利用傳感數據進行預測性維護和自動化，如今已成為制造業和基礎設施的最新趨勢。隨著這種市場趨勢的發展，輸出傳感數據的傳感器設備也在不斷演變，以提供精確的測量結果，并通過小型化、智能化和分布式處理為系統增值。過去13年里，瑞薩電子RX系列產品的出貨量已超過13億顆。其中，RX-E MCU系列配備了針對工業傳感設備優化的24位ΔΣA/D轉換器。首款RX23E-A MCU的性能相當于或優于分立式ΔΣA/D轉換器的性能，因此RX23E-A在溫度控制器、計重秤、壓力表等測量模塊中得到了廣泛應用。A/D轉換器的選擇因應用
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傳感器 轉換器 RX23E-B MCU
1月8日消息，據報道，日本熊本放送消息，臺積電日本熊本新廠建筑工程在上個月末已完成，預定年內投產，目前處于設備移入進機階段。另外，該廠開幕式預計在2月24日舉行。公開資料顯示，臺積電日本子公司主要股東包括持股71%的臺積電、持股近20%的索尼，以及持股約10%的日本電裝（DENSO），熊本第一工廠計劃生產12/16nm和22/28nm這類成熟制程的半導體，初期多數產能為索尼代工 CMOS 圖像傳感器中采用的數字圖像處理器（ISP），其余則為電裝代工車用電子微控制器 MCU，電裝可取得約每月1萬片產能。臺積
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臺積電 索尼 日本電裝 CMOS ISP MCU
當前，開發者正在利用安全且性能增強的技術實現小型低功耗嵌入式系統的開發，賦能過往無法想象的語音、視覺和振動等 AI 應用，而這些應用正在改變著世界。 嵌入式領域正經歷一場深刻的變革。連接設備正逐漸演變為可根據所收集的數據自行做出決策的系統。相較于在物聯網網關或云端進行數據處理而言，在更接近采集源之處完成數據處理的方式，將有望加快決策速度、減少延遲、解決數據隱私問題、降低成本并提高能效。 很多應用領域都在推升邊緣計算在性能和功能方面的需求，諸如工業自動化、機器人、智慧城市和家居自動化等。
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嵌入式開發 arm
你是否曾想過在微控制器 (MCU) 驅動應用程序中添加投影顯示？想象一下，在家用電器中使用投影顯示器來提供易于交互、色彩明艷且功耗更低的界面，同時能夠不占用傳統 LCD 或薄膜晶體管那么多的空間。你是否曾想過在微控制器 (MCU) 驅動應用程序中添加投影顯示？想象一下，在家用電器中使用投影顯示器來提供易于交互、色彩明艷且功耗更低的界面，同時能夠不占用傳統 LCD 或薄膜晶體管那么多的空間。自由形式投影顯示器使設計人員能夠添加創新型人機界面 (HMI)，且無需邊框和按需顯示，使得在不使用時能夠保持界面清晰。
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TI MCU 投影顯示
你是否曾想過在微控制器 (MCU) 驅動應用程序中添加投影顯示？想象一下，在家用電器中使用投影顯示器來提供易于交互、色彩明艷且功耗更低的界面，同時能夠不占用傳統 LCD 或薄膜晶體管那么多的空間。 自由形式投影顯示器使設計人員能夠添加創新型人機界面 (HMI)，且無需邊框和按需顯示，使得在不使用時能夠保持界面清晰。利用 DLP? 技術，設計人員可以在緊湊的空間中添加投影模塊，并在不增加系統尺寸的情況下顯示更大的圖像。 為了幫助設計人員開始創建此類顯示器，德州儀器 (TI) 開
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MCU 投影顯示 德州儀器
12月22日消息，據報道，Adroit Market Research預計，全球汽車半導體行業將以每年10%的速度增長，到2032年將達到1530億美元，2023年至2032年復合年增長率 (CAGR) 為10.3%。報告顯示，半導體器件市場將從2022年的$43B增長到2028年的$84.3B，復合年增長率高達11.9%。目前的市場表明，到2022年，每輛汽車的半導體器件價值約為540美元，在ADAS、電氣化等汽車行業大趨勢下，到2028年，該數字將增長至約912美元。電動化和ADAS是技術變革的主要驅
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汽車電子 半導體 ADAS 碳化硅 DRAM MCU
2019年7月，阿里巴巴旗下半導體公司“平頭哥”正式發布玄鐵910，并宣稱是“業內最強RISC-V處理器之一”，號稱性能可比肩Arm v8架構Cortex A7X系列，并且在今年3月， David Patterson在阿里平頭哥玄鐵RISC-V生態大會上也大膽預言：“3到5年后，RISC-V將無處不在！。但在過去，RISC-V的普及度較低，在中國的知名度就更低了，更多流行的是x86架構和ARM架構，所以人們不禁發出疑問，什么是RISC-V？它與x86和ARM的區別是什么？Milk-V 推出 Meles S
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RISC-V ARM x86 指令集
SWD接口是一種用于訪問ARM調試接口的雙線協議，它是ARM調試接口規范(ARM Debug Interface Architecture Specification)的一部分，是JTAG的替代品。SWD接口的主要特點和優勢有：SWD接口只需要兩條信號線：SWDIO（雙向數據線）和SWCLK（時鐘線），相比JTAG接口占用的引腳更少，有利于節約電路板空間和成本。SWD接口可以直接訪問串行線調試端口（SW-DP），SW-DP可以訪問一個或多個接入端口（AP），通過AP可以訪問系統的內存和寄存器。SWD接口具
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arm 嵌入式系統 通信接口
汽車已經成為現代人出行的必備工具，隨著科技的進步，它不僅提供了便捷的交通方式，還逐漸成為未來生活的“第三空間”。駕駛者和乘客對汽車的舒適性和功能安全性也提出了更高的要求，這也推進了車身控制領域 MCU 的智能化發展。為了滿足這一需求，德州儀器進一步拓展了 MSPM0 家族的應用布局，推出了全新的車規級通用 MCU。該系列面向車身控制應用，實現從工業級到車規級的拓展。德州儀器 MSP 微控制器業務副總裁兼總經理 Vinay Agarwal 也就此次 MCU 車規級芯片的發布接受了媒體訪問。Vinay 先生接
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MSPM0 車規級 通用 MCU
作者：Brian WangTM4C129x系列是TI 推出的通用MCU 產品，該產品具有120Mhz Cortex M4F核，最大1MB的Flash 空間以及靈活多樣的通信接口。同時該產品的內置Ethernet PHY，可支持高集成度、低成本的以太網通信。片上豐富的資源使其非常適合作為儲能等新能源應用的House Keeping MCU 來使用，配合TI 的BMS采樣AFE及實時控制芯片C2000共同完成儲能系統所需要的采集、監控、控制等一些列功能。近年來，隨著儲能等新能源應用的飛速發展，各類行業標準不斷
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TI TM4C129X MCU
SPI(Serial Peripheral Interface - 同步外設接口)總線是一種用于短距離通信（主要是嵌入式系統中）的同步串行通信接口規范，雖然沒有正式的國際標準，但這種接口協議由Motorola發明迄今經過很多廠商的支持，已經成了一種事實標準，被廣泛用于各種MCU處理器中，同傳感器，串行ADC、DAC、存儲器、SD卡以及LCD等進行數據連接。由于沒有統一的國際標準，SPI出現了很多不同的協議選項，例如不同的Word大小；每個設備都有自己的協議定義，包括是否支持命令；有些設備只發送，其它的則只
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SPI總線 通信接口 MCU 嵌入式
大家好，我是無際。上個章節我們講解了spi接口定義，今天我們更加深入講解下spi協議時序圖和spi四種模式的用法。剛開始接觸單片機開發時，最怕就是看時序圖，對于我來說就是奇怪的知識。特別是SPI和IIC的，以前寫程序都直接復制別人程序，功能實現就行了也沒去研究過數據傳輸的時候時序具體是怎么樣的。那個時候經驗也不足，網上搜的資料說的都太學術化了，也看不懂。后面項目做多了，發現最常用到的通信總線無非就是SPI、IIC、USART、CAN、單口通信。理解也慢慢深刻了，現在去分析時序圖也更加清晰了。所以，我經常和
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spi接口 MCU 時序圖
據彭博社報道，知情人士聲稱Arm近期在中國裁了70多名軟件工程師，并將部分職位調動到亞洲以外地區。在被裁掉的員工中，大約有15人將被安排從事與中國相關項目的不同崗位上；而其他被裁掉的職位目前由合同制軟件工程師“頂上”，他們曾參與涉及Arm全球業務的項目。ARM通過一個名為“全球服務”的部門，把支持中國客戶的工作外包給了ARM中國，該部門一度擁有約200名員工。ARM在一份聲明中回應稱：“為確保中國軟件生態系統能夠充分發揮Arm性能和功能的最大優勢，Arm正在重組其在中國的軟件工程資源，將重點放在對本地開發
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Arm 裁員 工程師 軟件
使用枚舉是一個避免在程序中出現幻數的好方法，應該在代碼中避免出現未解釋的數值。在單片機編程中，尤其是在編寫通信協議時，常常使用枚舉來定義諸如命令等字段。這時有個問題就必須要提出了，C語言中enum類型到底占多少字節？我們給命令字段預留的字節大小必須和enum類型大小一致才能保證通信協議在字節流層面上正確。 關于enum類型究竟占用多少字節，答案是不確定。C語言標準規定枚舉必須是整數類型，但卻沒有規定枚舉類型必須占多少字節。枚舉類型占用多少字節，取決于每個編譯器的實現。有可能占8字節，16字節，32字
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Keil MCU enum
ESP32的處理器架構是基于Xtensa單核或雙核32位LX6微處理器，時鐘頻率可達240 MHz，最高可達600 DMIPS。 Xtensa是一種可定制的RISC指令集架構，由Tensilica公司開發。 ESP32還有一個超低功耗協處理器，可以在深度睡眠模式下運行一些基本任務。ESP32的處理器支持多種操作模式，包括：普通模式：CPU運行在正常速度，執行用戶程序。輕度睡眠模式：CPU時鐘降低，但不關閉，以節省功耗。深度睡眠模式：CPU關閉，只有RTC和ULP協處理器保持運行。禁止模式：CPU和所有外設
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