無人機行業經過這些年的鬧騰，眼球吸引了不少，融資融了不少，雖然一個個口號喊得震天響，但是真能靠賣產品賺填滿腰包的還是只有大疆一家?，F在看來，無人機的當初的爆紅還真有那么一絲「無中生有」的感覺，如果沒有能夠打破國外壟斷的企業出現，無人機行業命運，大概也會是如此吧。
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大疆 無人機
無人機運行帶來諸多安全問題和隱私問題，目前一些國家已經加強了對無人機的運行監管，未來幾年無人機將會有更大的發展，必將給人們生產生活帶來更多的精彩，但有關法律問題也亟待進一步研究。
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無人機
手機之后，高通預判信息平臺將以幾種不同的形態繼續向前發展：一是，VR/AR;二是，無人機、機器人，還有就是萬物互聯。因此，高通在這些領域提前進行了布局。
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高通 無人機
物聯網的大潮下，各種異能設備如雨后春筍般，帶著驚奇和炫酷撲面而來，將我們卷入令人驚奇的世界。不管是BAT還是半導體廠商都紛紛布局，對衣食
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自五月份以來，部分無人機廠商陸續轉戰小型無人機市場，向市場推出主打自拍、便攜的無人機。大家自然也關心大疆這個領頭羊的動作，但七月份還對外宣稱保持觀望狀態的大疆，八月份突然被網爆出新款電池，九月初更流出樣機照，那真假如何，網易無人機為此進行多方面采證，最終確定大疆將會推出小型無人機，而發布會時間也有可能定在9月27日舉行。
網曝大疆可折疊四旋翼無人機
其實早在去年12月，就有傳出大疆將會推出軸距為250的小型無人機，但有可能是對當時市場的不確定計劃暫緩。而在7月底
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Xilinx中國大學項目(XUP)已經十周年了!近日，“OpenHW2016開源硬件與全可編程技術論壇暨Xilinx中國大學合作十周年慶典”在上海舉行。公司CTO(首席技術官)、硬蛋CTO等重量級人物親臨現場，200多名來自全國各地的學者專家出席了會議。
Xilinx公司CTO Ivo Bolsen在主題講演中指出：Xilinx成功秘訣之一是FPGA使65nm及以下工藝芯片的投資收益率(RoI)得到保證。因為過去十幾年來，半導體市場年均增長率只有1%,，但半導體業研發
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7月底，亞馬遜市值首次突破3500億美元，超阿里巴巴與京東市值總和，而貝佐斯身價達到了650.5億美元，比股神巴菲特高出3200萬美元，超越股神成為全球第三大富豪。
這家2015年才和虧損說拜拜的公司，卻受到了華爾街大佬們的一致認可，投行對亞馬遜目標股價的普遍預期是809美元，摩根大通對亞馬遜股票的目標股價為915美元，甚至還有分析師把亞馬遜的股價目標定在了1000美元。
可以說，亞馬遜的成功與貝佐斯的一生都緊密相連，沒有貝佐斯也就沒有當今的亞馬遜帝國。
少年天才
偉大的商業天
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高通表示正與AT&T合作，測試能使用移動網絡的無人機。高通稱，其QualcommTechnologies子公司會著手分析無人機可以如何使用商用的4GLTE網絡，與AT&T的合作將測試移動網絡的覆蓋率，信號強度，以及使用場景。整個測試會在高通位于圣地亞哥的園區進行。高通表示，研究團隊會調查移動網絡如何讓無人機飛出視線之外，這很適合安全檢查、快遞系統等，因為無人機不得不在遠程工作。
無人機測試會基于高通的SnapdragonFlight開發平臺，而據雷鋒網了解，這一平臺主要為機器人及
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高通 無人機
在消費機器人、企業機器人、自動駕駛和無人機的推動下，2021年全球機器人市場將達到2262億美元。
機器人市場正在經歷一次巨大的變革，機器人正在走出工廠車間，開始承擔私人助手、運輸工具、手術助手、外骨骼、自動駕駛和無人機等角色。
目前，工業機器人占整個機器人市場收入的50%以上，但是，2016年將是機器人市場的一個重要拐點，今年工業機器人占機器人市場收入份額將降至41%。非工業機器人部類包括消費機器人、企業機器人、軍用機器人、無人機和自動駕駛。
在這些新興
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柏林當地時間9月3日，來自中國的無人機公司零度智控終于為海外的消費者帶去了驚喜。時值IFA2016展會如火如荼之際，零度智控的首款消費級產品——DOBBY口袋無人機正式開啟了其海外之路。
顛覆視界的小無人機
這款可以裝進口袋的小型智能無人機于今年年中發布，由于此前有各類概念型小無人機吊足了大家胃口，DOBBY的率先現貨發售獲得了無數擁躉。這意味著今后用戶可以實現將無人機隨身裝在口袋里，想拍攝的時候拿出來隨時可以放飛。
“
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8月25日，韓國航空宇宙研究院(Korea Aerospace Research Institute，KARI)宣布韓國第一架自主研發的太陽能無人機EAV-3首飛成功。
這架無人機本月12日在高達18.5千米的平流層中飛行了90分鐘。
這也讓韓國成為世界上第三個掌握這項技術的國家。
此前，英國國防科技公司Qinetiq和美國無人機制造商AeroVironment的太陽能無人機Zephyr和Helios均已實現在18千米以上的平流
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隨著許多人“擁有”無人機，并在一些公共場合讓無人機飛上天之后，許多公共安全問題也隨之而來，因此無人機提升其飛航安全已成為首要的課題...
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無人機不僅是科技極客的玩具，其在各行各業領域，還有著重要的商業用途，最典型的是無人機充當快遞員送包裹。本周一，美國全新的無人機監管制度開始生效，而美國政府預測，一年內，美國商用無人機數量將達到60萬架，是目前的三十倍。
據美國媒體NPR報道，周一，美國聯邦航空管理局預期，一年內將會有60萬架商業無人機用于各種商業用途，而作為對比的是，目前已經注冊的商用無人機，還只有兩萬架。
之前，由于監管制度的原因，美國在商用無人機的研發和使用方面處于落后，亞馬遜等公司被迫跑到歐洲去進行開發開發試驗，不夠
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無人機市場迅猛增長，與之形成鮮明對比的是，市面上大大小小無人機良莠不齊，部分無人機企業的研發能力堪憂。
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無人汽車和無人機項目是新興科技發展的大趨勢，有這些巨頭企業的帶頭，可以預測未來無人機和無人汽車駕駛市場將會日益龐大。
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無人機介紹
無人機（unmannedaerialvehicle或drone）是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講，這個術語可以描述從風箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發展來的巡航導彈，但是在軍方的術語中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優勢
3 技術途徑
4 發展方向
5 長航時無人機
6 中程無人偵察機
7 短程無人偵察 [
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