能手機的延伸，是一件再好不過的事情。不過買一輛能夠連接到互聯網并內置大量應用程序的新汽車，似乎貴的讓人咂舌。在美國，你需要為這些先進的功能至少多掏3萬美元。
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車聯網 互聯網+
- 車聯網發展了這么多年，無論是從用戶規模、盈利情況看，目前還沒有幾家成功企業。如果說某一家企業沒有成功，尚在情理之中，倘若不成功成為整個行業的普遍性現象時，就有必要進行重新思考：車聯網本身是個偽命題還是大家的思路都有問題呢?顯然不是前者，探討這個問題，或許得從自身談起。無論從哪個角度看，車聯網終將客觀存在，而要變的，是我們的思維。
車聯網之變
1、運營思維??
我們談車聯網的變，首先要從經營思維上去變。企業要做好車聯網，除了推出用戶體驗好，穩定、可靠的產品之
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車聯網
- 根據世界衛生組織所提供的統計數據，全球每年因車禍而喪生的人數大約有120萬，受傷的人數在5000萬左右。在1990年，各類死亡原因當中車禍只排第9位，而有機構預測到2020年，如果汽車交通系統的安全措施沒有顯著的提高，車禍所導致的死亡人數會升至死亡原因第3位。
為了提升交通系統的安全性和智能化，智能交通的系統理念逐漸興起。智能交通可以利用新一代的通信網絡和數據處理能力，提高交通系統的整體效率，降低能量損耗，增加運輸的安全和便捷。近階段，智能交通系統的開發將主要集中在智能公路交通系統領域，也就是俗
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車聯網 V2X
- 科技就是將想想變成顯示，未來的大白，軟軟的可以摸嗎。
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機器人 車聯網
車聯網 介紹
車聯網即汽車移動物聯網，是指是利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術，對道路和交通進行全面感知，實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互，是物聯網最典型的代表。對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。 一句話簡介：智能交通、智能物流、便民出行 通過無線通信技術、GPS技術及傳感技術的相互配合實現解決智能交通的管 [
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