- 我們不單單把汽車再看成是一個代步工具，而是一個善解人意的好朋友。隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向偏移，而這
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汽車 汽車電子
- 現代汽車電器、電子設備的特點，主要體現在功能集約化(組合化)、控制電子化和連接標準化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是與相關的電器設備相聯
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汽車 電子電路 故障檢修
- 近年來，機器視覺在工業、農業、國防、軍工、交通、醫療、金融甚至體育、娛樂等等行業都獲得了廣泛的應用，將對我們的生活、生產和工作帶來革命性的改
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機器 智能 汽車
- 很多人在買車時，非常注重車輛的配置，即便同一款車型，也愿意多掏錢買高配型號，可在買完之后，由于自身懶惰或缺乏時間，沒能對車輛進行很好的了解，
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汽車 車輛配置
- 對伽馬校正的需求源于CRT電視顯示器的發明。CRT使用電子束光柵來照亮顯示器前面板背后的熒光涂層。所施加的柵極控制電壓按比例地控制發光強度，并遵守
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汽車 TFT-LCD面板 色彩 亮度
- 國際標準化組織(ISO)的車用半導體設計生產指南草案進入最后確認階段，2018年正式發布后，汽車及零組件業者預料會依照該指南選擇芯片供貨商，恐將對供貨
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汽車 車用半導體 供應鏈
- 卡車、汽車和重型設備環境對任何類型的電源轉換器件要求都非常嚴格。寬工作電壓范圍、很大的瞬態變化和溫度偏移給可靠、堅固的電子系統設計帶來了巨大
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高壓IC 汽車 浪涌抑制
- 在汽車領域，隨著政府對燃油經濟性和二氧化碳排放標準的法規(CAFE)的建立和用戶對低油耗汽車需求的不斷增長，為了實現燃油經濟性和滿足二氧化碳排放標
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仿真分析 汽車
- 自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
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- 如果提到“華為”，你只聯想到手機，你一定沒有注意到這家公司的企圖及轉變。對這家野心勃勃的公司來說，成為全球車聯網龍頭，恐怕才是下一步的重點。
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- 當你看到現在消費、通信，甚至工業設備越來越小時，功率卻越來越高，功能越來越豐富時，你是否有想過究竟是哪些技術的突飛猛進帶來的時下這一自帶濾鏡的世界？你可能會想到從印刷術到計算機；也可能會想到從手工制作到機械臂；或許你是熱衷科技的小能手，也會想到從CPU到GPU。不過這些都不是本編今天要給大家講的，本編今天要給大家講的是這些技術升級背后的故事——當下半導體材料的革命。
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- 隨著汽車中電子系統數量的成倍增加，車內產生電磁干擾的風險也大幅升高了。因此，新式車輛中的電子產品常常必須符合 CISPR 25 Class 5 EMI 測試標準，該標準對傳導型和輻射型 EMI 發射做了嚴格的限制。由于其本身的性質，開關電源充斥著 EMI，并在整個汽車中“彌漫擴散”。如今，低 EMI 與小的解決方案尺寸、高效率、散熱能力、堅固性和易用性一起，成為了對汽車電源的一項關鍵要求。Silent Switcher 2 穩壓器系列可滿足汽車制造商嚴格的 EMI 要求，同時擁有緊湊的尺寸以及集成化 MO
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汽車 EMI 開關電源 穩壓器 201804
- 美光科技嵌入式產品事業部市場副總裁Kris Baxter在2018年“慕尼黑上海電子展”期間，介紹了美光及多家行業分析師對存儲器尤其是嵌入式存儲器市場的預測，重點是DRAM和NAND在汽車和工業領域的趨勢。
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存儲器 DRAM NAND 汽車 攝像頭 201804
- 作者 迎九 新年伊始，德州儀器(TI)放大器產品部副總裁兼總經理Amichai Ron來華，介紹了該公司看好的運算放大器方向，并推介了三款新品。三大市場：汽車、工業和個人電子產品 相對于很多快速變化的市場，運算放大器的演變相對較慢，不容易被人們察覺。作為在運放領域多年的耕耘者，TI目前的主要投資方向是汽車、工業和個人電子產品領域，因為這三大市場發展迅猛?！ ∵@三大市場的共同特點都是朝著需要更具感知力(即讓每一節點具有更多感應器)、更強的性能表現、讓設備更加智能以及更多功能上發展。因此，不僅僅是需要的放
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德州儀器 Amichai Ron 汽車 工業 個人電子產品 201803
- 介紹了后視攝像系統的技術標準及相關技術難題，并提出了應用TW8844/45全高清LCD視頻處理器的汽車顯示屏的解決方案。
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汽車 后視攝像頭 顯示屏 201803
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