數據中心目前占全球能源消耗的2%以上。在人工智能的推動下，預計到2030年，這一數字將增長到7%左右，相當于整個印度目前的能耗。實現從電網到核心的高效功率轉換對于實現卓越的功率密度至關重要，從而在降低總擁有成本（TCO）的同時提高計算性能。因此，英飛凌科技股份公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）將推出TDM2354xD和TDM2354xT雙相電源模塊，具有出色的功率密度，適用于高性能AI數據中心。這些模塊實現了真正的垂直功率傳輸（VPD），并提供了業界領先的電流密度1.6A/mm2。英飛凌在今年
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英飛凌 超高電流密度 功率模塊
隨著支付領域向數字化邁進，保護數字身份和交易變得愈發重要。除了標準非接觸式支付卡外，作為該領域頗具前景的一個發展方向，生物識別支付卡也受到越來越多的關注。在此背景下，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出符合維薩卡（Visa）和萬事達卡（Mastercard）規范的一體化生物識別支付卡解決方案?SECORA? Pay Bio。該解決方案將英飛凌的增強型SLC39B系統級芯片（SoC）安全元件和?Fingerprint Cards AB（Fingerprints
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英飛凌 SECORA 生物識別支付
●? ?英飛凌將展示環保、安全和智能交通出行領域，以及綠色和智慧生活空間領域的創新解決方案●? ?英飛凌將展示其半導體解決方案如何實現AI應用的快速、高效和可擴展部署●? ?英飛凌將首次向公眾展示全球首款300?mm氮化鎵（GaN）功率半導體晶圓慕尼黑國際電子元器件博覽會（electronica 2024）在即將到來的慕尼黑國際電子元器件博覽會（electronica 2024）上，英飛凌科技股份公司將展示其創新的解決方案如何推動全球低
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英飛凌 慕尼黑國際電子元器件博覽會 低碳化
-? ?英飛凌是首家掌握20μm超薄功率半導體晶圓處理和加工技術的公司-? ?通過降低晶圓厚度將基板電阻減半，進而將功率損耗減少15%?以上-? ?新技術可用于各種應用，包括英飛凌的AI賦能路線圖-? ?超薄晶圓技術已獲認可并向客戶發布繼宣布推出全球首款300mm氮化鎵（GaN）功率半導體晶圓和在馬來西亞居林建成全球最大的200mm碳化硅（SiC）功率半導體晶圓廠之后，英飛凌科技股份公司再次在半導體制造技術領域取得新
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英飛凌 硅功率晶圓
本文由英飛凌科技的現場應用工程師Marcel Morisse與高級技術市場經理Michael Busshardt共同撰寫。鑒于迫切的環境需求，我們必須確保清潔能源基礎設施的啟用，以減少碳排放對環境的負面影響。在這一至關重要的舉措中，風力發電技術扮演了關鍵角色，并已處于領先地位。在過去的20年中，風力渦輪機的尺寸已擴大三倍，其發電功率大幅提升，不久后將突破15MW的大關。因此，先進風能變流器的需求在不斷增長。這些變流器在惡劣境條件下工作，需要高度的可靠性和堅固性，以確保較長的使用壽命。為了在限制機柜內元件數
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英飛凌 IGBT
Source: Getty Images/Jae Young Ju英飛凌科技公司日前推出了一款新型觸摸控制器——車規級PSoC多觸控GEN8XL（IAAT818X），以滿足車輛對高級信息娛樂系統日益增長的需求。這一創新產品旨在支持汽車行業向有機發光二極管（新一代顯示技術OLED）和微型OLED顯示屏的轉變，最大可支持24英寸的顯示屏，并可通過多芯片架構支持更大的屏幕尺寸，最大可支持55英寸。該控制器旨在提升人機界面（HMI）體驗，提供適用于各種觸控界面（包括觸摸屏、觸摸板和滑塊）的高性能及幀率。車規級PS
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英飛凌 車載信息娛樂 觸摸控制器
在不斷發展的汽車行業，車載信息娛樂應用需要提供絲滑的人機界面（HMI）體驗。客戶往往偏好具有先進功能的大型觸控屏，并將OLED和Micro OLED作為首選的顯示屏。OLED因支持靈活的設計和自由的形狀，而被視為智能移動應用的未來趨勢。想要給終端用戶帶來絲滑的使用過程，就需要兼顧最佳客戶體驗和功能安全標準。為了應對這些挑戰，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代觸控控制器——PSoC? GEN8XL汽車多點觸控控制器（IAA
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英飛凌 PSoC 多點觸控控制器 OLED 觸控
全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日宣布與總部位于加拿大的AWL-Electricity建立合作關系，后者是兆赫級電容耦合諧振式功率傳輸技術的領導者。英飛凌將為AWL-E提供CoolGaN? GS61008P，幫助該公司開發先進的無線功率解決方案，為各行各業開辟解決功率難題的新途徑。此次合作將英飛凌的先進氮化鎵（GaN）技術與AWL-E創新的兆赫級電容耦合諧振式功率傳輸系統相結合，實現了行業領先的無線功率效率。英飛凌的GaN晶體管技術具有極高的效率和功率密度，而且可在極高的開關頻率
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英飛凌 AWL-Electricity 氮化鎵功率半導體 無線功率
指紋傳感能夠提供準確、經濟的生物識別性能。與使用智能手機或在汽車用戶界面上輸入密碼等其他身份驗證方式相比，指紋傳感對駕駛員而言更加方便和簡單易用。因此，生物識別功能已成為汽車行業的發展趨勢。為了滿足這一需求，英飛凌科技股份公司近日推出新型車規級指紋傳感器IC?CYFP10020A00?和?CYFP10020S00。這兩款半導體器件非常適合搭配英飛凌TRAVEO? T2G系列微控制器使用，并且符合汽車行業AEC-Q100要求。兩款傳感器能夠提供強大的指紋識別和身份驗證功能，適用
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英飛凌 識別和認證 指紋傳感器
●? ?英飛凌首次舉辦供應商可持續發展峰會，深化可持續發展行動和根據科學碳目標倡議（SBTi）減少二氧化碳排放方面的合作●? ?英飛凌正幫助100多家供應商制定科學碳目標和落實適當的減排措施●? ?應用材料公司（Applied Materials Inc.）、勝高（Sumco Corporation）和iwis因其在環保方面的杰出成就而榮獲英飛凌“綠色環保獎”英飛凌“綠色環保獎”為進一步減少整個供應鏈的二氧化碳排放量，英飛凌科技股份公司（FSE代
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英飛凌 二氧化碳減排.綠色環保
英飛凌的AIROC??CYW20822-P4TAI040藍牙模塊具有強大的連接能力和出色的性能，推動了物聯網和消費電子領域的無線連接技術進一步發展。本期文章我們將為大家解讀藍牙模塊的主要類型、應用場景，以及英飛凌藍牙模塊方案的優勢。什么是藍牙模塊？藍牙模塊通常由一個小型電路板組成，包括微控制器、射頻（RF）收發器和藍牙協議棧，用于短距離無線通訊。藍牙模塊通常通過串行接口（如UART、SPI或I2C）連接到主機設備，如微控制器或計算機。藍牙模塊執行多個功能，包括：◆ 射頻（RF）傳輸和接收，模塊將
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英飛凌 藍牙模塊
近日，由中國科學技術協會、海南省人民政府和科學技術部共同主辦的“第六屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2024）”在海口舉辦。中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼與十四屆全國政協常委、經濟委員會副主任苗圩，海南省委書記馮飛，海南省委副書記、省長劉小明，以及來自工信部、科技部、國家能源局等相關部委、海南省有關方面及產學研等各方面嘉賓共700余人出席大會。本屆大會以“低碳轉型與全球合作”為主題，匯聚全球汽車產業鏈上下游的眾多參與者，旨在與全球汽車產業各參與方一道，共促新能源汽車可持續健康發展，加強全球合作
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新能源汽車 英飛凌
近日，RT-Thread與英飛凌聯合舉辦的嵌入式路演圓滿收官。本次路演旨在幫助開發者深入了解如何高效使用RT-Thread實時操作系統和英飛凌的嵌入式硬件平臺。活動覆蓋了上海、武漢兩地，吸引了眾多開發者、高校師生、技術愛好者和企業工程師積極參與。聚焦最新發展，雙城路演正式啟航每一場RT-Thread×英飛凌路演為期一天，上午場RT-Thread專家介紹了RT-Thread開源生態近一年的進展和成績，英飛凌技術專家錢堃則帶來英飛凌與RT-Thread合作成果的分享。在上午的分享中，講解重點是RT-Threa
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-? ?采埃孚的AI算法加快了開發速度并將AI整合到其產品中-? ?英飛凌的?AURIXTM?TC4x微控制器通過并行處理單元（PPU）支持AI算法-? ?EEmotion：由德國聯邦經濟事務和氣候行動部聯合資助的項目EEmotion為了在無人駕駛的情況下實現卡車在高速公路上的自動跟車、編隊行駛和汽車的自動變道，必須能夠精確、快速地計算和執行車輛運動。軟件和AI算法可以安全地控制驅動、制動、前后輪轉向和減震系統。AI算法的效率
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樓宇是全球能源消耗和碳排放的主體，為進一步推動低碳化，提高樓宇能效至關重要。我們需要創新的解決方案來優化能源消耗，同時確保健康的室內環境。為滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新XENSIV? PAS CO2 5V傳感器。這款基于光聲光譜（PAS）技術打造的傳感器可根據實際使用情況調整通風，從而提高能效，減少樓宇碳足跡。該半導體器件適用于商業和住宅樓宇中的供暖、通風和空調（HVAC）系統，以及房間控制器和恒溫器等應用，還適用于智能照明、空氣凈化器、會
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英飛凌 CO2 傳感器 空氣質量
英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業額達71.9億歐元，是全球領先的半導體公司之一。作為國際半導體產業創新的領導者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業電子、內存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產品及完整的系統解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [
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