針對汽車應用的高能效解決方案
2. 汽車照明方案
如今,消費者都希望汽車照明系統能提供越來越豐富的功能,這就要采用具備優異穩流性能的高集成度解決方案。安森美半導體為汽車照明應用提供標準產品和定制器件。
安森美半導體的全功能高強度放電(HID)(或氙燈)專用集成電路有助于改善前燈系統的性能。相對于傳統的鹵素燈,HID改善了顯色性,降低了功耗,使用壽命更長,光輸出更高。為了支持其先進的功能,需要高效率的HID大燈鎮流器和復雜的控制電路。安森美半導體的HID燈控制系統是采用8位微控制器或專用狀態機的混合模擬/數字解決方案,它集成了DC-DC控制器,具備全面的診斷功能(過壓、欠壓、溫度傳感器、續航時間計數器)、各種通信接口(LIN、SPI),支持35 W(D1/D2/D3/D4)和25 W(D5)燈。圖3為該專用集成電路的框圖。
圖3:安森美半導體的全功能HID專用集成電路框圖。
其汽車照明用集成線性電流穩流及控制器NCV7680可以單芯片為組合尾燈供電,提供更佳的性能和更高的能效,且占位面積比市場上的方案更小。該器件包含8個線性可編程恒流源,適用于汽車固態組合尾燈(RCL)的穩流和控制,支持高達每通道75 mA的發光二極管(LED)驅動電流。
NCV7680集成了眾多功能,支持兩個亮度等級,一級用于停車,另一級用于尾部照明。如果需要,也可使用可選的脈寬調制(PWM)控制。系統設計人員只需使用一個外部電阻設定輸出電流(整體設定點)。另外,針對要求大電流的設計,可選的外部鎮流器場效應晶體管(FET)可以根據設計所需的高電流進行功率分配。延遲的功率極限降低了在過電壓狀態下的驅動電流。這對于沒有外部FET的低電流應用來說十分重要。
圖4:NCV7680剎車燈應用框圖。
該器件的典型應用包括組合尾燈、日間行車燈(DRL)、霧燈、中央高位剎車燈(CHMSL)陣列、轉向信號燈和其他外部調制應用、液晶顯示器(LCD)背光、照明模塊等。與分立方案相比,該器件可更好地匹配LED輸出,易于識別故障。
安森美半導體還在開發NCV786xx電源鎮流器及雙LED驅動器產品平臺,以應用于先進的LED前照燈系統。該產品平臺的開發是為了滿足驅動高達60 V電壓的多串LED、以PWM調光維持色溫及控制平均電流的系統級要求,使設計人員能夠以一顆系統級芯片器件控制遠光燈及近光燈、日間行車燈、轉向指示燈及霧燈。該平臺能夠與外部微控制器(MCU)通信,在上電后改變工作參數、檢測LED短路及提供先進的系統診斷功能。該系列的第一款產品NCV78663將在2011年投放市場。
3. 引擎管理及動力總成方案
目前,全球大約有80%的引擎是汽油引擎。汽油引擎都采用直接噴射和渦輪增壓,以提高簡單和經濟型引擎的效率。汽油引擎未來仍是世界各地的主導力量,不過柴油引擎在歐洲已大約達到40%的普及度,并在北美地區也有增長的潛力。
光電開關相關文章:光電開關原理
評論