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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車電子 基礎(chǔ)軟件

        汽車電子技術(shù)之汽車語音去噪技術(shù)

        • 汽車電子技術(shù)之汽車語音去噪技術(shù)-在汽車智能化時(shí)代,語音操作逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)配置。但通常在使用空調(diào)或打開車窗的時(shí)候,受到周圍噪聲的影響,語音操作實(shí)現(xiàn)起來并不順利。近日,NEC宣布研發(fā)出了一種噪聲去除技術(shù)可大幅提高車載系統(tǒng)語音操作的精確度。
        • 關(guān)鍵字: 語音去噪  汽車電子  NEC  

        解密汽車遙控解碼器:安全性/攻擊性探討

        • 解密汽車遙控解碼器:安全性/攻擊性探討-由于汽車解碼器具有清除電子防盜等系統(tǒng)故障的功能,所以就使得它順便具有了“開鎖”功能。而且,也是一種萬能的開鎖功能。不過,它作為汽車檢測儀,并不是如首段所提的“汽車解碼器”那樣,實(shí)現(xiàn)開鎖隨時(shí)隨地的簡捷。
        • 關(guān)鍵字: 解碼器  汽車電子  

        解密雙鏡頭行車記錄儀

        • 解密雙鏡頭行車記錄儀-汽車黑匣子逐漸普及中國,根據(jù)市場和消費(fèi)者不同的需求,行車記錄儀可分為高清、廣角、夜視、超薄、后視鏡等,而雙鏡頭后視鏡汽車黑匣子無疑是目前最流行的一種,尤其是新手司機(jī)的最佳選擇,一款這樣的行車記錄儀輕松解決倒車問題。
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  行車記錄儀  

        盤點(diǎn)未來汽車中的自動(dòng)化技術(shù)

        • 盤點(diǎn)未來汽車中的自動(dòng)化技術(shù)-隨著科技技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化的應(yīng)用將越來越廣,同時(shí)不斷地向其它領(lǐng)域滲透,其中汽車駕駛自動(dòng)化就是應(yīng)用之一,下面讓我們看下自動(dòng)化技術(shù)在汽車中的主要應(yīng)用。
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  智能汽車  無人駕駛  

        省毫瓦以增里程 提升汽車CAN總線能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性

        • 省毫瓦以增里程 提升汽車CAN總線能效以增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性-隨著汽車中增添的電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增多,以增強(qiáng)汽車性能及安全性,并為購買者提供有吸引力的新功能,汽車中每個(gè)電子控制單元(ECU)的節(jié)能效果較低的話,就會(huì)使總油耗大幅增加。芯片設(shè)計(jì)人員采用不同技術(shù)及途徑,已經(jīng)能夠降低他們提供的器件的總能耗。
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  CAN總線  節(jié)能減排  

        你不可不知的汽車燈具種類

        • 你不可不知的汽車燈具種類-本篇將為大家掃盲,了解汽車上每一盞指示燈的作用。一般汽車上燈具分類可分為外部燈具和內(nèi)部燈具兩種。
        • 關(guān)鍵字: 汽車照明  汽車電子  

        基于嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置(硬件部分)

        • 基于嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置(硬件部分)-本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置,一方面能增強(qiáng)控制能力,提高汽車防盜的智能化程度。另一方面,縮小了裝置的體積,提高了該裝置應(yīng)用的靈活性,同時(shí)也為將來進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限,本文只對硬件電路做介紹。
        • 關(guān)鍵字: 控制器  汽車電子  嵌入式  報(bào)警系統(tǒng)  ARM  

        從八個(gè)步驟分析無人駕駛系統(tǒng)安全

        • 從八個(gè)步驟分析無人駕駛系統(tǒng)安全-嚴(yán)格意義上來說CityMobil2里面的無人駕駛系統(tǒng)(Automated road transport systems)存在著很多的限制,不僅僅是自動(dòng)系統(tǒng)本身,還有系統(tǒng)應(yīng)用場合。
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  無人駕駛  ADAS  

        多種手勢控制技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用

        • 多種手勢控制技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用-多角成像是三維手勢識(shí)別技術(shù)中硬件要求最低,但同時(shí)軟件復(fù)雜度又是最高的。相比于結(jié)構(gòu)光或者光飛時(shí)間這兩種技術(shù)成本高、功耗大的缺點(diǎn),多角成像能提供“價(jià)廉物美”的三維手勢識(shí)別效果。
        • 關(guān)鍵字: 手勢控制  汽車電子  德爾福  

        NXP汽車LED照明驅(qū)動(dòng)及控制器剖析

        • NXP汽車LED照明驅(qū)動(dòng)及控制器剖析-恩智浦為汽車固態(tài)照明應(yīng)用提供完全集成的解決方案,其中包括ASLxxxx系列多通道LED驅(qū)動(dòng)器,這些驅(qū)動(dòng)器是完全集成的解決方案,能夠保證汽車LED照明應(yīng)用的系統(tǒng)靈活性和穩(wěn)定性。
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  NXP  智能照明  

        汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)技術(shù)及廠商盤點(diǎn)

        • 汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)技術(shù)及廠商盤點(diǎn)-LED燈在這些汽車前部照明應(yīng)用中得到日益廣泛的使用,其主要原因在于:相對于常規(guī)白熾燈或高亮度放電燈,LED燈在款式和設(shè)計(jì)方面具有獨(dú)到的優(yōu)勢。
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  LED  智能照明  

        國產(chǎn)77GHZ毫米波雷達(dá)如何突破巨頭封鎖

        • 國產(chǎn)77GHZ毫米波雷達(dá)如何突破巨頭封鎖-據(jù)了解,該產(chǎn)品的核心技術(shù)目前仍然是掌握在Bosch、Delphi、Denso、TRW、Conti等幾大跨國巨頭的手里,基本不單獨(dú)向國內(nèi)銷售,要買的話只能購買全套系統(tǒng),價(jià)格當(dāng)然就不菲了。
        • 關(guān)鍵字: 77GHZ  汽車電子  智能汽車  

        汽車點(diǎn)火引擎測試無線通訊解決方案

        • 汽車點(diǎn)火引擎測試無線通訊解決方案-它要求遠(yuǎn)距離的測試現(xiàn)場和控制室能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,操作人員能夠及時(shí)反饋現(xiàn)場問題、同時(shí)接受控制中心命令并作出相應(yīng)調(diào)整。但是由于測試現(xiàn)場環(huán)境惡劣,對設(shè)備穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛的要求。O
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  無線通信  動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)  

        盤點(diǎn)純電動(dòng)汽車種類以及核心技術(shù)

        • 盤點(diǎn)純電動(dòng)汽車種類以及核心技術(shù)-電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)布置各式各樣,比較靈活,概括起來分為純電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)兩種形式。
        • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  汽車電子  電池材料  

        延長汽車電子零部件壽命,先進(jìn)防水透氣技術(shù)是關(guān)鍵

        • 延長汽車電子零部件壽命,先進(jìn)防水透氣技術(shù)是關(guān)鍵-  隨著越來越多的機(jī)械部件被電子部件取代,以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及,汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。 這種趨勢給汽車制造商及其供應(yīng)商帶來了更大的壓力,促使其尋找有效方法來保護(hù)車內(nèi)電子部件免受污染和密封失效的影響。 確保這些電子元器件在汽車使用壽命內(nèi)可靠運(yùn)行是首要目標(biāo),這不僅是為了提高成本效益,同時(shí)有助于推廣品牌的高品質(zhì)形象及可靠性。
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  透氣膜技術(shù)  
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        汽車電子 基礎(chǔ)軟件介紹

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