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        無人機的GNSS導航系統高精度定位定向模組M20D實現應急救援技術原理

        發布人:jingliht 時間:2023-09-05 來源:工程師 發布文章

          一、無人機的GNSS導航系統

          GNSS技術:全球導航衛星系統(GNSS)是一種基于衛星的定位技術,如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統等。無人機配備GNSS接收器,能夠接收多顆衛星****的信號,并通過計算信號傳播時間來確定自身位置。

          高精度定位:GNSS導航系統可實現高精度的定位,當使用差分GPS或RTK技術時,定位精度可以達到厘米級別,使得無人機在復雜環境中也能精確飛行和定位。

          慣性導航:M20D定向模組集成了慣性導航系統,其中包括陀螺儀和加速度計等傳感器。這些傳感器可以測量無人機的姿態和運動狀態,如旋轉角度和加速度變化。

          數據融合:M20D定向模組將GNSS定位數據和慣性導航數據進行數據融合。通過融合不同傳感器的數據,模組能夠提供更準確的飛行姿態、位置和速度信息。

        QQ截圖20230822175534.png

          應急救援中的應用原理

          目標定位:在應急救援任務中,無人機攜帶GNSS導航系統和M20D定向模組。首先,GNSS技術能夠定位事故現場、災區、受災地點等目標位置。

          高精度飛行:通過高精度定位信息,無人機可以在復雜環境下進行精確的飛行,包括低空飛行和高樓間的穿越,避免碰撞和干擾。

          目標跟蹤:借助M20D定向模組的慣性導航功能,無人機能夠實時跟蹤目標的運動狀態,確保目標不會被失去。

          信息收集:無人機通過搭載攝像頭、紅外傳感器等設備,可以獲取現場的圖像、視頻和其他信息,為救援指揮部提供實時數據支持。

          應急救援協調:整合GNSS導航系統和M20D定向模組的數據,無人機能夠向救援指揮部提供精確的目標位置、飛行狀態和環境信息,從而協助指揮決策。

          深圳市晶立弘泰電子科技(https://www.jlht168.com)M20D模組基于北云科技新一代22nm制程高性能車規級GNSS SOC芯片Alice,48pin LGA封裝,內置高精度測量引擎、導航引擎、MEMS慣性測量單元*以及功能安全處理器,符合ASILB功能安全等級”,支持高性能RTK解算、DR推算"、抗干擾、抗欺騙等功能,能夠有效地應對短暫衛星信號干擾、丟失等苛刻環境,提供連續、實時、可信的高精度位置與姿態信息,具有高集成度、高性能、低功耗、小尺寸等特點,可應用于自動駕駛、高級駕駛輔助、車道級導航.無人機、智能機器人、精準農業、測量測繪等領域.

        獵豹截圖20230810175606.jpg

          M20D高精度定位定向模組特點

          22nm制程GNSS SOC芯片Alice

          內置深耦合組合導航算法引擎*

          支持DR推算,精度0.8% (1km/2min)*

          雙天線雙頻GNSS(1507個通道)

          》支持NRTK/PPP-RTK

          抗干擾、抗欺騙

          》AEC-Q104*

          %150 26262 A5IL B

          M20D高精度定位定向模組技術優勢

          內置高精度雙頻GNSS定位引警

          采用bynav REAL(Ransac Enhanced Advanced Location)GNSS定位引擎,內置完好性監測和部分模糊度解算算法,提高了城市環境中多徑、干擾條件下的容錯率和固定成功率,定位解算結果更加穩健。針對城市環境中多徑、干擾等引起的觀測值異常,集成了完好性監測和部分模糊度解算算法。該算法可以實時對偽距、載波相位、多普勒觀測值進行監測,在異常衛星較多的情況下仍可以準確剔除故障衛星,提高了容錯率和固定成功率,定位解算結果更加穩健。

          RTK高性能抗干擾、抗欺騙GNSS測量與定位引警

          內置SAIF (SmartAdvanced nterferencedeFense)高性能復合于擾抑制技術,性能卓越(65dBc),支持掃頻、單頻、多音、窄帶、脈沖等多種干擾樣式的抗干擾處理,對常見干擾信號如車載防跟蹤設備、雷達/機場信號塔等,進行高量化位數的信號預處理與干擾抑制,大幅提升車載場景下高精度定位可用性與完好性。

          支持NRTK/PPP/PPP-RTK

          支持全部NRTK差分服務,且支持北斗三號B2b PPP解算,支持主流PPP-RTK差分服務。充分利用北斗與GPS、伽利略多頻信號,大幅提升PPP收斂速度,提升高精度定位可用性。

          支持ASIL B功能安全等級

          基于IS026262 ASIL B功能安全設計,選配功能安全IMU,內置功能安全GNSS芯片 (bynavAlice芯片,基于功能安全要求進行了全新的架構設計)及功能安全算法。可為智能汽車、自動駕駛等提供具備系統級功能安全的高精度定位定向。

          內置深耦合組合導航算法,支持DR推算*

          內置MEMS慣性測量單元,可實現DR推算,在通過短暫遮擋場景中仍可保持高精度位置速度的輸出。基于bynav ALice芯片的深耦合組合導航算法,可提高GNSS信號觀測質量。

          M20D高精度組合導航模組主要特點包括:

          1. 高靈敏度和高精度:采用多模GNSS芯片,同時支持北斗、GPS和GLONASS等多個衛星系統,精度可達厘米級和亞米級。

          2. 多種定位模式:支持單點定位、差分定位和RTK(實時動態定位)技術,可按需選擇不同的定位模式。

          3. 小尺寸、低功耗:模組尺寸小,適用于應用場景廣泛的嵌入式設備,并具有低功耗、高可靠性等優點。

          4. 防震抗干擾:具有優秀的抗震性能和抗干擾能力,適用于各種惡劣的環境條件。

          北斗高精準定位模組可以應用于航空、航天、地質、環境、氣象、災害監測和預警等領域,支持各類定制化解決方案,并有廣泛的應用前景。

          規格指標
          系統
          全系統:GPS、BDS、GLO、GAL、QZSS、IRNSS
          通道數
          1507 通道( 含750FuSa 通道)
          信號跟蹤
        主天線
        BDS
        B1I,B2I, B1C,B2b(BDS-3PPP)
        GPS
        L1CA, L1C, L2C
        GLO
        G1, G2
        GAL
        E1, E5b
        QZSS
        L1CA, L1C, L2C
        從天線:

        BDS
        B1I, B2I, B1C, B2b(BDS-3 PPP)
        GPS
        L1CA, L1C, L2C
        GLO
        G1, G2
        GAL
        E1, E5b
        QZSS
        L1CA, L1C, L2C
          DR推算精度* 6
        型號
        M20DK
        M20D
        M20DR
        ADR position error (2σ)
        ——
        ——
        ——
          水平定位精度(RMS)
        單點
        1.5m
        RTK
        0.8 cm + 1 ppm
          高程定位精度(RMS)
        單點
        2.5m
        RTK
        1.5 cm + 1 ppm
          定向精度(RMS) 0.1° /1m 基線
          最大數據速率
        雙天線 GNSS 觀測量
        50 Hz7
        雙天線 GNSS 定位定向頻度
        20Hz
        INS 定位頻度 *
        100 Hz7
        IMU 原始數據速率 *
        100 Hz7
          首次定位時間
        冷啟動2
        ≤30s
        熱啟動3
        ≤5s
        RTK初始化時間1
        ≤5s
        失鎖重捕時間
        ≤2s
        授時精度 4
        20 ns RMS
        速度精度
        0.03m/s
        RTK 解算延遲
        ≤ 50 ms
          組合解算延遲
        lNS解算延遲
        ≤5ms
        RTK解算延遲
        ≤50ms
          對外接口
        UART
        x3
        SPI*
        x1
        CANFD
        x1
        l2c
        x1
          物理和電氣
        型號
        M20D
        尺寸(mm)
        16 mm x 21 mm x 2.6 mm
        重量
        2g
        功耗(mW)5
        500
          環境及其他
        工作溫度
        -40°C~+85°C(車規版本-40℃~105℃*)
        存儲問答
        -55°C~+95°C(車規版本-55℃~105℃*)
        濕度
        95% 非凝露
        符合IATF 16949 流程*

        通過ISO 26262 ASIL B 功能安全產品認證*

        通過RoHS 認證

        通過AEC-Q104 認證*

          型號及功能
        型號尾標
        M20DK
        M20D
        M20D
        原始觀測量輸出
        ?
        ?
        ?
        抗干擾
        *
        *
        *
        抗欺騙
        *
        *
        *
        RTK 解算
        ——
        ?
        ?
        功能安全
        *
        *
        *
        車規
        *
        *
        *
        內置差分服務
        ——
        *
        *
        RTC
        *
        *
        *
        IMU
        ——
        ——
        ?
          抗干擾功能
          ? 抗欺騙功能 ? 功能安全 ? 車規 ? 內置差分服務 ? RTC 上述功能均為選配
          備注:
          1. 典型值。性能規格受制于GNSS系統特性,衛星幾何分布,基線長度,多徑效應和干擾;
          2. 典型值。無歷書或星歷,沒有概略位置或時間;
          3. 典型值。保存歷書和最近星歷且已知大概位置和時間;
          4. 授時功能可選,精度不包括由于 RF 或天線帶來的零值;
          5. 典型值。不含天線饋電與外接設備功耗;
          6. 接里程計,使用車載模型;
          7. 使用高速通信接口。


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