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        中國(guó)廠商拿下6.9%歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),歐盟宣布最高征收45%關(guān)稅!

        發(fā)布人:芯智訊 時(shí)間:2024-12-10 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

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        當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日,歐盟就是否對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收為期五年的反補(bǔ)貼稅舉行投票,雖然該項(xiàng)議案遭到了德國(guó)等國(guó)家的反對(duì),但最終仍以10:4的投票結(jié)果獲得了通過(guò)。新法規(guī)將于今年11月正式生效,從中國(guó)進(jìn)口到歐盟的電動(dòng)車(chē)最高將被征收45%關(guān)稅。

        據(jù)歐洲新聞網(wǎng)報(bào)道中披露,10 個(gè)投票贊成的國(guó)家包括:保加利亞、丹麥、愛(ài)沙尼亞、法國(guó)、愛(ài)爾蘭、意大利、立陶宛、拉脫維亞、荷蘭和波蘭。(占?xì)W盟總?cè)丝诘?45.99%);棄權(quán)的 12 個(gè)國(guó)家包括:比利時(shí)、捷克、希臘、西班牙、克羅地亞、塞浦路斯、盧森堡、奧地利、葡萄牙、羅馬尼亞、瑞典和芬蘭。(占?xì)W盟總?cè)丝诘?1.36%); 反對(duì)的國(guó)家有五個(gè):德國(guó)、匈牙利、馬耳他、斯洛文尼亞和斯洛伐克。(占?xì)W盟總?cè)丝诘?2.65%)

        歐盟委員會(huì)在一份聲明中表示,歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)征收最終關(guān)稅的提議已獲得足夠成員國(guó)的支持。

        歐盟認(rèn)為,中國(guó)政府大規(guī)模補(bǔ)貼本國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),借此創(chuàng)造成本優(yōu)勢(shì),再以低價(jià)出口到歐洲,對(duì)歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成不平等競(jìng)爭(zhēng),因而決定通過(guò)加征關(guān)稅來(lái)進(jìn)行反制。

        歐洲央行總裁馬里奧·德拉吉表示,中國(guó)超越“國(guó)家財(cái)政的補(bǔ)貼”,讓歐盟變得更加依賴中國(guó),未來(lái)將難以抗衡中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的沖擊。數(shù)據(jù)顯示,2023年,歐盟與中國(guó)貿(mào)易額達(dá)到8,150億美元,是中國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。

        近年來(lái)隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)化、智能化,目前已經(jīng)建立起了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),相比之下歐洲作為眾多傳統(tǒng)燃油車(chē)企的重鎮(zhèn),在向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型方面動(dòng)作緩慢,并在與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)中逐步下滑。

        根據(jù)Jato Dynamics數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售份額已經(jīng)從2020年1%快速增長(zhǎng)到了2023年的6.9%。

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        在此背景之下,2023年10月4日,歐盟委員會(huì)啟動(dòng)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。2024年7月4日開(kāi)始對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)征臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。8月20日歐盟發(fā)布中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查終裁草案,顯示擬對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收17%至36.3%的反補(bǔ)貼稅。


        最新定案的稅率顯示,歐盟將對(duì)特斯拉加征7.8%,比亞迪17%,吉利18.8%,上汽35.3%,而其他參與調(diào)查但未被單獨(dú)抽樣的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商加征20.7%。歐洲目前的汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅為10%,這意味著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商進(jìn)入歐洲市場(chǎng)將面臨最高45%的超高關(guān)稅。


        歐盟委員會(huì)補(bǔ)充稱(chēng),它將同時(shí)繼續(xù)與中國(guó)進(jìn)行談判,“以探索替代解決方案,該解決方案必須完全符合世貿(mào)組織的規(guī)定,能夠充分解決委員會(huì)調(diào)查確定的損害性補(bǔ)貼,并且可監(jiān)控、可執(zhí)行。”

        編輯:芯智訊-浪客劍


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