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汽車區域控制器架構趨勢下，這三類的典型電路設計正在改變

汽車市場正在轉向區域控制器架構的趨勢方向，而汽車區域控制器架構正朝著分布式、集成化、智能化的方向發展，以實現更高效的數據處理、功能整合與自動駕駛支持。基于區域控制器架構帶來很多設計的機會與挑戰，例如SmartFET正越來越多替代傳統的MOSFET器件。SmartFET是一種集成了智能控制和保護功能的功率MOSFET器件，今天已經在電動汽車上得到廣泛應用。在傳統功率開關元件的基礎上，SmartFET增加了諸如過流、過熱、過壓保護以及實時監測和診斷等功能。通過集成電流檢測、溫度補償以及自適應開關控制技術，Sm
關鍵字：安森美控制器電路設計

安森美：先進的技術賦予可穿戴設備靈魂

安森美模擬與混合信號事業部業務拓展高級經理Henry Yang隨著科技的飛速發展，可穿戴設備作為近年來備受矚目的新興領域，正以其獨特的便攜性、交互性和監測功能改變著人們的生活方式。在這一變革的浪潮中，安森美(onsemi)公司憑借其卓越的技術實力和前瞻性的市場布局，成為了可穿戴技術領域的佼佼者。1 醫療市場的應用與突破后疫情時代，人們生活水平的提高和健康意識的增強，個人健康監測已成為市場需求的熱點。安森美公司緊跟時代潮流，針對醫療可穿戴產品方案進行了持續的研發和創新。其中，安森美推出的助聽器芯片就是其中的
關鍵字： 202404 安森美可穿戴設備

演進中的電力電子設計：安森美先進仿真工具

電力電子設計是現代工程中的關鍵因素，它對眾多應用的效率、可靠性和性能產生深遠影響。在考慮制造工藝差異和最壞情景的同時，開發出符合嚴格要求的電路，需要精確且精密的工具支持。電力電子設計領域正在快速演進，引領著高速、高效元器件的新時代。在此演變過程中，安森美(onsemi)推出了突破性的仿真工具，重新定義了工程師對電力系統進行概念化、設計及驗證的方式。安森美新推出的Elite Power仿真工具以及PLECS模型自助生成工具（SSPMG）使電力電子工程師能夠縮短產品上市時間。這些工具應用于EliteSiC系列
關鍵字：電力電子設計安森美仿真工具

安森美CEM102模擬前端在貿澤開售為連續血糖監測提供低電流檢測

提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入(NPI)代理商貿澤電子(Mouser Electronics)即日起開售安森美(onsemi)CEM102模擬前端(AFE)。CEM102傳感器可為連續血糖監測(CGM)和其他敏感應用提供精確的低電流檢測。CEM102模擬前端專為采用電流測量法的電化學傳感器應用而開發，包括物聯網?(IoT)?傳感器設備和可穿戴設備。安森美CEM102模擬前端設計為與安森美RSL15藍牙5.2無線微控制器搭配使用。CEM102 AFE外形小巧，功耗低，非
關鍵字：安森美 CEM102 貿澤血糖監測

安森美CEM102模擬前端在貿澤開售為連續血糖監測提供低電流檢測

提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入?(NPI)?代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售安森美?(onsemi)?CEM102模擬前端?(AFE)。CEM102傳感器可為連續血糖監測(CGM)?和其他敏感應用提供精確的低電流檢測。CEM102模擬前端專為采用電流測量法的電化學傳感器應用而開發，包括物聯網?(IoT)?傳感器設備和可穿戴設備。安森美CEM102模擬前端
關鍵字：安森美 CEM102 連續血糖監測

不斷進化的電力電子設計：先進模擬工具

電力電子設計是現代工程中的關鍵因素，它對眾多應用的效率、可靠性和性能產生深遠影響。在考慮制造工藝差異和最壞情景的同時，開發出符合嚴格要求的電路，需要精確且精密的工具支持。電力電子設計領域正在快速演進，引領著高速、高效組件的新時代。在此演變過程中，安森美（onsemi）推出突破性的模擬工具，重新定義了工程師對電力系統進行概念化、設計及驗證的方式。安森美的Elite Power仿真工具以及PLECS模型自助生成工具（SSPMG），使電力電子工程師能夠縮短產品上市時間。這些工具應用于EliteSiC系列產品時，
關鍵字：電力電子設計模擬工具安森美 onsemi

如何通過SiC增強電池儲能系統？

電池可以用來儲存太陽能和風能等可再生能源在高峰時段產生的能量，這樣當環境條件不太有利于發電時，就可以利用這些儲存的能量。本文回顧了住宅和商用電池儲能系統 (BESS) 的拓撲結構，然后介紹了安森美 (onsemi) 的EliteSiC方案，可作為硅MOSFET或IGBT開關的替代方案，改善BESS的性能。圖1：BESS 實施概覽BESS 的優勢最常用的儲能方法有四種，分別是電化學儲能、化學儲能、熱儲能和機械儲能。鋰離子電池是家喻戶曉的電化學儲能系統，具有高功率密度、高效率、外形緊湊、模塊化等特點
關鍵字：安森美 SiC 電池儲能

安森美成立模擬與混合信號集團以擴大產品組合并加速增長

Source:Yulia Shaihudinova/iStock/Getty Images Plus via Getty Images安森美日前宣布成立模擬與混合信號集團（AMG），并任命Sudhir Gopalswamy為集團總裁。根據3月12日發布的一篇新聞稿，模擬與混合信號集團將專注于擴展安森美的電源管理和傳感器接口設備組合，旨在開拓一個規模達到193億美元的潛在市場。該集團將整合之前的先進解決方案集團（ASG）和隸屬于電源方案集團（PSG）的集成電路部門（ICD）。新任命的模擬與混合信號集團總裁G
關鍵字：安森美模擬與混合信號

功率MOSFET的UIS(UIL)特性知多少？

在關斷狀態下，功率MOSFET的體二極管結構的設計是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場使得漏極和源極端子之間有大量電流流動。典型的阻斷狀態漏電流在幾十皮安到幾百納安的數量級。之前我們討論過功率MOSFET的雪崩效應，今天，我們將繼續分享相關UIS (UIL)數據表的額定值。除了Ipk vs tav圖之外，大多數功率MOSFET數據表還包含一個UIS能量額定值，通常列在最大值表中。這有點誤導，因為很明顯 (E=0.5Vav*Ipk*tav) 功率 M
關鍵字：安森美 MOSFET UIS

直流超快充電樁方案設計必知的常見拓撲解析

充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業界正在轉向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。超快速DCFC和超快速充電樁繞過了電動汽車的車載充電機(OBC)，直接向電池提供更?的功率，并根據電池容量以200A-500A的額定電流進?充電，以更高功率充電來實現大幅減少充電時間的目標。正如安森美(onsemi)電源方案部執行副總裁兼總經理Simon Keeton日前在CES2024上接受采訪時所述，電動汽車市場數量的不斷激增，為緩解消費者對其里程焦慮與充電焦慮，配置雙向O
關鍵字：安森美快充電樁拓撲解析

NIV3071 eFuse在汽車應用中的優勢

汽車電氣化推動了電子保險絲“eFuse”取代機械繼電器和熔斷器，以實現更緊湊、更高效的解決方案。NIV3071 eFuse可保護下游電路免受過流、過溫和接地短路事件的影響，并可通過開漏 FAULT 引腳提供故障指示器。該器件具有四個集成高側通道，可以通過 EN引腳獨立控制，也可以并聯在一起以用于更大的負載。該器件具有可配置的電流限制功能和導通時間，可支持多種負載。
關鍵字： 202403 eFuse 安森美

安森美調整事業部結構以擴大產品組合并加速增長

安森美(onsemi)近日宣布成立模擬與混合信號事業部（AMG），并由新任命的事業部總裁Sudhir Gopalswamy領導。該事業部將專注于擴大安森美行業領先的電源管理和傳感器接口產品組合，解鎖價值193億美元的新增市場，并加速公司在汽車、工業和云端市場的增長。此外，Simon Keeton晉升為電源方案事業部（PSG）的總裁。在他的領導下，電源方案事業部去年總收入超過40億美元，并且加速推進了碳化硅 (SiC) 業務，在2023年實現了超過8億美元的營收。安森美總裁兼首席執行官Hassane El-
關鍵字：安森美

優化大功率直流充電樁設計

充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間，業界正轉向采用直流充電樁 (DCFC) 。DCFC 繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。為了實現更快的充電速度、適配更高的電動汽車電池電壓并提高整體能效，DCFC 必須在更高的電壓和功率水平下運行。這給 OEM 帶來了挑戰，必須設計出一種能夠優化效率，同時不影響可靠性和安全性的架構。DCFC 集成了多種器件，包括用于輔助電源、感測、電源管理、連接和通信的器件。另外，為了滿足各種電動汽
關鍵字：直流充電樁 DCFC 安森美

過流保護的電路方案——限制的電流1A是怎么來的？

工程師在開發一些電子項目，不知道是否遇到過類似這樣的問題——設計的PCBA電路板，內部有5V電源電路，除了給各個功能電路供電之外，比如MCU單片機供電、PM2.5傳感器供電、喇叭供電，還需要給外部電路供電。5V電源給內部電路供電還好處理，但給外部電路供電，就不那么簡單了，因為工程師需要考慮各種不同的情況出現，如外部電路如果短路怎么辦？外部電路，如果電壓超過了5V怎么辦？還有就是如果外部電路，發生了異常，內部的電路該怎么判斷呢？本文轉載自“電路一點通”賬號，原作者介紹了安森美(onsemi)一款專門用來進行
關鍵字：安森美過流保護

續航焦慮怎么破？高效率直流快充方案給你新靈感

充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間，業界正轉向采用直流充電樁 (DCFC)。DCFC繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。為了實現更快的充電速度、適配更高的電動汽車電池電壓并提高整體能效，DCFC 必須在更高的電壓和功率水平下運行。這給OEM帶來了挑戰，必須設計出一種能夠優化效率，同時不影響可靠性和安全性的架構。DCFC 集成了多種器件，包括用于輔助電源、感測、電源管理、連接和通信的器件。另外，為了滿足各種電動汽車不斷發
關鍵字：安森美直流快充

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安森美介紹

安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網絡和強大的產品系列，是計算機、通信、消費產品、汽車、醫療、工業和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術供應商。公司廣泛的產品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區等關鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設計中心的業務 [ 查看詳細 ]