- 日本研發新型量子電池，其性能特點更接近電容，可以同時滿足電動車續駛里程和加速性能的要求，可謂是解了眾多車廠的燃眉之急。
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電池 電容
- 近日，位于嘉定的上海微系統與信息技術研究所傳出喜訊，太陽能電池標準測試平臺已初步建成，可對太陽能電池功率等性能進行標準測試，在同類測試中達到國際領先水平。目前，該項目正在申請國家行業認定，預計明年可進行市場化運作。
日前，記者走進了該研究所約40平米的"神秘"實驗室。為保證合適的空氣清潔度、濕度和零風速，實驗室基本屬于密閉空間。實驗室中心位置，有兩臺近兩米高的模擬太陽光源設備。在調試好各項參數后，打開電源，一束光源直射測試平臺上的被測電池，不一會兒，有關電池性能的數據出現
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太陽能 電池
- ReadWrite近日撰文認為倘若不盡快在這一領域實現突破，可能會阻礙移動行業的未來發展。
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移動設備 電池
- 美國太陽能新雙反宣判前，市場拉貨先采觀望態度，拖累上市、柜太陽能電池廠 6 月營收全數走弱，昱晶較上月大減 46.2%，太極月衰退 18.04%，茂迪也下滑 17.42%，益通則是唯一月衰退幅度守在個位數的廠商，市場預期，電池廠本月運營仍將是低迷表現，等待宣判后，8 月份有機會回暖。
太陽能電池廠今年前 5 個月營收表現亮眼，持續向上創高表現，不過，美國對兩岸太陽能電池廠提起新雙反訴訟，對大陸反補貼稅率于先前宣布，高于預期，緊接著反傾銷判決則將在月底公布，市場充斥觀望氣氛，廠商運營也在 6
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太陽能 電池
- 手機要完全放棄掉傳統的鋰電池，在短期內是不現實的。現在已經出現了很多不同的新的電池技術，各有各的有點，但有一個共同的缺點是制造成本太高，無法在短期內大規模推廣。
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超級電容器 電池
- 美國太陽能新雙反造成的觀望效應，可能會延續到7月24日反傾銷初判結果揭曉之時。大陸訂單從6月下旬開始觀望，目前部分臺系電池廠已調整產能利用率，部分則是產能全開，如茂迪、新日光與升陽科、益通等廠，但也有開始囤積庫存，等待8月再起。
法人圈傳出，由于產品的平均銷售價格滑落，太陽能電池廠毛利潤率可能會降到4%至5%，部分業者可能7月出現盈轉虧的現象。電池業者指出，市場庫存若持續增加，后續業者削價銷售的壓力恐更大，業者7月應該會再控制投產量。超訂單數量的庫存產品可等到反傾銷初判以后再銷售，但要承擔庫
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太陽能 電池
- 中科院長春應用化學研究所承擔的新型高效有機太陽電池研究項目，日前通過了由中科院前沿科學與教育局組織的專家驗收。專家組認為，該項目在高性能光伏聚合物的設計合成、新型受體和界面材料的合成以及高效光敏薄膜與大面積器件制備技術等方面取得重要進展，為批量化生產奠定了基礎。
長春應化所與中科院化學研究所、中科院青島生物能源與過程研究所圍繞國家重大需求，在中國科學院知識創新工程重要方向項目支持下，于2010年5月共同開展了新型高效有機太陽電池的項目攻關。經過近4年的不懈努力，他們合成出了多種具有強和寬吸收、高
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太陽能 電池
- 美國媒體在為特斯拉撰寫表揚稿的時候，總是會刻意地提到比亞迪。《福布斯》雜志在北京車展期間，就曾大膽預測“綠色環保車型的未來”是特斯拉，而非比亞迪;特斯拉炒作“開放技術專利”的時候，比亞迪又無端被猜想和指責。盡管比亞迪總是成為被媒體懷疑的對象，但它在美國受到的狂熱關注，不比特斯拉在中國低。
去年5月，比亞迪宣布在美國加州建成了兩家工廠，分別生產充電電池和電動大巴車。今年4月，首輛純電動大巴車在美國下線，開始向美國和加拿大市場鋪貨。2015年年底之
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比亞迪 電池
- 據《華爾街日報》報道，總部位于美國馬薩諸塞州的鋰電池制造商波士頓電池(Boston-Power)正接近完成一筆額度約為2.5億美元新一輪融資，以更好地與艾倫·馬斯克(Elon Musk)領導的Tesla電池展開競爭。波士頓電池成立于2005年，源自麻省理工原創技術，目前其大部分業務已轉至中國市場。
波士頓電池此輪融資，正值電動汽車制造商Tesla創始人兼CEO馬斯克擬斥資50億美元、在美國興建龐大的“Gigafactory(千兆電池工廠)”計劃出籠之際。
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波士頓 電池
- 日本太陽光發電協會(JPEA)11日公布的統計數據顯示，日本“再生能源特別措施法案”于2012年7月1日上路后，帶動日本國內太陽能電池需求急增。
Q1日本太陽能電池總發貨量較去年同期大增52%至278萬6,095kW，連續第7季呈現增長，創1981年開始進行統計以來史上新高水準。
而其內需發貨量Q1較去年同期大增60%至277萬4,519kW，已連續第24季呈現增長，創季度別史上新高水準;外銷出口量較去年同期驟減89%至1萬1,576kW，已連續第11季呈現
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太陽能 電池
- 購買手機或平板電腦時，電池及續航能力是人們關注重點之一。但是兼顧續航時間和電池體積，這是個兩難的問題。美國科學家現在開發出了一種新技術，讓電能可以被儲存在金屬線里，完全取代粗苯的電池。
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電池 平板電腦
- 全球市場研究機構 TrendForce與臺北市計算機公會(TCA)在 2014年臺北國際電腦展(Computex)期間舉辦Compuforum 2014研討會。TrendForce首度集合旗下四大品牌DRAMeXchange、WitsView、LEDinside和EnergyTrend分析師團隊分享研究成果，并邀請SanDisk、ARM、Qualcomm與Synaptics等國際大廠擔任客座講師，共同提供產業最新的趨勢分析與情報，為與會者勾勒出2014年下半年市場發展動向與技術觀點。精彩內容摘要如下：
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半導體 電池
- 特斯拉簡直是電動汽車的代名詞。但是，實際上由于受制于電池技術等關鍵因素，電動汽車是叫好不叫座，特斯拉亦不例外。好消息傳來，三星、松下已進入汽車電池市場......
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新能源 電池
- 高能量密度二次電池以及超級電容器是新能源產業中具有舉足輕重的地位，而中國的科研領頭人，在這個領域的研發路上，正傾力而為....
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電池 電動汽車
- 想象一下，如果你的Fitbit或者FuelBand變得像紙片一樣輕薄會是什么感覺呢?
事實上，目前已經有許多電子設備制造廠商的設備變得足夠迷你，但電池卻往往是他們設計過程中的一大敗筆，因為他們無法有效壓縮電池在設備內部的所需空間。這就大大增加了設備的尺寸，并嚴重限制了這些設備的應用范圍。
美國萊斯大學(RiceUniversity)化學專業教授詹姆斯-托爾(JamesTour)日前就和自己的同事一道研發出了一款厚度比紙還要薄的電解質電容器。據悉，這一電解質電容器具備可彎曲、電池容量
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電池 移動設備
電池介紹
電池簡介
電池是一種能量轉化與儲存的裝置。它通過反應將化學能或物理能轉化為電能。電池即一種化學電源，它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導作用的電解質中，當連接在某一外部載體上時，通過轉換其內部的化學能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當兩種金屬（通常是性質有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導電，并在“極板”之間產生一定電動勢。電動勢大小（或電壓）與所 [
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