無人機(jī) 文章最新資訊

智能音箱、無人機(jī)、智能機(jī)器人等成為“中國智造”新名片

　　近日，“感知中國·德國行”創(chuàng)新中國主題互動(dòng)展在德國柏林視覺藝術(shù)中心拉開帷幕。本次展會(huì)由中國國務(wù)院新聞辦公室對(duì)外推廣局、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)宣傳工作局聯(lián)合主辦，帶領(lǐng)中國諸多代表性企業(yè)參與此次展覽，對(duì)外展示了以“互聯(lián)網(wǎng)+改變生活”、“中國制造2025”“中國智造”等多個(gè)主題板塊，全面展示中國的創(chuàng)新制造能力。這其中不乏有像利用VR技術(shù)虛擬的敦煌博物館、無人機(jī)巡場跟拍、智能音箱等智能硬件產(chǎn)品。
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無人機(jī)、VR、5G，英特爾要在奧運(yùn)會(huì)放出一大波黑科技

　　6月21日，國際奧委會(huì)和英特爾在紐約舉行簽約儀式，宣布達(dá)成長期技術(shù)合作伙伴關(guān)系。國際奧委會(huì)主席托馬斯o巴赫和英特爾首席執(zhí)行官科再奇出席了簽約儀式。據(jù)悉，英特爾將加入“奧林匹克全球合作伙伴”這一全球性贊助項(xiàng)目，成為TOP合作伙伴(The Olympic Partner)直到2024年。　　從雙方公布的合作細(xì)節(jié)來看，英特爾為奧運(yùn)會(huì)提供的技術(shù)支持主要包括以下幾個(gè)方面：　　1、為奧林匹克廣播服務(wù)公司(OBS)的東道主轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)和奧林匹克頻道提供技術(shù)和內(nèi)容支持。　　
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無人機(jī)廠商為什么要開一顆自己的MCU？

越來越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)或整機(jī)制造企業(yè)意識(shí)到，要保證產(chǎn)品的創(chuàng)新或是獨(dú)特性，必須要有自家獨(dú)特的設(shè)計(jì)。
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無人機(jī)通信發(fā)展在即高通爭奪芯片技術(shù)未來話語權(quán)

　　無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，作為全球3G、4G與下一代無線通信技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，高通公司也開始調(diào)整戰(zhàn)略，涉入這一領(lǐng)域。高通相繼在無人機(jī)芯片與無人機(jī)通信兩大細(xì)分領(lǐng)域發(fā)力，未來或?qū)@取全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)更大話語權(quán)。　　無人機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的開發(fā)空間，是各大巨頭搶占商業(yè)布局的領(lǐng)地之一。美國高通公司瞄準(zhǔn)無人機(jī)市場，推出了相當(dāng)完備的無人機(jī)芯片解決方案，來降低無人機(jī)的開發(fā)難度、制造成本和銷售價(jià)格。　　在2015CES展會(huì)上，高通宣布與騰訊、零度智控共同發(fā)布無人機(jī)平臺(tái)，高通的產(chǎn)品將為無人機(jī)帶來高性能計(jì)算潛力，
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無人領(lǐng)域動(dòng)作頻頻？谷歌或真能“兼得魚與熊掌”

近段時(shí)間，谷歌在自動(dòng)駕駛與無人機(jī)領(lǐng)域都有了新的動(dòng)作。面對(duì)日益白熱化的全球競爭，谷歌的選擇與前進(jìn)之路將會(huì)帶來怎樣的結(jié)果呢?谷歌或許真的能實(shí)現(xiàn)“魚與熊掌兼得”。
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實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位！北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)一期建設(shè)完成

　　中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室6月7日宣布，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)(一期)通過驗(yàn)收。專家組評(píng)審認(rèn)為，我國已基本建成自主可控、全國產(chǎn)化的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，初步形成基于北斗的一體化高精度應(yīng)用服務(wù)體系，系統(tǒng)建設(shè)邁入邊建、邊用、邊運(yùn)行、邊服務(wù)的新階段。　　北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是我國自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)服務(wù)體系的重要組成部分。建成以北斗為主兼容其他系統(tǒng)的高精度位置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將為確保國家高精度時(shí)空信息安全提供根本保障，也是高效實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和位置服務(wù)的重要項(xiàng)目，對(duì)提升北斗系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量，滿足政府、行業(yè)和大眾
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大疆的煩惱：當(dāng)無人機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)成為一個(gè)商機(jī)

在這個(gè)涉及到空域安全的方面，即使你在行業(yè)里已經(jīng)做到了世界第一，也并不意味著你就可以制定監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。
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大疆的煩惱：當(dāng)無人機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)成為一個(gè)商機(jī)

　　邵建伙沒想到自己會(huì)被置于風(fēng)口浪尖。　　兩周前，身為深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(下稱“大疆”)副總裁的邵建伙剛剛參加完一次由無人機(jī)監(jiān)管部門舉辦的內(nèi)部會(huì)議，就得知有人謠傳他在會(huì)上表示“大疆棄守中國市場”。　　盡管此后不久，邵建伙公開回應(yīng)稱，“(大疆)從未考慮過退出中國市場，現(xiàn)在沒有，未來也不會(huì)有。”但外界對(duì)大疆命運(yùn)的揣測并未停止。　　不幸的是，整個(gè)2017年上半年，大疆還面臨著業(yè)績的壓力。大疆公司相關(guān)人士承認(rèn)，2016年占
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深度圖解大疆Spark

　　說到航拍無人機(jī)，大多數(shù)人認(rèn)知它的維度通常是：畫質(zhì)怎么樣、拍視頻穩(wěn)不穩(wěn)、能飛多久、能飛多高。　　以上這些指標(biāo)重不重要?當(dāng)然很重要。　　其重要性就好比我們談?wù)撘惠v汽車省不省油、駕乘舒不舒適、做工工藝精細(xì)不精細(xì)一樣。　　不過，創(chuàng)新的步伐有時(shí)可能會(huì)快得超出大眾的想象。當(dāng)我們還在津津樂道于這些傳統(tǒng)的話題時(shí)，歷史也正在悄悄翻開新的篇章。　　　　文章結(jié)尾有精彩視頻千萬別錯(cuò)過!　　就在不久之前，大家可能還有印象，那臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)前視避障和視覺跟隨的精靈4面世之后，玩家們談?wù)摰脑掝}便多了“智能拍
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采用DC-DC模塊的無人機(jī)（UAV）電源解決方案

在設(shè)計(jì)針對(duì)無人機(jī)（UAV）的電源系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸（S）、重量（W）、功率密度（P）、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。
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拆解大疆無人機(jī)，一顆核心零部件99%工程師都很震驚！

　　日前，大疆(DJI)發(fā)布“曉”Spark無人機(jī)，首次引入人臉檢測和手勢識(shí)別功能，進(jìn)一步鞏固其在全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)地位——航拍界的蘋果。　　不過說起來，Spark這款機(jī)型也不算是新聞了，因?yàn)樵缭诮衲?，4月份，國外網(wǎng)站就有流出Spark工程樣機(jī)的拆解圖。　　“曉”Spark視覺芯片供應(yīng)商揭秘　　在143&TImes;143&TImes;55毫米、體重300G，只有巴掌大小的無人機(jī)身體里面，包含著一顆核心零部件：Myriad 2計(jì)算機(jī)視覺處理芯片，由Movidius設(shè)計(jì)，現(xiàn)在隸屬英特
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5個(gè)場景開啟你對(duì)5G時(shí)代的想象

正如英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭在世界電信日致辭中談到的：“5G將充分釋放數(shù)據(jù)潛能，升級(jí)人類生活體驗(yàn)。它不僅關(guān)乎手機(jī)、PC，還有無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)、智慧城市等前瞻性應(yīng)用領(lǐng)域。”因此，5G的神奇之處絕不僅僅是網(wǎng)絡(luò)速度更快而已，以下這五個(gè)5G時(shí)代的應(yīng)用場景保證顛覆你的“三觀”。　　震驚!冰箱代你去網(wǎng)購　　當(dāng)你拉開冰箱門，嘟囔一句“沒有雞蛋了”，你的冰箱便會(huì)自動(dòng)下單，新鮮的雞蛋即刻送到……
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u-blox高精度RTK GNSS模塊內(nèi)建于赫星電子新發(fā)表的無人機(jī)導(dǎo)航裝置

無線及定位模塊與芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商 ? ? u-blox (SIX:UBXN) 今天宣布，該公司的NEO?M8P高精度RTK GNSS模塊已獲得臺(tái)灣赫星電子 (HEX Taiwan)的采用，內(nèi)建于其新推出的「Here+」無人機(jī)導(dǎo)航裝置中。赫星電子是全球領(lǐng)先的開源硬件制造商，致力于生產(chǎn)全球最佳的開源無人機(jī)飛控裝置。Here+ RTK GNSS裝置是赫星電子與開源無人機(jī)技術(shù)社群團(tuán)隊(duì)Ardupilot共同合作的成果。它包含一個(gè)專為安裝在無人機(jī)上所設(shè)計(jì)的圓形機(jī)載導(dǎo)航模塊(rover)，并利用裝
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無人機(jī)的傳感器與連接功能

　　無人機(jī)(drone)的正式名稱為無人飛行器(unmanned aerial vehicle)，它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具導(dǎo)航、自我平衡等功能并飛行到特定高度，同時(shí)還能和位于遠(yuǎn)端的使用者或機(jī)器交換信息，無人機(jī)就是一個(gè)最好的實(shí)例。　　傳統(tǒng)上來說，無人機(jī)常見于防御及科學(xué)方面的應(yīng)用，像是深入偏遠(yuǎn)地區(qū)、監(jiān)控、氣象偵測或送貨到條件惡劣的地區(qū)。近來由于低成本的微型低功耗嵌入式技術(shù)問世，無人機(jī)逐漸被運(yùn)用在消費(fèi)性應(yīng)用。現(xiàn)在無
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大疆成無辜背鍋俠我國無人機(jī)監(jiān)管仍需疏堵結(jié)合

　　面對(duì)無人機(jī)“黑飛”造成的影響愈發(fā)惡劣，國家有關(guān)部門加快了監(jiān)管措施的制定和實(shí)施。在數(shù)次擾航事件中背鍋的大疆對(duì)于無人機(jī)監(jiān)管提出了自己的思考，大疆創(chuàng)新科技有限公司副總裁邵建伙表示，科學(xué)管理、疏堵結(jié)合，才最有利于我國無人機(jī)監(jiān)管與發(fā)展兩不相誤。　　大疆成無辜背鍋俠我國無人機(jī)監(jiān)管仍需疏堵結(jié)合　　近期，無人機(jī)“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā)，嚴(yán)重干擾了正常社會(huì)秩序，如何整治這一亂象引人關(guān)注。而民航總局等有關(guān)部門也開始出臺(tái)監(jiān)管措施，以遏制無人機(jī)“黑飛
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無人機(jī)介紹

無人機(jī)（unmannedaerialvehicle或drone）是一個(gè)許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機(jī)的術(shù)語。從字面上講，這個(gè)術(shù)語可以描述從風(fēng)箏，無線電遙控飛機(jī)，到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長航時(shí)無人機(jī) 6 中程無人偵察機(jī) 7 短程無人偵察 [ 查看詳細(xì) ]