主動(dòng)安全領(lǐng)域汽車(chē)電子的應(yīng)用

　　為什么需要主動(dòng)安全？

　　1.主動(dòng)安全能夠提高車(chē)輛的安全性

　　2.被動(dòng)安全的作用已接近極限

　　主動(dòng)安全的市場(chǎng)和業(yè)界發(fā)展趨勢(shì)

　　_ 全球范圍內(nèi)由于車(chē)輛碰撞所引起的傷亡的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是驚人的

　　– 車(chē)輛碰撞事故對(duì)個(gè)人造成悲劇和經(jīng)濟(jì)上極大的打擊

　　– 大多數(shù)國(guó)家的政府都有非常強(qiáng)有力的減少碰撞事故發(fā)生的措施

　　– 主動(dòng)安全技術(shù)是非常有效的技術(shù)

　　_ 主動(dòng)安全的市場(chǎng)前景非常樂(lè)觀

　　– 市場(chǎng)預(yù)測(cè)高增長(zhǎng)率

　　– 很多整機(jī)廠(chǎng)和供應(yīng)商正在加大對(duì)主動(dòng)安全產(chǎn)品的投入

　　– 消費(fèi)者希望能買(mǎi)到安全的汽車(chē)產(chǎn)品

　　– 技術(shù)的不斷成熟和成本的不斷下降使得主動(dòng)安全產(chǎn)品有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　主動(dòng)安全技術(shù)的未來(lái)趨勢(shì)

　　– 集成性; 從單獨(dú)功能的產(chǎn)品向主/被動(dòng)集成產(chǎn)品的過(guò)渡

　　– 系統(tǒng)的功能范圍更廣，功能更強(qiáng)大

　　德?tīng)柛ｉ_(kāi)發(fā)汽車(chē)產(chǎn)品的理念

　　未來(lái)的汽車(chē)是:

　　安全: 采用主動(dòng)安全技術(shù)來(lái)減少和避免碰撞

　　綠色: 高效率和低排放的動(dòng)力總成

　　互聯(lián): 采用無(wú)線(xiàn)和有線(xiàn)通訊技術(shù)提供先進(jìn)的娛樂(lè)和通訊手段

　　世界上很多國(guó)家的政府都對(duì)減少交通死亡率設(shè)定了目標(biāo):減少30%-50% 的死亡率

　　汽車(chē)整機(jī)廠(chǎng)對(duì)主動(dòng)安全產(chǎn)品的趨勢(shì)

　　倒車(chē)影像系統(tǒng)RVC正在快速地被消費(fèi)者接受

　　–有些整機(jī)廠(chǎng)提供不需要DVD/導(dǎo)航系統(tǒng)配套的RVC系統(tǒng)

　　_ 自適應(yīng)巡航ACC的市場(chǎng)規(guī)模正在逐步擴(kuò)大，有些整機(jī)廠(chǎng)加入了碰撞預(yù)警和碰撞緩解(Crash Mitigation)系統(tǒng)功能

　　–碰撞緩解系統(tǒng)應(yīng)用剎車(chē)輔助或自動(dòng)剎車(chē)，以及其它的應(yīng)對(duì)措施來(lái)緩解和避免碰撞

　　–主要整機(jī)廠(chǎng):Mercedes, Toyota, Honda, Nissan, Volvo， BMW .

　　_ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW以及側(cè)扁盲區(qū)報(bào)警系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)車(chē)輛平臺(tái)上量產(chǎn)

　　_ 基于視頻和圖像處理技術(shù)的系統(tǒng)已經(jīng)被很多整機(jī)廠(chǎng)采納

　　–車(chē)道偏離預(yù)警LDW, 前大燈控制, 倒車(chē)影像系統(tǒng)RVC/全景俯視系統(tǒng)以及基于視頻和圖像處理技術(shù)的前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)

　　–對(duì)交通標(biāo)志的識(shí)別，行人檢測(cè)等的研究正在進(jìn)行

　　主動(dòng)安全系統(tǒng)

　　_ 具備起停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC

　　_ 碰撞緩解系統(tǒng)Collision Mitigation

　　– 采用雷達(dá)傳感器來(lái)控制剎車(chē)輔助制動(dòng)

　　_ 具備自動(dòng)剎車(chē)功能的碰撞緩解系統(tǒng)

　　– 雷達(dá)和視頻數(shù)據(jù)的融合

　　– 車(chē)輛和行人的檢測(cè)和分類(lèi)

　　– 剎車(chē)輔助和自動(dòng)剎車(chē)

　　_ 集成的前視智能視頻系統(tǒng)IFV

　　– 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW

　　– 主動(dòng)夜視系統(tǒng)

　　– 基于視頻的前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)FCW

　　_ 側(cè)邊告警系統(tǒng)

　　– 盲區(qū)檢測(cè)

　　– 換道/并道輔助

　　_ 倒車(chē)/泊車(chē)輔助系統(tǒng)

　　– 倒車(chē)攝像頭RVC

　　– 基于RVC的倒車(chē)/泊車(chē)輔助

　　主要主動(dòng)安全技術(shù)和產(chǎn)品介紹

　　_ 德?tīng)柛Ｗ鳛槿蝾I(lǐng)先的汽車(chē)安全系統(tǒng)供應(yīng)商，開(kāi)發(fā)和應(yīng)用了很多主動(dòng)安全的技術(shù)和產(chǎn)品

　　_ 德?tīng)柛７浅Ｖ匾曋鲃?dòng)安全產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)上的推廣

　　_ 從2005年開(kāi)始至今，投入了大量的人力和物力，培養(yǎng)了一大批主動(dòng)安全產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)

　　_ 在主動(dòng)安全技術(shù)和產(chǎn)品本地化開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面獨(dú)樹(shù)一幟

　　_ 通過(guò)和本地整機(jī)廠(chǎng)的合作，推動(dòng)了主動(dòng)安全在中國(guó)的產(chǎn)品化應(yīng)用

　　_ 德?tīng)柛ＯＭㄟ^(guò)自身的努力和與國(guó)內(nèi)整機(jī)廠(chǎng)的合作，把中國(guó)的汽車(chē)安全性能提高一個(gè)臺(tái)階.
（發(fā)布者：chiying）