電動汽車 文章 最新資訊
英國電動汽車發展前景廣闊 但轉型道路漫長
- 目前，英國政府正在加速推動英國發展零排放電動汽車的進程，許多購車者還仍在努力適應這一轉變。英國計劃將全國的4800萬名駕駛者從用汽油和柴油車轉向使用電動汽車。 但與此同時，汽車制造商和交易商協會的數據顯示，在今年6月新車銷售中，電動汽車占到新車銷售總量的6.6%，高于前一年的4.4%。而電動汽車的成本更高，盡管買家可以獲得政府的資助，但在汽油價格上漲的情況下電動汽車的運營成本仍然很高。 電動汽車的市場需求 上周，英國政府公布了“零戰略”的政策，該戰略計劃到2030年，英國至少一半的新車銷售目標是
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未來5年電動汽車在全球汽車市場的份額將達到兩位數
- 7月17日，據韓媒公布的一份報告顯示，電動汽車在全球汽車市場的份額預計將在5年內達到兩位數的水平，原因是電池價格下跌，主要經濟體的環保法規更加嚴格。根據全球市場追蹤能源趨勢的報告，預計電動汽車與全球汽車的銷售比例在2020年將達到5%，五年后將上升至9%。 報告指出，電池價格下跌，國際油價上漲，全球努力減少二氧化碳排放，以及中國努力擴大電動汽車市場。盡管作為關鍵原材料的鈷價格上漲，但由于新的先進技術的發展，電動電池的生產成本預計將持續下降。今年鋰離子電池的價格預計在每千瓦時250美元至300美元之間
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日本計劃于2050年左右全面生產電動汽車
- 根據日本政府提出的新戰略，到2050年左右，該國所有的汽車制造商都將轉向生產電動汽車。 消息人士告訴NHK，日本工業部門的官員正在考慮一項戰略，在2050年左右將日本所有的電動汽車、燃料電池汽車和混合動力汽車進行全球銷售，同時他們還希望在2010年的水平上減少90%的汽車尾氣排放。 該戰略符合全球逐步淘汰化石燃料汽車的趨勢，受這種趨勢影響下的中國和法國目前已經制定了推廣電動汽車的目標。 與此同時，日本政府還在敦促相關行業與學術界共同合作，開發下一代電池、發動機和其他有關技術，為這一轉變做好充足準
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2020年電動汽車占全球汽車市場份額將達5%
- EnergyTrend預測，全球汽車市場上電動汽車的份額將在2020年達到5%，2023年達到8%-9%。 臺灣TrendForce綠色能源研究部門EnergyTrend表示，由于油價上漲，電池價格下降以及車輛二氧化碳排放指標更加嚴格，全球電動汽車市場將繼續增長。 EnergyTrend高級研究經理Duff Lu表示，日趨嚴格的二氧化碳排放指標一直是電動汽車市場的主要增長動力。在中國，預計2020年汽車二氧化碳排放量指標為119克/公里，而2015年為200克/公里。而在北美和歐洲，2020年的指
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純電動汽車發展火爆，氫燃料電池仍受青睞
- 氫燃料電池汽車可以實現零污染和零排放，是未來理想的清潔能源產品，有業內人士認為其是新能源汽車的一種終極解決方案，可以切實保障國家的能源安全和環境安全。 中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高認為：就新能源汽車而言，燃料電池汽車和純電動汽車未來將會共生共存。 那么，當下氫燃料電池汽車的發展局勢如何呢?兩個案例，可以管窺一斑。 奧迪加大氫燃料電池研發投入，日產雷諾聯盟轉向以純電動為主 奧迪有著20多年氫燃料電池的研發歷史，承擔著大眾集團內部氫燃料電池的研發重任，目前正在進行第六代氫
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外媒：中國或2019年進一步削減電動汽車補貼 門檻提至200公里
- 據外媒報道，知情人士透露，中國正在考慮明年進一步削減電動汽車補貼，希望推動汽車制造商進行創新，而非依賴財政政策來刺激新能源汽車的需求。 據悉，2019年每輛電動汽車的平均購車補貼可能在2018年的基礎上降低三分之一以上，車輛一次充電續航里程至少要達200公里(125英里)才能獲得補貼，而目前電動汽車續航里程達150公里就可獲得補貼。目前該計劃還尚在討論中，不排除有變數。 中國政府正在削減補貼以將重心放在技術改進上，從而使電動汽車在長遠意義上能獲得成功。
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電動汽車介紹
電動汽車（Electric Vehicle） 是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內燃機，因此，電動汽車的電動機相當于傳統汽車的發動機，蓄電池相當于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。
目錄
1 歷史沿革
2 結構
3 優點
4 主要 [ 查看詳細 ]
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