5g soc 文章進(jìn)入5g soc技術(shù)社區(qū)

芯原與新基訊聯(lián)合推出云豹系列第二代5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器IP

芯原股份近日宣布其與無(wú)線通信技術(shù)和芯片提供商新基訊科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“新基訊”）聯(lián)合推出經(jīng)量產(chǎn)驗(yàn)證的云豹系列第二代5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器（Modem）IP——云豹2。此次推出的新一代Modem IP全面融合復(fù)用了4G與5G硬件加速器，面積與功耗均達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)。該IP符合3GPP 5G Rel-17協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)支持5G RedCap和4G LTE FDD/TDD，上下行傳輸速率分別達(dá)到170Mbps和120Mbps；具備多卡多待能力，支持URLLC、5G LAN、網(wǎng)絡(luò)切片等5G
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英偉達(dá)布局Windows PC生態(tài)系統(tǒng)

據(jù)報(bào)道，英偉達(dá)與聯(lián)發(fā)科合作，將于今年年末推出首款專(zhuān)為Windows on Arm設(shè)備設(shè)計(jì)的系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC），首款產(chǎn)品將采用臺(tái)積電（TSMC）的3nm工藝和CoWoS封裝，預(yù)計(jì)最快在5月的COMPUTEX 2025展會(huì)上搶先亮相。該芯片屬于N1系列，包括旗艦級(jí)的N1X和中端型號(hào)N1（與高通驍龍X Elite和驍龍X Plus的市場(chǎng)策略頗為相似）。值得注意的是的是，這兩款芯片均內(nèi)置了Blackwell架構(gòu)的GPU，將是市場(chǎng)上性能最強(qiáng)的SoC之一。換句話說(shuō)，在DLSS4的加持下，它還真有可能提供超過(guò)移動(dòng)版R
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華為、安徽電信完成全國(guó)首條高鐵5G-A 3CC全線部署：下行速率超700Mbps

1月17日消息，近日，華為聯(lián)合中國(guó)電信股份有限公司安徽分公司完成京滬高鐵全國(guó)首條2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A網(wǎng)絡(luò)全線開(kāi)通優(yōu)化。開(kāi)通后京滬高鐵安徽段5G里程覆蓋率提升9.4PP達(dá)98%，實(shí)測(cè)下行峰值速率超700Mbps。京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，也是中國(guó)客運(yùn)最繁忙的高速鐵路，被譽(yù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的生命線。其中安徽省境內(nèi)共有約270km，共設(shè)有4個(gè)高鐵站點(diǎn)，原有無(wú)線站點(diǎn)站間距大，地形涉及橋梁等復(fù)雜路段，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面臨高鐵車(chē)廂穿透損耗大、瞬時(shí)容量高、大橋隧道車(chē)站入場(chǎng)難、2.1GH
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消息稱(chēng)臺(tái)積電拒絕代工三星 Exynos 處理器

1 月 16 日消息，消息源 Jukanlosreve 于 2024 年 11 月 13 日在 X 平臺(tái)發(fā)布推文，稱(chēng)三星正考慮委托臺(tái)積電量產(chǎn) Exynos 芯片。昨日，該博主更新了最新進(jìn)展：臺(tái)積電拒絕代工三星 Exynos 處理器。我們注意到，韓媒去年 12 月曾援引三星電子高管消息，第 2 代 3nm GAA（Gate-All-Around）工藝進(jìn)入穩(wěn)定階段，并稱(chēng) System SLI 和代工廠事業(yè)部之間已結(jié)束“互相推諉責(zé)任”，改而合作推進(jìn)新芯片商用。消息稱(chēng)三星已解決 3 納米良率問(wèn)題，為 Exynos
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Microchip發(fā)布適用于醫(yī)療成像和智能機(jī)器人的PolarFire? FPGA和SoC解決方案協(xié)議棧

發(fā)布于2024年12月13日隨著物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化和智能機(jī)器人技術(shù)的興起，以及醫(yī)療成像解決方案向智能邊緣的普及，這類(lèi)在功率與散熱方面受限的應(yīng)用設(shè)計(jì)正變得前所未有地復(fù)雜。為了解決加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期和簡(jiǎn)化復(fù)雜的開(kāi)發(fā)流程的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）發(fā)布了用于智能機(jī)器人和醫(yī)療成像的PolarFire? FPGA和SoC解決方案協(xié)議棧。新發(fā)布的解決方案基于Microchip已經(jīng)可用的智能嵌入式視覺(jué)、工業(yè)邊緣和智能邊緣通信協(xié)議棧。新發(fā)布的解決方案協(xié)議棧包括用于A-ass
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從蘋(píng)果 A7 到 A18 Pro 芯片：晶體管數(shù)量激增 19 倍，晶圓成本飆升 2.6 倍

1 月 5 日消息，近年來(lái)，蘋(píng)果公司的 A 系列智能手機(jī)處理器經(jīng)歷了顯著的技術(shù)演進(jìn)。從 2013 年采用 28 納米工藝的 A7 芯片，到 2024 年采用 3 納米工藝的 A18 Pro 芯片，蘋(píng)果在核心數(shù)量、晶體管密度和功能特性上實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。然而，隨著制程技術(shù)的不斷升級(jí)，芯片制造成本也大幅攀升，為蘋(píng)果帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。我們注意到，根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Creative Strategies 的首席執(zhí)行官兼首席分析師本?巴賈林（Ben Bajarin）的報(bào)告，蘋(píng)果 A 系列芯片的晶體管數(shù)量從 A7 的
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5G熱潮退去之后，5G發(fā)展何去何從？

圖源：putilov_denis/Stock.adobe.com；AI生成5G在2019年推出時(shí)，承諾將改變機(jī)器人等主要產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)造新的應(yīng)用，讓我們以前所未有的規(guī)模進(jìn)行通信。五年后的今天，我們?cè)谀睦铮勘疚膶⑻接?G的現(xiàn)狀是否達(dá)到了當(dāng)年熱議的那些目標(biāo)，以及目前的技術(shù)部署情況。定義5G5G是繼2G、3G和4G之后，推出的第五代蜂窩移動(dòng)無(wú)線技術(shù)。大多數(shù)人都通過(guò)智能設(shè)備（如智能手機(jī)、平板電腦和智能手表）與這項(xiàng)技術(shù)交互，但4G與5G的應(yīng)用和使用案例遠(yuǎn)比這些更廣泛。許多人第一次與5G交互的體驗(yàn)，是在使用支持5G的智能手
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中國(guó)移動(dòng)耗時(shí)3年在孤島上建了5G基站信號(hào)覆蓋超110公里

12月19日消息，位于遼東半島最南端的圓島，是一個(gè)孤立的小島，其上的燈塔是南方海域前往大連的船只最先看到的陸地標(biāo)志。然而，長(zhǎng)期以來(lái)，圓島及其周邊海域一直存在無(wú)信號(hào)盲區(qū)的問(wèn)題。為了解決這一難題，大連移動(dòng)與中興通訊合作，歷經(jīng)三年時(shí)間，共同研發(fā)了一套5G海面超遠(yuǎn)覆蓋的綜合解決方案。該方案利用700MHz頻段的廣覆蓋和低損耗特性，結(jié)合新型高增益天線和波束賦形增強(qiáng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了360度全方位覆蓋圓島周邊海域。近日，圓島上首個(gè)5G無(wú)線基站已成功建成并投入使用。這個(gè)新基站如同一座“海上燈塔”，使得從岸邊到海里的信號(hào)連續(xù)覆
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北京開(kāi)啟“5G-A組網(wǎng)無(wú)源物聯(lián)技術(shù)”試點(diǎn)

12 月 19 日消息，IT之家從“北京發(fā)布”獲悉，12 月 18 日，北京移動(dòng)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成功開(kāi)展了北京首個(gè)“5G-A 組網(wǎng)無(wú)源物聯(lián)技術(shù)”試點(diǎn)，這也是 5G-A 在輕量應(yīng)用方面的首次試水。具體應(yīng)用場(chǎng)景方面，電動(dòng)車(chē)和電池在貼上專(zhuān)屬“身份證”后，一旦違規(guī)進(jìn)入樓內(nèi)就會(huì)第一時(shí)間報(bào)警。此次試點(diǎn)北京移動(dòng)在亦莊米蘭天空小區(qū)引入 5G-A 無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，助力解決社區(qū)電動(dòng)車(chē)管理難題。據(jù)工作人員介紹，小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)和電池都會(huì)貼上一張如貼紙一般輕薄的“標(biāo)簽”，上有專(zhuān)屬二維碼和編號(hào)，內(nèi)置一枚芯片。在小區(qū)出入口、電動(dòng)車(chē)
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全球最快 5G-A 地鐵網(wǎng)絡(luò)：華為、中國(guó)聯(lián)通宣布在北京地鐵 3 號(hào)線全線商用

12 月 17 日消息，北京地鐵 3 號(hào)線已于 12 月 15 日開(kāi)通，北京朝陽(yáng)站實(shí)現(xiàn)地鐵換乘。自此，北京七大火車(chē)站全部實(shí)現(xiàn)通地鐵。目前，每天有 76.5 對(duì)高鐵列車(chē)在此經(jīng)停，2024 年以來(lái)北京朝陽(yáng)站日均到發(fā)旅客 6.5 萬(wàn)人次，高峰日到發(fā)旅客 16.7 萬(wàn)人次。華為官方今日宣布，攜手北京聯(lián)通在北京地鐵 3 號(hào)線全線商用 300MHz，發(fā)布“全球最快 5G-A 地鐵網(wǎng)絡(luò)”。▲ 北京聯(lián)通 300MHz 網(wǎng)絡(luò)在地鐵 3 號(hào)線站臺(tái)、車(chē)廂場(chǎng)景的實(shí)測(cè)速率，圖源：華為華為介紹稱(chēng)，該線路共設(shè) 10 座車(chē)站，
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全球首個(gè) 5G-A 區(qū)域在中東點(diǎn)亮

12 月 13 日消息，2024 年《電信評(píng)論（Telecom Review）》領(lǐng)袖峰會(huì) 12 月 10~11 日在迪拜召開(kāi)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同點(diǎn)亮全球首個(gè) 5G-A 區(qū)域。注：5G-A 全稱(chēng) 5G-Advanced，也被稱(chēng)為 5.5G，是 5G 向 6G 演進(jìn)的關(guān)鍵階段。相比 5G，新一代 5.5G 技術(shù)在速率、時(shí)延、連接規(guī)模和能耗等方面全面超越，實(shí)現(xiàn) 10 倍網(wǎng)絡(luò)能力提升，并有望達(dá)成下行萬(wàn)兆和上行千兆的峰值速率、毫秒級(jí)時(shí)延、低成本千億物聯(lián)，以及空天一體化。峰會(huì)首日，以“全球首個(gè) 5G-A 區(qū)域啟航（
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聯(lián)發(fā)科天璣 8400 芯片詳細(xì)參數(shù)曝光，消息稱(chēng)暫定 12 月 23 日發(fā)布

12 月 11 日消息，據(jù)博主 @數(shù)碼閑聊站今日消息，聯(lián)發(fā)科天璣 8400 芯片暫定 12 月 23 日發(fā)布。他還爆料了天璣 8400 的詳細(xì)配置參數(shù)：臺(tái)積電 4nm 工藝1*3.25GHz A725 + 3*3.0GHz A725 + 4*2.1GHz A725 CPUImmortalis G720 MC7 1.3GHz GPU全大核 CPU 架構(gòu)安兔兔跑分最高 180W+匯總爆料來(lái)看，聯(lián)發(fā)科天璣 8400 將首發(fā) Cortex-A725 全大核架構(gòu)，有望搭載于小米旗下 REDMI
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高通如何應(yīng)對(duì)蘋(píng)果自研5G基帶的挑戰(zhàn)？

蘋(píng)果為了減少對(duì)高通的依賴，正在積極研發(fā)自家5G基帶技術(shù)，預(yù)計(jì)明年春季發(fā)布的iPhone SE 4機(jī)型將首次搭載自研基帶芯片。對(duì)于蘋(píng)果的這一戰(zhàn)略調(diào)整，分析師指出，作為5G基帶的主要供應(yīng)商，高通擁有足夠的能力通過(guò)提前終止對(duì)蘋(píng)果的供貨來(lái)對(duì)蘋(píng)果造成重大影響。但是這種做法對(duì)高通自身也沒(méi)有好處，蘋(píng)果與高通之間的許可協(xié)議將持續(xù)到2027年3月，高通更可能會(huì)利用這個(gè)機(jī)會(huì)從蘋(píng)果那里獲得更高的收入。據(jù)悉僅針對(duì)iPhone 16系列，憑借5G調(diào)制解調(diào)器的銷(xiāo)售高通就可能從蘋(píng)果獲得約25.2億美元的收入，高通的基帶芯片還被用于全球
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華為完成 5G 蜂窩高精度低成本定位關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證：地下停車(chē)場(chǎng)整體精度達(dá)亞米級(jí)

12 月 6 日消息，“5G 推進(jìn)組”公眾號(hào)今日發(fā)文宣布，在 IMT-2020 (5G) 推進(jìn)組的組織下，華為于 11 月順利完成了 5G 蜂窩高精度低成本定位的關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，基于 Sub6G 5G UL-TDOA 增強(qiáng)測(cè)量技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了室分普通場(chǎng)景和 1 分 X 部署場(chǎng)景下均達(dá)到亞米級(jí)（IT之家注：＜1 米）的定位精度。據(jù)介紹，TDOA 幾何定位技術(shù)利用多個(gè)參考站坐標(biāo)，通過(guò)時(shí)延測(cè)量并計(jì)算目標(biāo)位置，與通信業(yè)務(wù)相比需要更多站點(diǎn)以獲得交疊覆蓋。華為基于 1 分 X 外接無(wú)源拉遠(yuǎn)天線方案，突破天線間
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我國(guó)已建成開(kāi)通 5G 基站突破 410 萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通 5G”

12 月 6 日消息，據(jù)工信部今日消息，5G 應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展推進(jìn)會(huì)于 12 月 5 日在北京召開(kāi)。會(huì)議對(duì)近 5 年來(lái) 5G 發(fā)展成效進(jìn)行了梳理總結(jié)，并對(duì)下一階段 5G 應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展重點(diǎn)工作作出了系統(tǒng)部署。會(huì)議指出，截至目前，我國(guó)已建成開(kāi)通 5G 基站突破 410 萬(wàn)個(gè)，5G 網(wǎng)絡(luò)不斷向農(nóng)村地區(qū)延伸，實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通 5G”。5G 已融入 80 個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類(lèi)，應(yīng)用案例數(shù)累計(jì)超 10 萬(wàn)個(gè)，應(yīng)用廣度和深度不斷拓展，正深刻改變生活方式、生產(chǎn)方式和治理方式。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全力推動(dòng) 5G 應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展，支撐新型工業(yè)
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