- 用GAL配合ISA總線模擬I2C總線時序實現對FI1256MK2的編程,FI1200 MK2系列電視信號前端處理器是飛利浦公司專為計算機多媒體環境下的射頻應用而設計的。FI1256 MK2是該系列中的一個型號，它體積小，結構緊湊，性能穩定，可直接從射頻信號解調出視頻信號和音頻信號，且只需單一
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總線 實現 FI1256MK2 編程 時序 模擬 配合 ISA GAL I2C
- 現場總線技術在樓宇自動化領域的應用與研究,1、引言現場總線技術是電子、儀器儀表、計算機技術和網絡技術發展的結晶,是工業自動化事業發展的需要。它將專用微處理器置入傳統的測量控制儀表,使它們各自都具有數字計算和數字通信能力,采用可簡單連接的雙絞線等作
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領域 應用 研究 自動化 樓宇 總線 技術 現場
- 現場總線控制系統FCS在火電廠的應用前景,（1）現場總線控制系統是目前最新型的控制系統，它是一種全計算機、全數字、雙向通信的新型控制系統。現場總線技術給自動化領域帶來了一場革命，代表了自動化的發展方向。數字通信是一種趨勢，也是技術發發展的必然。
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應用 前景 火電廠 FCS 總線 控制系統 現場
- 串行總線計算機數控系統,1 前言在計算機系統中，總線接口對整個系統的性能和功能都有直接影響，有關專家預測，在下一世紀里，串行總線將逐漸取代并行總線。在數控系統中，個人計算機技術與數控技術越來越緊密地結合，由此而產生的具有開放性
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數控系統 計算機 總線 串行
- 摘要：隨著車內電控單元的增加，車內通訊網絡也日趨多樣化。汽車電子協會（SAE）將車內通訊網絡分成四類，其中A類低速網絡主要應用在燈光控制，車門車窗控制等車身控制。LIN(Local Interconnect Network)是多家汽車制
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LIN 燈光控制 車身控制 總線
- 系統硬件部分采用PROFIBUS現場總線和Kinco-R1遠程I/O系列模塊。其中使用2塊Kinco-B131 PC適配卡實現微機與PROFIBUS的連接;2塊Kinco-R131-08IV A/D轉換器共16點采集現場中的模擬量信號并轉換為數字量通過總線傳送到微
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監測 系統 設計 供電 技術 現場 總線 基于
- 摘要：由于CAN總線的獨特優勢，CAN已成為工業數據通信的主流技術之一，這就要求它具有良好的實時性和可靠性。但是隨著CAN總線控制網絡復雜化，控制節點的增多，帶寬分配不均問題也隨之凸顯，使得總線上低優先級的站點
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研究 改進 實時性 網絡 總線 CAN
- 現場總線在調度自動化中的應用,1畢低徹鉤
基于現場總線的調度自動化系統主要由廠站端系統、調度端系統和通信系統構成。(1)廠站端系統廠站端(發電廠、變電站端)的監測與控制系統由前端智能單元、工控機、網絡通信管理適配卡、專用調制解調器Mod
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應用 自動化 調度 總線 現場
- 造紙現場總線的抗干擾問題,根據國際電工委員會IEC1158定義,安裝在制造或過程區域的現場裝置與控制室內的動控制裝置之間的數字式、串行、多點通信的數據總線稱為現場總線。當今全球最流行的現總線有FF總線(FieldbusFoundatiON）、Profibus、Mod
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問題 抗干擾 總線 現場 造紙
- 嵌入式系統中可配置式GPIO模擬SPI總線方法,在嵌入式系統處理器中有相當一部分處理器不帶SPI接口，但基丁SPI接口的設備非常豐富，此外，SPI設備的不同以及處理器對GPIO口位尋址是否支持各處理器各有不同，因而不同處理器中軟件模擬GPIO也各不相同。若能提供一種
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SPI 總線 方法 模擬 GPIO 系統 配置 嵌入式
- 如何提高應用在工業現場RS485總線的穩定性和可靠性,在當今信息通訊高速發展的階段，人們在充分享受網絡給人類帶來的喜悅。隨著網絡的普及和發展，使得各種控制設備網絡化成為可能。自動化監控、安全防護、門禁考勤及工業自動化系統得到迅速普及和應用。在工業控制設備
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總線 穩定性 可靠性 RS485 現場 提高 應用 工業 如何
- 全閉環脈沖同步高速總線片材機控制方案,一：工藝要求 片材機用于將塑膠原料（如PE，PET，PVC或淀粉基可降解料）加熱，擠壓，塑化成型的一種工藝。成型后的片材用于正壓，負壓吸塑成型為制品。對于片材壓延而言，由于后續制品的需求，片材成型后要求厚薄均
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控制 方案 總線 高速 脈沖 同步 全閉環
- 摘要：在測控系統中應用CAN總線，充分利用CAN總線的優點，使系統龐大，應用環境復雜的測控系統中分系統之間的信息交換可靠地進行，提高整個測控系統可靠性。提出了3種CAN總線節點實現方法，在比較各種實現方法的基礎
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CAN 總線 測控系統 中的應用
- 赫優訊netTAP網關實現串口到現場總線的轉換,方案描述：netTAP30-DPS的Profibus-DP slave端口連接到DP現場總線網絡, RS485引出芯線連接RS485總線上的串口設備（如智能控制儀表、分布式的I/O）。 工作方式：NetTAP30-DPS作為網絡上的從站運行：來自主站CPU的協議
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總線 轉換 現場 串口 網關 實現 netTAP
- 摘要：倒車雷達在汽車中得到廣泛應用，但沒有與車載CAN總線網絡相聯系，造成其功能不完善。用PIC18F258單片機設計一個倒車雷達單元，使倒車雷達能夠被車栽網絡識別，實現與CAN總線的數據通信與資源共享，完成倒車雷達
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CAN 車載 總線 倒車雷達
總線介紹
總線的概念
所謂總線（Bus），一般指通過分時復用的方式，將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數據的公共通道。
工作原理當 總線空閑（其他器件都以高阻態形式連接在總線上）且一個器件要與目的器件通信時，發起通信的器件驅動總線，發出地址和數據。其他以高阻態形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [
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