- 作為長期植根中國的全球領先的集成電路知識產權（IP）提供商，SmartDV一直在跟蹤人工智能（AI）技術以及它對各個細分芯片領域的推動作用，同時也在不斷地推出新的諸如IP、驗證IP （VIP）和Chiplet這樣的產品和服務，支持客戶迅速開發AI SoC等新一代智能應用芯片去把握AI技術帶來的新機遇。AI技術在龍年歲末金龍擺尾實現了諸多突破，例如在CES 2025大展上許多行業組織和標準組織推出了新的協議和標準以滿足AI應用的帶寬需求；而DeepSeek把訓練成本大幅下降之后，給更多的智能端側設備帶來了添
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SmartDV 定制IP AI SoC
- 1.系統架構解析本系統基于米爾MYC-YM90X核心板構建，基于安路飛龍DR1M90處理器，搭載安路DR1 FPGA SOC 創新型異構計算平臺，充分發揮其雙核Cortex-A35處理器與可編程邏輯（PL）單元的協同優勢。通過AXI4-Stream總線構建的高速數據通道（峰值帶寬可達12.8GB/s），實現ARM與FPGA間的納秒級（ns）延遲交互，較傳統方案提升了3倍的傳輸效率，極大地提升了系統整體性能。國產化技術亮點：●? ?全自主AXI互連架構，支持多主多從拓撲，確保系統靈活性與
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視覺處理系統 飛龍DR1M90 FPGA SOC 核心板
- 2 月 20 日消息，蘋果北京時間今日凌晨發布了全新 iPhone 16e 智能手機，現在蘋果官網已列出該機型的詳細參數。IT之家注意到，相較去年推出的 iPhone 16，這次的 iPhone 16e 在無線規格上有所變化。▲ 左側為 iPhone 16e，右側為iPhone 16根據蘋果全球官網數據，iPhone 16e 與 iPhone 16 相比并未對 5G (sub-6 GHz)、4G 及以下蜂窩網絡頻段的支持進行調整，但去掉了對 n258、n260、n261 這三個 5G mmWave 高頻頻
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蘋果 iPhone 16e 5G 毫米波 WLAN Wi-Fi 6
- 鋰離子電池因其極具吸引力的性能和成本指標，目前已廣泛應用于各類便攜式設備中。然而，其必須具備精確的充放電控制才能保證安全；這就要求實施電池管理系統。本文將圍繞這一問題展開討論，并介紹一種既經濟高效又能為用戶帶來額外益處的集成解決方案，包括荷電狀態（SOC）和健康狀態（SOH）監測等。回顧歷史，曾被考慮用于電池的化學成分可謂五花八門，或許已有數百種之多——從意大利科學家Alessandro Volta于1800年左右發明的原始銅鋅紙板原電池，到常見的可充電鉛酸電池，再到能夠在90秒內為電動汽車充滿電的奇異（
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Qorvo SOC SOH 鋰離子電池
- 絕非危言聳聽：聽力障礙，很可能（50%的概率）會發生在你身上。沒錯，當你老了！據《中國聽力健康現狀及發展趨勢》統計，我國 65 歲以上老年人約 1/3 存在中度以上聽力損失，75 歲以上老年人中這一數字上升到約 1/2 。中國老年聽障群體規模達到了 1.2 億。每三位老年人就會有一個中、重度甚至是極重度的聽障患者。何以解憂？唯有助聽本可輕松避免，但卻各種原因成為中國人晚年的魔咒！無關緊要的自然界的風聲雨聲聽不見，通常會覺得無所謂。但如果因此跟人打交道變得艱難，許多人就不愿意出門了。事實上，老人聽力受損的后
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助聽器 智能終端 SoC
- 芯原股份近日宣布其與無線通信技術和芯片提供商新基訊科技有限公司（簡稱“新基訊”）聯合推出經量產驗證的云豹系列第二代5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器（Modem）IP——云豹2。此次推出的新一代Modem IP全面融合復用了4G與5G硬件加速器，面積與功耗均達到業內領先水準。該IP符合3GPP 5G Rel-17協議標準，同時支持5G RedCap和4G LTE FDD/TDD，上下行傳輸速率分別達到170Mbps和120Mbps；具備多卡多待能力，支持URLLC、5G LAN、網絡切片等5G
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芯原 新基訊 云豹 5G RedCap 雙模調制解調器
- 據報道，英偉達與聯發科合作，將于今年年末推出首款專為Windows on Arm設備設計的系統級芯片（SoC），首款產品將采用臺積電（TSMC）的3nm工藝和CoWoS封裝，預計最快在5月的COMPUTEX 2025展會上搶先亮相。該芯片屬于N1系列，包括旗艦級的N1X和中端型號N1（與高通驍龍X Elite和驍龍X Plus的市場策略頗為相似）。值得注意的是的是，這兩款芯片均內置了Blackwell架構的GPU，將是市場上性能最強的SoC之一。換句話說，在DLSS4的加持下，它還真有可能提供超過移動版R
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英偉達 Windows PC ARM SoC
- 1月17日消息，近日，華為聯合中國電信股份有限公司安徽分公司完成京滬高鐵全國首條2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A網絡全線開通優化。開通后京滬高鐵安徽段5G里程覆蓋率提升9.4PP達98%，實測下行峰值速率超700Mbps。京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，也是中國客運最繁忙的高速鐵路，被譽為中國經濟的生命線。其中安徽省境內共有約270km，共設有4個高鐵站點，原有無線站點站間距大，地形涉及橋梁等復雜路段，無線網絡覆蓋面臨高鐵車廂穿透損耗大、瞬時容量高、大橋隧道車站入場難、2.1GH
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華為 電信 5G-A
- 1 月 16 日消息，消息源 Jukanlosreve 于 2024 年 11 月 13 日在 X 平臺發布推文，稱三星正考慮委托臺積電量產 Exynos 芯片。昨日，該博主更新了最新進展：臺積電拒絕代工三星 Exynos 處理器。我們注意到，韓媒去年 12 月曾援引三星電子高管消息，第 2 代 3nm GAA（Gate-All-Around）工藝進入穩定階段，并稱 System SLI 和代工廠事業部之間已結束“互相推諉責任”，改而合作推進新芯片商用。消息稱三星已解決 3 納米良率問題，為 Exynos
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臺積電 三星 SoC 晶圓代工
- 發布于2024年12月13日隨著物聯網、工業自動化和智能機器人技術的興起，以及醫療成像解決方案向智能邊緣的普及，這類在功率與散熱方面受限的應用設計正變得前所未有地復雜。為了解決加速產品開發周期和簡化復雜的開發流程的關鍵挑戰，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）發布了用于智能機器人和醫療成像的PolarFire? FPGA和SoC解決方案協議棧。新發布的解決方案基于Microchip已經可用的智能嵌入式視覺、工業邊緣和智能邊緣通信協議棧。新發布的解決方案協議棧包括用于A-ass
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Microchip 醫療成像 智能機器人 PolarFire? FPGA SoC
- 1 月 5 日消息，近年來，蘋果公司的 A 系列智能手機處理器經歷了顯著的技術演進。從 2013 年采用 28 納米工藝的 A7 芯片，到 2024 年采用 3 納米工藝的 A18 Pro 芯片，蘋果在核心數量、晶體管密度和功能特性上實現了跨越式發展。然而，隨著制程技術的不斷升級，芯片制造成本也大幅攀升，為蘋果帶來了新的挑戰。我們注意到，根據市場研究機構 Creative Strategies 的首席執行官兼首席分析師本?巴賈林（Ben Bajarin）的報告，蘋果 A 系列芯片的晶體管數量從 A7 的
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SoC 智能手機
- 圖源：putilov_denis/Stock.adobe.com；AI生成5G在2019年推出時，承諾將改變機器人等主要產業、創造新的應用，讓我們以前所未有的規模進行通信。五年后的今天，我們在哪里？本文將探討5G的現狀是否達到了當年熱議的那些目標，以及目前的技術部署情況。定義5G5G是繼2G、3G和4G之后，推出的第五代蜂窩移動無線技術。大多數人都通過智能設備（如智能手機、平板電腦和智能手表）與這項技術交互，但4G與5G的應用和使用案例遠比這些更廣泛。許多人第一次與5G交互的體驗，是在使用支持5G的智能手
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5G 貿澤
- 12月19日消息，位于遼東半島最南端的圓島，是一個孤立的小島，其上的燈塔是南方海域前往大連的船只最先看到的陸地標志。然而，長期以來，圓島及其周邊海域一直存在無信號盲區的問題。為了解決這一難題，大連移動與中興通訊合作，歷經三年時間，共同研發了一套5G海面超遠覆蓋的綜合解決方案。該方案利用700MHz頻段的廣覆蓋和低損耗特性，結合新型高增益天線和波束賦形增強技術，實現了360度全方位覆蓋圓島周邊海域。近日，圓島上首個5G無線基站已成功建成并投入使用。這個新基站如同一座“海上燈塔”，使得從岸邊到海里的信號連續覆
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5G 基站
- 12 月 19 日消息，IT之家從“北京發布”獲悉，12 月 18 日，北京移動在北京經濟技術開發區成功開展了北京首個“5G-A 組網無源物聯技術”試點，這也是 5G-A 在輕量應用方面的首次試水。具體應用場景方面，電動車和電池在貼上專屬“身份證”后，一旦違規進入樓內就會第一時間報警。此次試點北京移動在亦莊米蘭天空小區引入 5G-A 無源物聯網技術，助力解決社區電動車管理難題。據工作人員介紹，小區內的電動車和電池都會貼上一張如貼紙一般輕薄的“標簽”，上有專屬二維碼和編號，內置一枚芯片。在小區出入口、電動車
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5G-A 無線連接
- 12 月 17 日消息，北京地鐵 3 號線已于 12 月 15 日開通，北京朝陽站實現地鐵換乘。自此，北京七大火車站全部實現通地鐵。目前，每天有 76.5 對高鐵列車在此經停，2024 年以來北京朝陽站日均到發旅客 6.5 萬人次，高峰日到發旅客 16.7 萬人次。華為官方今日宣布，攜手北京聯通在北京地鐵 3 號線全線商用 300MHz，發布“全球最快 5G-A 地鐵網絡”。▲ 北京聯通 300MHz 網絡在地鐵 3 號線站臺、車廂場景的實測速率，圖源：華為華為介紹稱，該線路共設 10 座車站，
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華為 5G-A網絡 地鐵
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