- 介紹了新型射頻收發芯片nRF401在汽車胎壓監視系統中的應用，由藍牙芯片nRF401和單片機AT89C2051、SPCE061A以及溫度壓力檢測電路構成了無線溫度壓力采集
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nRF 401 射頻收發芯片 汽車
- 還記得上個世紀80年代美國科幻電視劇《霹靂游俠》中的ldquo;奈特工業2000號rdquo;嗎?那是一款能夠在繁忙的城市中上天入地的汽車，它能夠與主人公直接
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車聯網 汽車 自動化
- 簡介 由于機械結構的限制，自適應前照燈系統(AFS)應用中，步進電機有時可能會堵轉。一旦電機堵轉，電子控制單元(ECU)將失去前照燈位置的跟蹤信息并作出
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NCV AFS 汽車
- 嵌入式仿真器專門設計用于復雜的汽車電子應用的MC33993、MC33887和MC33888器件提供了具有先進性能和診斷功能的解決方案。復雜的多引腳MCU常會引起開發
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位控制器 汽車 車身電子 控制系統
- 隨著汽車車身控制應用復雜性的提高，對16位微控制器(MCU)的性能要求也越來越高。以前曾用機械方法實現的門控、座椅調節、車內照明和空調系統現在都改成
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位控制器 汽車 車身電子 控制系統
- 全球汽車半導體面臨極大的市場機會,但設計工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術挑戰。本文以可接收和發送數據的最新智能應答器為例,向中
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汽車 功耗 安全性 方法
- 對于傳統乘用車而言，油箱是唯一的實際能源來源，故制造商們尋求在包括電子系統在內的所有汽車系統中節能，以進一步改善燃油經濟性及二氧化碳(CO2)排放
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汽車 CAN總線
- 針對配套部署標準以太網和有源以太網 (PoE) 的優勢mdash;mdash;主要由于利潤高于大部分使用此方法的部署mdash;mdash;汽車市場提出了一項有趣的案
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汽車 以太網
- 隨著科技的發展和生活的進步，人們對汽車各方面的要求越來越高，如汽車的便利性、安全性、舒適性以及環保節能等方面。汽車也已由最初的以機械部件
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電源轉型 汽車
- 2018年8月20日訊，德國elmos公司日前宣布推出一款用于直流無刷（BLDC）電機的72V三相半橋驅動器E523.50，產品應用于12/24V車載和48V板級電網供電的汽車應用及24V至60V供電電源的工業應用，該IC符合AEC-Q100標準0級（150°C）需求。
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- 近年來，無論是車企還是汽車零部件企業推出的新技術中，與ldquo;汽車智能化rdquo;相關的產品比例在不斷上升。小到懸架彈簧、汽車座椅、輪胎壓力等可
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汽車 智能化 技術
- LIDAR傳感器是無人駕駛汽車的ldquo;眼睛rdquo;。LIDAR是ldquo;lightrdquo;(光)和ldquo;radarrdquo;(雷達)的混成詞。這些傳感器通過向其他物體發
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激光技術 無人駕駛 汽車
- 美國黑客真是厲害，利用安全漏洞，先后入侵Jeep、通用、特斯拉以及部分的加油站。最新消息顯示，包括大眾、寶馬和路虎在內的多家車企面臨車鑰匙 被破
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互聯網 汽車 防盜
- 今天先進的車載技術正在促成自福特汽車公司1903年成立以來汽車歷史上最振奮人心的革命性飛躍：汽車駕駛無需人為干預，撞車事故不復存在。雖然科技正被
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無人駕駛 汽車
- 當汽車成為電子行業最為重要的細分市場之后，很多技術都被慢慢移植到汽車之上，下一個會是誰?在跟電子行業的朋友聊天時，車云菌常能聽到這種論調：ld
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